目录
- 动力总成悬置系统频率和解耦率的稳健优化方法
- 《振动与冲击》征稿简则
- 高层隔震结构减震机理探讨
- 基于亥姆霍兹方程最小二乘法的运动声源识别研究
- 滚动汽车轮胎自激振动仿真及其影响因素分析
- 利用拓扑优化的结构微小损伤定位研究
- 超空泡水下航行器直航弹道三通道控制与动态特性仿真
- 基于光纤光栅传感器的飞机油箱表面复合材料板振动研究
- 半潜式平台结构抗撞性能研究
- 基于滚动轴承故障诊断的AR预测滤波器阶数问题研究
- 圆柱壳体阻尼材料布局拓扑优化研究
- 浅源强震下RC梁式桥横向碰撞参数研究
- 离心泵流体激励力的研究:蜗壳部分
- 多龄期桥梁斜拉索疲劳损伤演化声发射监测技术研究
- 城市轨道交通高架结构振动与声辐射研究
- 膜式空气弹簧非线性垂向刚度研究
- 基于MBC的模型结构振动控制实验研究
- MTMD-耗能框架填充墙减震数值分析
- 基于冲击因子的两个装药延时起爆目标毁伤评估方法研究
- 直列四缸发动机侧倾力矩平衡技术的研究
- 一类准周期参激非线性扭振系统的周期簇发
- 多转速抛光机创新设计及振动实验研究
- 拉索风雨激振的多模态耦合及面内－面外振动
- 基于FEM和BEM法的大型立式齿轮箱振动噪声计算及测试分析
- 铁路新型钢－混凝土组合桁架桥在列车作用下的动力响应分析
- 基于EMD与GA-PLS的特征选择算法及应用
- 斜置拉索表面脉动风力特性研究
- 汶川县映秀镇方钢管混凝土异形柱结构抗震性能研究
- 下卧基岩饱和地基在移动荷载作用下的动力响应
- 考虑负载影响的阶梯形超声变幅杆动力特性
- 含裂纹两端铰支输流管道在振荡流作用下的非线性动力特性研究
- 高速列车作用下简支梁车桥耦合振动随机响应分析
- 变摩擦TMD特性和简谐激励控制效果的研究
- 随机最优控制下矩形薄板受面内随机参数激励的首次穿越研究
- 双链式悬索桥地震反应特征研究