目录
- 振荡来流下柔性立管涡激振动“分时特性”试验研究
- 电流谐波与轧制力谐波协同诱发主传动多态耦合振动研究
- 新型钢管柱－H形梁铸钢模块化节点的概念设计与抗震性能评估
- 参数扰动广义混沌同步化线谱控制技术研究
- 高精度航天器太阳能电池阵减扰驱动方法
- 展向剪切流作用下斜置圆柱气动特性研究
- 基于EEMD分解的输电塔阻尼特性识别
- 基于S变换谱阈值去噪的冲击特征提取方法
- 瞬变工况下叶片数对核主泵径向力影响的研究
- 边界阻尼力对复合材料层合板主参激共振的影响
- 环境激励下基于信号降噪的模态参数识别研究
- 岩石动态劈裂试验的最优试件尺寸分析
- 基于DSS和FSWT的欠定信号识别方法研究
- KPCA和耦合隐马尔科夫模型在轴承故障诊断中的应用
- 旋转阀式液压振动沉拔桩机实验系统特性分析
- 桥梁新型横向金属阻尼器研究
- 大规模四面体网格并行生成方法
- 几何非线性空间梁的动力学建模与实验研究
- 超高速撞击声发射信号在加筋壁板中传播的模态转换现象研究
- 一种埋入型PZT的三维等效机电阻抗模型
——第一部分:理论 - 一种埋入型PZT的三维等效机电阻抗模型
——第二部分:应用 - 基于特征系统实现算法的输电塔气动阻尼风洞试验研究
- 大型拦污栅结构液固耦合流激振动分析
- 基于波动法的静水压力下环肋圆柱壳耦合振动特性研究
- 落锤冲击作用下充液半球壳的实验和数值分析
- LEMD端点延拓方法及其在微震信号降噪中的应用
- 调节阀－管道－流体系统流固耦合动态特性研究
- 变质量贮箱类流固耦合系统的振动响应及时频特性分析
- 激励环境下rainbow型压电换能器发电性能分析
- 基于相关原理的相位差测量改进算法及应用
- 基于多源信息的高速列车走行部故障识别方法
- 超高速撞击作用下C/SiC薄板抗冲击特性研究
- 汽车天窗风振噪声分析与优化控制
- 基于最优小波基的主泵裂纹转子特征识别研究
- 大跨桥梁行车振动测试与舒适性分析
- 《振动与冲击》征稿简则