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研究论文
- 碳纳米管改性的双马来酰亚胺树脂力学性质的分子尺度模拟研究
- 力-热载荷下双金属复合管的屈曲失效研究
- 结构可靠性优化的多输出高斯过程代理模型
- 考虑畸变影响的箱梁横向弯矩计算方法
- 基于自然单元法的轴对称结构极限上限分析
- 基于傅里叶级数的汽轮机叶根轮槽结构设计
- 基于塑性铰理论的车身概念设计正碰分析与优化方法
- 利用重叠分离机构进行纸张分离的纸张动态分析
- 车-轨-桥耦合动力系统影响参数分析
- 双层石墨烯系统稳态受迫振动问题中的辛方法
- 具有弹性放大器的双稳态压电俘能器建模及参数影响分析
- 车辆悬架控制臂液压衬套区间动刚度模型研究
- 非齐次动力学方程的一种精细积分单步方法
- 基于离散-连续耦合方法的隧道压力拱特性研究
- 基于变形场测量数据主元压缩的模型参量反求方法
- 纳米流体在伸/缩楔体上的MHD流动数值研究
- 幂律型浆液扩散压力环向分布模型
研究简报