武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
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武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
2020年2期
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基于交通拥堵指数的禁左交通组织研究*
多自由度高静低动刚度隔振系统的反馈控制研究*
摩托车排气系统耐久性分析及结构优化*
双向应力场下对接接头裂尖应力强度因子研究*
双箱多室混凝土曲线异形箱梁横截面正应力分布研究*
防裂弹簧对“Hoyer效应”的影响及参数分析*
海上风电场作用下的导航雷达电磁波散射场强计算研究*
汽车制造供应链脆弱性因子辨识研究*
变历程两级交变载荷下切口试件疲劳试验研究*
钢渣在水泥稳定碎石基层中的工程应用研究*
Prophet框架下生产物流运输节点的阻塞预警方法*
螺旋桨脉动压力诱导的船体振动研究*
基于改进能量法的邮轮客舱智能布局设计
填充型正交加筋复合材料夹层结构动响应试验及仿真研究
基于Guass伪谱法的多无人机无冲突路径优化*
基于TOBIT模型的越江隧道事故率影响因素分析*
基于无线探针数据的区间车速估计方法与分析*
冰碰载荷下船用泡沫铝夹层板冲击动力响应研究*
基于CT模型的钢板裂纹维修效果分析*
旧水泥路面改扩建拼接结构优化及性能评价*
动力定位自适应变论域模糊PID控制器设计*
爆炸冲击波与破片联合作用下泡沫夹芯板的毁伤特性研究*
基于多频信息的城市水下特长隧道中部光环境优化设计*
焊接初始缺陷对腹板开孔梁极限承载力的影响研究*
海事应急决策中基于置信规则的失误扩散模型*
气动冲击作用下钢桥疲劳裂纹闭合深度影响因素研究*
基于车路协同的信号交叉口换道引导方法*
船体外板展开图中辊压线求取算法研究*
耙吸式挖泥船电网无功补偿装置控制研究*
基于视距视区优化的夜间过街安全改善研究*
不同集料表观特性对沥青-集料黏附性能的影响*
基于自适应转弯模型的交互式多模型算法研究*
循环载荷下含裂纹加筋板承载力性能研究*
异规模出租车企业服务质量考评样本量确定方法
基于颗粒流理论的颗粒材料振动流化特性研究
局部冲击载荷作用下星形蜂窝夹芯梁的动态响应研究
集装箱码头物流系统弹性仿真分析