目录
理论与方法研究
- 正面碰撞下后排乘员损伤预测研究
- 考虑属性组合关联的机械产品属性约简方法
- 基于隐式动力学的起重机轮—轨摩擦系统振动分析
- 不同冲击度约束下智能汽车换道轨迹优化
- 基于LPFSA与阶次跟踪的变速齿轮箱状态评估
- 基于隐式参数化设计的车身焊点布局优化研究
- 联轴器轴线不对中时电机干扰转矩的特征研究
- 液压机械无级变速器换挡动态特性研究
- 一种改进的VMD及其在轴承故障诊断中的应用
- PHEV驱动模式切换的分阶段子控制器协调控制
- 复合岩层TBM刀盘外部载荷的确定
- 内燃动车动力包刚柔耦合系统动力学特性分析
- 吹胀型铝质均热板脉冲激光焊接工艺研究
- 变间距凸轮机构的设计及试验研究
- 响应面法的泡沫沥青发泡控制参数优化
- 似然函数和随机滤波的点云去噪方法研究
- 车铣复合机床立柱结构的多目标优化
- 基于小波包变换的复合材料拉挤多腔板振动检测
先进制造技术
- 空气雾化喷嘴对胶雾化效果的模拟研究
- 微细电极凹底损耗的影响因素分析
- 某乘用车汽车排气系统振动特性分析
- 长石基牙科生物陶瓷的高速切削研究
- 牙刷自动装配机上料机构的仿真分析与改进
- 磁悬浮控制敏感陀螺解耦设计与实验
- ELM-Adaboost分类器在轴承故障诊断中的运用
- 多部件重要度系统机会维修策略的优化
- 高速汽油机进气歧管结构参数的回归优化
- 避险车道制动床上失控车辆车轮沉陷深度研究
- 万向轴动不平衡检测的自适应变分模态分解方法
- 大口径空间组装式望远镜主动支撑促动器设计与研究
- 基于Dspace轻型货车EPS系统控制策略研究
- 抗性消声器内部流场对传递损失的影响研究
- 负载变化对纯电动货车驱动控制策略的影响
- 多域特征提取和MD-MTS的滚动轴承故障诊断方法
数控与自动化
数字化设计与制造
- 保险杠模具自动翻转清洗系统结构设计及有限元分析
- 混合动力汽车能量管理的自适应交叉NSGA-II优化
- 应用SVM算法的相位—三维坐标标定方法
- 复合材料热压罐模具温度场分析及二次开发
- 关节轴承静态疲劳特性的响应面优化
- 面向改进RRT算法的回转空间布线技术研究
- 双边匹配方法在企业众包平台的应用实践
- 超磁致伸缩驱动器磁路设计与仿真
- 选择性激光烧结铺粉辊运动参数分析
- 三维点云特征的工件识别与位姿估计
- 装载机铲装过程试验分析及阻力研究
- 一种分裂式汽车座椅设计及其舒适性评价分析
- 某小型客车侧翻简化模型关键结构优化设计
- 一种基于UG NX的新型齿轮范成加工虚拟样机设计
- 焊缝形式对拼焊板性能影响的研究
- 某轻型载货车尿素箱支架振动特性分析及其优化
机器人