轻型电动汽车的太阳能源管理系统

轻型电动汽车的太阳能源管理系统

轻型电动车辆（LEV）由电池驱动,电池可以由任何外部电源充电。因此，本研究的目的是检验太阳能燃料站的可靠性。绿色环保不足以成为消费者的购买因素,对多个能源组合及其控制算法进行了研究分析，以提供车辆可接受的速度和电力负荷能力。选择的能源包括电池、燃料电池（FC）和超级电容器（SC）。完整的车辆系统包括能量管理系统（EMS）、电源控制器、直流单位和车辆动力学，通过使用Matlab/Simulink设计和建模。最终对系统的性能进行了分析，并与ECE-47测试周期就车辆速度和负荷功率两方面进行了对比。

对带有多个能量源的新概念车和太阳能站进行了介绍。对于消费者来说，环保本身并不足以成为购车拉动因素，旨在车辆系统提供能源效率、重负荷条件下的驱动能力和充电的实用性。该系统中，3个可再生能源为电池、SC和FC。太阳能站开辟了一个新维度，其充分利用丰富的阳光，同时减少对化石燃料的依赖。

研究结果显示，在正常和重型负荷驱动条件下匹配相近，所提出的带有能量管理系统的车辆系统和太阳能站无需牺牲实用性、速度和负荷能力就可以有效地实现环保。

FaridArafatAzidinetal. RenewableEnergyResearch and Applications(ICRERA), 2012InternationalConference on.

编译：李伟