材料应用

1. 用于碳纤维增强塑料与钢衬底的混合甲基环氧树脂改性聚合物粘合剂
2. 高温电化学材料的应用
3. 新一代金属-空气二次电池的氧化物空气极催化剂
4. 现代、福特公司大力发展复合材料
5. 基于CFRP树脂材料的汽车轻量化研究
6. 结构加强与材料优化设计

汽车电子

1. 基于卡尔曼滤波器侧偏角估计的电动汽车电子稳定控制系统
2. 调整车辆侧偏角的新型电子差速器设计
3. 分布式车载ECU功能的开发方法
4. 基于硬件在环的ESC电控单元鲁棒性分析
5. 针对有效电子电气架构设计的车辆模拟器

汽车及总成部件

1. TI预测低能耗蓝牙技术将取代缆线
2. 宝马制动控制技术
3. 梅赛德斯-奔驰整体式安全概念
4. 梅赛德斯-奔驰智能驾驶技术
5. 宝马i3推出碳纤维车身骨架
6. 德国大陆集团先进驾驶员辅助系统
7. 宝马转向控制技术

设计开发

1. 混合动力汽车、插电式混合动力汽车和纯电动汽车市场模型研究
2. 大型插电式混合动力汽车嵌入式电力系统的经济调度和风险管理
3. 插电式混合动力汽车电池报废条件的调查研究
4. 美国公众对插电式电动汽车认知情况的调查
5. 基于凸面优化的插电式混合动力汽车总成部件的研究
6. 智能电网系统中插电式混合动力汽车电池的管理优化
7. 电动汽车和插电式混合动力汽车多单元电池系统的设计
8. 适合于插电式混合动力汽车充电的城市能源管理
9. 评估插电式混合动力汽车影响电网的反应曲面建模方法
10. 电动汽车/插电式混合动力汽车电池能量存储系统的建模与控制
11. 基于模型的插电式混合动力汽车锂电池充电状态及峰值容量估计
12. 大众高效率XL1车型
13. 插电式混合动力汽车组件的设计
14. 城市用插电式电动汽车的开发
15. 基于效率模式控制算法的插电式混合动力汽车开发
16. 插电式混合动力商用汽车的建模

试验检测

1. 燃料电池汽车节能驾驶策略的研究
2. 电动汽车高效空调系统的设计
3. 电动汽车电池利用系数的研究
4. 社区电动汽车燃料电池增程器模型的研究
5. 电动汽车能源效率在不同行驶工况下的试验研究
6. 灵活的高低压电力系统接地故障检测
7. 玛莎拉蒂Alfieri概念车
8. 汽车装配和维护系统的创新
9. 汽车音响机箱复合材料PC/ABS的开发
10. 混合动力汽车测试环境的开发
11. 插电式混合动力汽车辅助系统能耗的试验分析
12. 燃料电池电动汽车氢扩散模拟的实用方法研究
13. 基于GPRS的在线电动汽车电池监测系统
14. 用于燃料电池和混合动力汽车动力系统的超长寿命无油空气压缩机测试
15. 电动汽车传动系效率的测试
16. 电动汽车无传感器ABS的准确轮速测量

新能源汽车

1. 车载电池的二次利用
2. 基于实时通信技术的电动汽车快速充电潜能提高
3. 面临意外障碍物时协作驾驶行为的控制
4. 应用于太阳能汽车的先进混合系统
5. 一种估计太阳能汽车最大功率点的分析方法
6. 电动汽车的太阳能生态系统
7. 太阳能辅助车辆电气系统
8. 太阳能车辆参加汽车竞赛的效益评估
9. 新型太阳能混合动力汽车的开发
10. 基于太阳能的电动汽车充电装置设计
11. 轻型电动汽车的太阳能源管理系统
12. 太阳能混合动力汽车电池的重新利用
13. 太阳能汽车高功率电气系统设计
14. 太阳能混合动力汽车的驾驶员意图分析

性能分析与控制

1. 纯电动汽车、混合动力汽车和燃料电池汽车的综合性能评估
2. 印度电动汽车轻量化循环行驶工况的分析
3. 锂电池电动汽车电池能量管理的关键技术
4. 传统车辆和电动轻型车的参数分析
5. 采用氢燃料电池、电池组和超级电容器的高功率电动汽车的控制策略
6. 燃料电池对轻型电动汽车驾驶性能的影响
7. 轻型燃料电池-锂电池电动汽车的特性研究
8. 充放电可逆的串联式锂离子电池建模研究
9. 电动汽车需求管理及电池包平衡模拟仿真
10. 应用铅酸电池和超大电容器的电动汽车性能分析
11. 车载热电发电机的性能分析和模型验证
12. 高效能量回收电动汽车的新型转换器拓扑结构
13. 电动汽车电池性能的分析
14. 电动汽车电池状态空间的热模型
15. 电动汽车电池老化及充电模式优化模型
16. 对电动汽车电池组单个模块的研究

制造与装备

1. 基于纳米技术的高强度钢研发和应用
2. 汽车锂离子蓄电池用金属箔切断模具的开发
3. 基于基质诱导凝固法制备的核壳结构锂离子电池材料
4. 二次电池盒量产技术
5. 高频感应加热技术在金属-绝缘体复合废弃物分离回收中的应用

专题

1. 插电式混合动力汽车购买意向调查
2. 电动汽车两种充电接口使用情况调查
3. 美国插电式混合动力汽车对用电需求的影响
4. 基于最优控制理论的插电式混合动力汽车实时能量管理策略
5. 插电式混合动力汽车充电与电能管理集成优化的框架
6. 插电式电动汽车聚合器的负荷调度和分配
7. 电动汽车纵向动力学非线性分级控制策略
8. 混合动力电动汽车的功率分流控制
9. 汽车以太网架构的实时性要求
10. 表面压力、速度、滑动距离对高强度钢板滑动摩擦特性的影响
11. 插电式混合动力汽车控制策略的分类
12. 轻量化插电式混合动力汽车控制策略对CO2排放的影响
13. 插电式混合动力汽车对能源和排放的影响
14. 插电式混合动力汽车和智能电网微观仿真调查
15. 插电式混合动力汽车微电网的最优集成研究

综述

1. 增程式电动汽车动力系统的匹配设计
2. 基于动态规划的增程式电动汽车电池管理系统设计
3. 雪佛兰增程式电动汽车电力系统的设计
4. 福特福克斯电动汽车模型的开发验证
5. 混合动力汽车功能安全的研究
6. 混合动力汽车在不同细分市场中的技术分析
7. 丰田下一代蓄电池的研究进展
8. 增程式电动汽车的发展