太阳能混合动力汽车电池的重新利用

太阳能混合动力汽车电池的重新利用

为使太阳能提供连续持久的能量，需要一种能量存储的方法。通常人们使用铅酸电池，在有光照时充电，在夜晚或天气不好时放电，常见的设备电压最高只能达到47V。为了得到较高的电池电压，要花费大量成本增加电池数量，而一个替代方法是利用废旧的混合动力汽车（HEV）上的充电电池。

建立了一个能量存储系统，用于太阳能混合动力汽车电池的重新利用，研究所用电池从5辆车上得到，分级重组成一个高压存储系统，并能够与太阳能系统集成，存储系统仅需一个小的反相器就可以实现更大的太阳能电池阵列。介绍该系统的初步结果，最终目的是证明用于能量存储的混合动力汽车电池的适用性和使用寿命。

建立能量存储系统的第一步是测试电池，以确定它们是否适合能量存储，以及预期的寿命。在HEV上，电池用来转换能量，在使用中经常以高功率比多次充放电。而在存储设备中，电池也许仅需在白天以低功率比充电一次而在夜晚放电。将HEV上的电池组拆下，检查每个电池的容量、温度异常情况和最大功率传输。

建立一个控制器，将电池集成到太阳能板和逆变器上，然后进行循环周期测试。早晨对太阳能电池充电，一旦电池充满，所有吸收的太阳能将被输送至输电网，晚上电池工作，为逆变器提供电能。使用通过太阳能系统得到的高电压有很多优点，由于电池电压非常接近于太阳能电池板的输出电压，电池可以直接连到逆变器上而无需变压器。

ChadDavisetal.2012 IEEE Green Technologies Conference,Tulsa-April 19-20,2012.

编译：周冲