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基于均匀设计的连续刚构桥双薄壁墩设计参数优化

2016-12-12李谆

公路与汽运 2016年6期
关键词:刚构桥薄壁桥墩

李谆

(长沙市规划设计院有限公司,湖南长沙 410075)

基于均匀设计的连续刚构桥双薄壁墩设计参数优化

李谆

(长沙市规划设计院有限公司,湖南长沙 410075)

针对薄壁桥墩设计时的结构参数优化问题,提出一种基于均匀设计和二次型回归的分析方法,以预应力砼连续刚构桥双薄壁墩设计为例,以墩高、壁厚、双肢间距及跨径4个参数为试验因素,通过均匀设计,得出桥梁应力安全系数与4个因素之间关系的数据样本,并考虑各因素之间的相互作用,采用二次型回归方法拟合样本数据,得出安全系数与4个因素之间的函数关系式,用于其结构参数优化。

桥梁;薄壁桥墩;结构参数;均匀设计;二次型回归

连续刚构桥是当前大跨度桥梁普遍采用的结构形式之一。双薄壁墩预应力砼(简称PC)连续刚构桥采用两平行桥墩与主梁固结的结构形式,对比单墩桥梁其具有许多优势,但在双薄壁墩设计中需考虑的因素远多于单薄壁墩,设计难度增大。合理的结构参数优化对提高双薄壁桥墩的设计效率、保障其设计质量具有重要意义。

徐岳以墩、梁之间的受力分析,通过多元函数规划法对双薄壁墩设计参数进行了优化,然而在没有具体受力函数的情况下,该方法得出的优化结果十分粗糙,甚至会失效;李衡山等对双薄壁墩设置不同参数,通过不同参数不同值之间的组合得出参数优化结果,然而该方法计算量巨大且带有一定的盲目性;李明燕采用正交试验设计方法对双薄壁墩结构参数进行优化,取得了较满意的成果,然而当考虑的设计参数较多时需进行的试验次数非常多,会对设计效率产生影响;胡雄伟讨论了遗传算法与神经网络在薄壁墩设计参数优化中的应用,但无法解决设计过程中各项结构参数的相互作用问题。对此,该文提出一种基于均匀设计和二次型回归分析的设计参数优化方法,以均匀设计方法指导优化设计试验,在保证试验有效性的同时尽可能精简试验次数,提高设计效率;以二次型回归模型处理试验数据,拟合安全系数与设计参数之间的函数关系式,通过函数对各项参数进行优化。

1 工程背景

某预应力砼连续刚构桥采用90 m连续刚构体系,主梁采用单箱单室断面,跨中截面梁高2.3 m,墩顶梁高5.2 m。下部结构采用双薄壁墩、钻孔灌注桩基础,墩高15.6 m,净间距3.0 m,壁厚0.8 m。主桥采用挂篮悬臂对称、分段浇筑施工。

以ANSYS建立该桥结构与计算模型,按照桥梁实际受力情况施加约束,以空间线形输入布置预应力,并考虑砼的收缩和徐变。主体结构及有限元模型见图1。

图1 双薄壁墩PC连续刚构桥主体结构与有限元模型

2 优化分析方法

为方便对该桥主墩的几何参数进行分析,在计算中仅考虑恒定荷载+预应力+砼收缩产生的载荷效应,选取不同桥墩构造参数,对墩底进行受力计算,并计算其安全系数(安全系数=砼抗压或抗拉设计强度/载荷产生的正应力)。由于该桥为对称结构,为简化计算,仅对其中一侧桥墩进行分析,另一侧以此类推即可。

2.1 分析参数

PC连续刚构桥双薄壁墩的主要设计参数包括墩高H、壁厚b、双肢间距S及跨径L等,这4个参数对桥梁的安全性能具有显著影响,故将其作为分析对象。计算时,将各参数的不同取值加以组合,计算各工况下墩底应力,以尽可能发挥主墩两肢的砼

材料力学性能作为最优参数确定原则。

2.2 试验设计方法

当前针对双薄壁墩提出的试验设计方法主要是单因素试验法,即使4个变量中的3个变量保持不变,而令另一个变量在一定范围内变化,每变化一次计算相应的应力。这样设计最优参数试验存在很大局限性,表现在:计算量巨大,尤其是在参数种类与变化水平较多时;若两项参数之间互相存在影响,就不能使某个参数固定不变,则该方法失效。针对以上缺陷,该文采用均匀设计方法进行双薄壁墩参数优化试验设计。

均匀设计方法是一种适合于多因素多水平试验的直接优化设计方法,采用该方法制订试验方案,试验点具有更好的分散性;可大幅度降低试验次数和工作量,均匀试验次数等于试验水平数,是所有试验设计方法中所需试验次数最小的,当试验因素和水平较多时,均匀设计的优势将更明显。

均匀设计的核心是均匀设计表U*n(qs)(其中:n表示试验总次数,q表示因素水平数,n=q;s表示最多可以安排的因素数,s=q-1)的构造,通常该表根据数论在多维数值积分中的应用原理,仿照正交设计表形成。一般情况下,因素水平数为因素数的3倍左右。

均匀设计的目的主要是采集用于参数优化的数据样本,当数据样本采集完成后,需对样本数据进行处理以完成参数优化。回归分析是常用的数据处理方法。由于双薄壁墩安全系数随各项参数变化并非简单的线性关系,同时各参数之间并不是相互独立的,可能存在一定的作用,传统的多元线性规划方法不适合其数据处理。为此,采用二次型回归模型作为数据处理工具。二次型回归模型如下:

2.3 均匀设计表及其使用表

双薄壁墩的主要设计参数有4个,即均匀设计的因素数为4,根据均匀设计理论,水平数宜为因素数的3倍,故设水平数为12。考虑到均匀度的要求,设计一个U*12(1210)的均匀设计表(见表1)。

表1 U*12(1210)的均匀设计表

表2 U*12(1210)的使用表

2.4 均匀设计用于参数优化

根据2.3节的叙述,4个参数即均匀设计的因素,各参数的不同取值即因素的水平,在各参数初值的基础上将各参数赋予12个不同的取值,即构成4个因素的水平(见表3)。

表3 各因素的水平值

根据U*12(1210)设计表及其使用表,将S、H、L和b的不同水平值分别按照表1的第1、6、7、9列进

行排序,将各因素排序之后的每一行的取值作为一个工况,将该工况下的各参数取值代入有限元模型中计算相应的安全系数,计算结果见表4。

表4 试验设计表及安全系数计算结果

表4可作为二次型回归模型的样本数据。根据式(1)得函数的拟合结果为:

结合4个因素的变化范围,根据式(2),即可求出F最优时的各因素值。

4 结论

(1)影响连续刚构桥双薄壁墩安全系数的主要参数为墩高、壁厚、跨径和双肢间距。

(2)采用均匀设计方法获取参数优化的数据样本仅需进行12次试验,极大地简化了参数优化分析计算量。

(3)采用二次型回归模型拟合样本数据,克服了传统线性回归分析的缺陷,考虑了各参数之间的相互作用,最大限度地保证了参数优化的客观性和实用性。

[1] 张会杰.基于可靠度的连续刚构桥双薄壁墩优化设计[D].成都:西南交通大学,2004.

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U443.22

A

1671-2668(2016)06-0170-03

2016-03-25

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