目录
- 基于仿真的车-人碰撞事故中行人不同部位损伤相关性分析*
- 乘用车A柱盲区视窗系统研究与应用
- 基于模糊PID控制的ABS系统研究
- 电控柴油机保护系统原理分析与正确操作
- 计算机辅助发动机电控系统诊断维修工艺研究
- 长安福特6DCT450双离合变速器结构原理与检修
- 基于随机约束的快速公交发车间隔优化研究*
- 中西部典型城市公共交通系统发展对比分析*
——以长沙市和成都市为例 - 地铁新线开通公交优化调整研究*
——以广州地铁六号线二期为例 - 公共交通出行方式决策模型与实证分析*
- 拥堵收费在广州实施的可行性分析及策略研究*
- 城市道路应激交通事件分析*
- 基于熵权模糊物元的电动汽车充电站选址研究
- 基于WIM数据的公路汽车荷载统计特征研究
- 基于路侧标识站系统的高速公路旅行时间计算研究
- 城市道路精细化设计案例分析
- 肇花高速公路施工交通组织方案研究
- 湖北省汽车客运站综合评价指标体系研究
- 基于法理学的货车超限超载入刑必要性探究
- 激发剂模数及活性对偏高岭土基地聚物强度的影响研究*
- 南宁市圆砾层抗剪强度参数取值研究*
- 岩石强度准则评价方法研究
- 物理模型中膨胀岩相似材料湿度迁移规律研究
- 纳米复合POE改性沥青结合料性能试验研究
- 抗车辙剂沥青混合料路用性能试验研究
- 高性能早强自密实砼长期力学性能试验研究
- 沥青混合料高温性能评价研究
- 单轴贯入抗剪强度试验参数影响研究
- 道路使用条件对路面结构力学响应的影响
- 耐久性沥青路面力学响应及疲劳寿命预估研究
- 旧沥青路面新建半刚性路面结构合理性分析*
- 沥青路面结构设计方法研究与发展
- 基于BP神经网络的沥青路面压实度检测
- 夜光路面配合比设计与应用研究*
- LS-SVW／BP神经网络组合模型在GPS高程转换中的应用
- 深层排水管布设方式对土质路堑边坡稳定性的影响
- 公路边坡虹吸排水系统建设研究
- 水泥石灰土处治湿陷性黄土路基研究
- 级配碎石基层在广西旧水泥路面碎石化加铺中的应用研究*
- 不同RAP掺配比例厂拌热再生沥青混合料路用性能研究
- 独柱墩梁桥倾覆稳定性研究*
- 基于结构可靠度的在役桥梁安全性评估*
- 桥梁防撞设计中船舶撞击力计算方法分析
- 波形钢腹板梁桥腹板抗剪强度特性分析
- 基于均匀设计的连续刚构桥双薄壁墩设计参数优化
- 等跨等截面桥梁顶推施工导梁参数分析
- 基于静载试验的自锚式悬索桥承载性能分析*
- 清水江大桥成桥荷载试验研究*
- 大跨度悬索桥正交异性板钢箱梁施工中横向应力分布规律研究
- 钢箱梁吊装施工及梁块运输、吊装变形验算
- 灰色理论在悬浇连续箱梁桥施工监控中的应用
- 大跨度拱桥施工期主跨缆索可靠度分析法研究
- 钢管砼拱桥主拱圈交替吊装和分幅合龙中空间效应分析
- 拱桥施工中隧道锚的受力状态分析及监测*
- 反拉法锚下有效预应力检测方法研究
- 孔内抽水引起的桩周地表沉降计算方法研究
- 实心薄壁高墩竖向开裂原因及耐久性分析
- 大体积砼施工过程关键控制因素分析
- 环氧沥青铺装层病害成因及小修保养策略研究*
- 碳纤维布加固简支梁数值模拟研究
- 钢筋砼双曲拱桥病害分析及粘贴钢板加固
- 双排孔波纹钢管涵受力性能数值模拟分析
- 小导管注浆固结塌碴工艺在锦屏专用公路隧道施工塌方处理中的应用
- 供需双方关于材料价格的动态博弈分析*
- 基于群体可拓的高速公路建设卓越管理绩效评价*
- 高速公路沥青路面中修养护维修对策选择研究