汽车锂离子蓄电池用金属箔切断模具的开发

汽车锂离子蓄电池用金属箔切断模具的开发

刊名：プレス技术（日）

刊期：2013年第5期

作者：三田村一

编译：郝长文

模具的切断技术对蓄电池的品质影响很大。日产汽车公司开发了电极切断模具新技术。

开发中重点解决了最佳间隙保持、确保切削刃精度以及模具的装配课题。文中对上述3项课题进行了详细说明。

研究结果使模具刃口形状精度提高，抑制了咬模和崩刃的发生。但存在模具刃口侧面粘着的金属掉下，使间隙扩大，少量生产时产生毛刺等问题，为避免对切削刃进行表面处理，即进行DLC涂层处理。DLC膜具有提高滑动部位的耐磨损性并降低摩擦系数，延长模具寿命的效果，达到了本项目开发的目的。采用膜质、构造均不同的DLC膜并对其性能进行基础评价和3种DLC膜的寿命评价，其结果如下。

（1）可以得到没有毛刺、金属粉末等污物的良好切削品质。

（2）尽管为零间隙，但无需维修切断模具寿命就可实现100万次以上。

（3）与原切断方法比较，工具成本大幅降低。