高速铁路技术

1. 高温荷载下CRTSⅡ型板式轨道上拱变形特性研究
2. 基于钢垫梁的CRTSⅡ型板式无砟轨道支承层修复技术研究
3. 宝兰客专路堤段地面振动特性试验研究与数值分析
4. 基于高速列车振动荷载的桩-土-结构相互作用分析
5. 不同需求日高铁列车开行方案协同优化方法
6. 基于收益管理的高铁动态定价方法

轨道与基础

1. 锯齿互锁式沉降自动补偿钢枕结构强度分析
2. 基于车辆走行性能的9号直线型道岔允许通过速度研究
3. 土坡稳定分析中考虑参数变异水平的分项系数取值
4. 基于有限元极限上限法的含软弱夹层边坡稳定性分析
5. 含水率与粒径对非饱和砂土动力特性影响的试验研究
6. 随机形貌岩石节理剪切破坏分析
7. 不锈钢纤维对超高性能混凝土的性能影响研究
8. 再生砖骨料砌块砌体的基本力学性能试验研究

桥梁隧道与结构

1. 铁路桥梁弹塑性护栏设计及碰撞仿真研究
2. 切口型式对正交异性钢桥面板应力特性的影响
3. 变截面薄壁箱梁剪力滞计算的板元梁段法
4. 钢管混凝土系杆拱桥静力参数敏感性分析
5. 隧道围岩变形预测模型的优化与应用
6. 双向聚能光面爆破周边眼参数确定的新方法
7. 基于极限分析的进尺对隧道掌子面稳定性影响
8. 盾构管片接头破坏类型及参数敏感性分析
9. 朝阳站富水砂卵石层施工动态降水控制技术研究
10. 钢筋沥青隔震层弹性极限状态方程研究
11. 吊弦振动频率及幅度对疲劳寿命的影响分析

机车车辆与设备

1. 基于6σ的动车组转向架构架非概率可靠性分析
2. 客车振动舒适性评价方法在瞬变风环境下的应用
3. 铁路风速风向传感器动态响应特性实验研究
4. 一种基于人工神经元网络算法的谐波多路同步快速检测装置
5. 一种考虑中点偏移的三电平逆变器容错控制策略

运输·物流·工程管理

1. 考虑旅客需求的停站方案与列车运行图一体化模型与算法
2. 基于元胞自动机的城市道路冲突车流建模
3. 基于排队论的中硬围岩长大隧道施工机群优化配置方法
4. 基于BIM技术的交通枢纽工程消防管理信息系统
5. 高速公路PPP项目贷款融资决策研究