“智能网联汽车”专栏

1. 熵热系数取值方式对锂离子电池热模型精度的影响
2. 电动汽车电池包底部锥状物冲击下的力学响应分析
3. 基于模型预测控制的电动汽车起步工况仿真与性能评价
4. 基于IGWO的燃料电池汽车模糊控制能量管理策略
5. 基于自适应Backstepping的分布式驱动电动汽车容错控制
6. 电动汽车电驱动系统机电耦合动态特性研究
7. 四轮毂电机电动车对开路面制动能量回收策略研究
8. 分布式驱动电动汽车横摆稳定性控制策略研究

机械·材料

1. 响应面法优化Co3 O4制备及其光催化性能
2. 定压供油式数控滚齿机静压导轨流体仿真
3. 基于数据驱动的车身不确定性优化方法
4. 泡沫镍负载镍钴金属氢氧化物的制备及其析氧性能研究
5. 脉动横风对高速列车平稳运行的影响

智能技术

1. 基于AOD-Net和SSD的雾天车辆和行人检测
2. Length-Ware限制聚类的Markov加密流量分类研究
3. 基于一种改进A*算法的移动机器人路径规划研究
4. 融合卡方统计和TF-IWF算法的特征提取和短文本分类方法
5. 非结构化环境下四足机器人避障性能研究

电气·电子

1. 小电流接地电网单相间歇性电弧接地故障定位方法
2. 软阈值变步长分段自适应匹配追踪算法
3. 氮化物应力膜SOI SiGe异质结双极晶体管的频率特性研究

能源动力环境

1. 基于AEKF在线辨识的电池SOC估计
2. 高铁沿线某区段最大风速时空分布特征分析
3. 碳排放交易制度对中国电力企业经营效率的影响
   ——基于双重差分模型的实证研究
4. 基于CFD的某发动机冷却水套流场分析及结构优化

“第四届亚洲人工智能技术大会”专栏

1. 一种基于温升监测的输电线路耐张线夹缺陷智能诊断方法
2. 基于多重同步挤压变换与深度脊波卷积自编码网络的滚动轴承故障诊断
3. 时间平均莫尔条纹的信息隐藏技术
4. 基于忆阻器神经网络的辐射效应诊断系统设计
5. 基于双重扰动与核ELM融合的大学生贫困认定模型研究

数学·统计学

1. 基于PCA-BP神经网络的审计风险识别研究
2. 离散alpha偏正态分布：性质和参数估计
3. 基于辅助样本信息的均值控制图
4. 部分核实数据下基于比例差的置信区间宽度的样本量确定

1. 超抗逆生物强化技术创新团队