汽车实用技术
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2017年24期
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目录
行业综述
浅析重卡缓速器的发展趋势
共享冲击下公共汽车与其他运输方式结构优化研究*
设计研究
一种载货车后悬架稳定杆衬套优化设计
重型卡车轻量化板簧的设计研究
关于发电机抖动的原因分析
一种扁形光导昼间行驶灯的结构设计
轻卡极限货箱重载车型底盘总布置方案设计
基于CFD的重型车进气扁管仿真分析及结构优化
浅析某轻卡液压助力转向系统设计匹配
燃油蒸发排放控制系统的碳罐结构优化
电动助力转向系统控制策略和仿真技术的研究
蒙迪欧CD391发动机技术研究
电动助力转向控制策略研究
车用智能多信息融合安全警示喇叭*
整车轻量化技术研究综述
轻卡某车型燃油滤清器的匹配设计及验证
一款SUV塑料后防撞梁设计方法
WC5E无轨胶轮车液压互联悬架系统的研发
控制策略对CVT车型性能影响研究
新能源汽车
基于百公里能耗的电动汽车续驶里程设计与评价
浅谈本田雅阁混合动力E-CVT变速箱高速动力不足的诊断与排除
基于AT89S52的电动清扫车随速清扫控制系统的研究
越野汽车混合动力模式研究*
浅谈动力锂离子电池对纯电动公交车发展的影响
我国电动汽车行业现存问题及未来趋势分析
新能源汽车空调电动压缩机控制技术研究
基于实际交通环境的电动汽车循环工况构建研究
测试试验
汽车侧面碰撞驾驶员侧侧气囊仿真研究
向量在转向杆系受力分析中的运用
自动变速器试验台加载测力装置标定误差研究
基于侧碰安全的车门外把手平衡块设计研究
整车背景光的调节策略
低滚阻轮胎对6×4牵引车燃油经济性的影响
基于试验台架对齿轮齿条转向器的转向梯形设计与校核
基于客户需求的车辆动力性经济性优化方法
基于ADMAS的整车宽度优化方法
汽车离合器踏板刚度与强度分析
基于GT-Power优化排气系统阶次轰鸣噪声
等速驱动轴花键强度分析与应用
某汽车空调系统怠速性能分析及改进
中国50百分位男性人体有限元模型建立
循环球式动力转向器加载测试仿真系统实现
基于CFD数值模拟的某车型二次空气喷射系统的结构分析*
浅谈活塞环的作用和失效模式
车用发动机机油消耗量测量方法研究与评价
点火提前角对氢发动机NOx排放的影响
发动机曲轴偏心对降低摩擦损失的应用研究
工艺装备
总装车间大滑板输送线设计
汽车冷冲压U形梁卷曲的控制
齿轮齿条式液压助力转向器的力特性曲线优化
汽车复合材料前端模块工艺及性能仿真的发展综述
一种隔音隔热前挡玻璃
使用维修
浅谈汽车行驶时方向盘抖动主因分析
汽车液力缓速器的安装与使用
汽车发动机无法启动故障的快速诊断
基于Modelica模型的整车节油措施分析
大众迈腾轿车防盗控制系统故障诊断研究
现代信息技术与《汽车底盘拆装与调整》课程多元评价整合的研究与应用
高职院校汽修专业课程项目化改革与实践
发动机热试介绍及故障统计分析
云课堂背景下的翻转课堂教学模式应用探究*
标准·法规·管理
四川省农村客运生产安全事故特征分析
山区高速公路营运性驾驶员驾驶适应性对策研究
高职新能源汽车技术专业人才培养体系的探讨