目录
基金项目
- 地平线扫描数据消重去噪系统设计
- 电动汽车有序充电多目标优化方法
- 基于区域分块的PCB图像配准算法研究
- 基于混合整数规划的航班保障资源调度研究
- 基于Two-archive 2的电子产品多目标逆向物流网络优化
- 基于OpenMV的智能交通灯系统设计
- 基于人工智能的智能轮椅设计
- 基于多目标优化的英语移动学习资源导航方法
- 基于CDP技术构建高可用HIS数据库
- 基于BP神经网络的医院财务管理算法研究与设计
- 基于脉冲电流法的高压开关柜局部放电在线监测系统设计
- 基于深度强化学习的数据动态传输策略
- 基于多源数据融合技术的输电线路安全监控研究
- 基于自然语言处理技术的智能配电网调度优化方法研究
- 基于隐藏分类算法的电网隐私数据多层级加密研究
- 机房设备信息监控采集分发系统设计与实现
- 基于混合遗传算法的10 kV避雷器劣化状态识别仿真
- 进气型式对并联旋风分离器流场的影响
- 基于纳什协商的电力交易策略研究
- 基于单片机16F84的稳压电源设计与实现
研究与设计
- MMC-MG配电网系统动态冗余控制策略设计及仿真优化
- 基于分级信息融合模型的电力投诉工单分类研究
- 基于数值分析的电力基坑气体分布检测分析
- 基于IED信息的智能变电站管控可靠性分析
- 智慧停车库技术改造选型与创新应用研究
- 基于知识库与规则库的电力系统暂态故障事件诊断方法
- 基于小波分析和卷积神经网络的互感器二次多点接地故障智能检测
- 基于灰色理论的输变电工程全过程造价风险建模评估
- 基于混合模型的电力用户信用评估研究
- 电力信息系统软件代码漏洞检测系统的设计与实现
- 一种极端天气条件下配电网预警系统设计与研究
- 基于边缘计算技术的多元负荷管理系统设计
- 多参数优化下的智能电源箱物联态势实时监控方法
- 计及新能源风电波动性的配电网损耗计算研究
- 基于多尺度深度学习的航空影像路面交通标志辨识研究
- 基于改进DBN算法模型的PPP模式项目投资风险分析
- 基于留数定理的VSC锁相环频率估计算法研究
- 民航10 kV供配电线路的配置方法及线损分析方法研究
- 基于改进随机森林的海量结构化数据异常辨识算法
- 选煤厂集散控制DCS系统的设计与实现
- 考虑瓶颈路段交通流特性的高速公路应急资源双目标调度方法
开发应用
技术交流