目录
- 车辆与行人碰撞事故中下肢损伤风险研究
- 自适应多小波混合构造方法及在故障诊断中应用
- 基于奇异摄动法的FFFSR全局滑模跟踪控制及ESO振动抑制
- 考虑导轨位移波动误差影响的滚柱直线导轨振动分析
- 多齿侧间隙传动系统非线性特性研究
- 基于EMD-WVD与LNMF的内燃机故障诊断
- 转管机枪枪架多目标优化及其对射击精度影响研究
- 不同空化程度下离心泵流固耦合特性研究
- 大跨度混凝土斜拉桥抗爆分析
- 一种基于行星齿轮箱复合运动的故障诊断指标
- 汽车排气系统振动和吊耳疲劳性能的稳健优化
- 基于弹性转角分离的非圆齿轮扭振模型及其动态特性
- 基于FE-SEA混合法的车身板件降噪分析
- 底部带有屈曲约束支撑的摇摆墙框架结构抗震性能分析
- 基于模型试验的张力腿平台涡激运动特性研究
- 楔形船艏撞击舷侧外板的结构响应分析
- 有界窄带激励下扬声器静圈振动系统的主共振
- 冲击作用下钢筋混凝土框架抗连续倒塌数值模拟
- 磁场中轴向运动载流梁磁弹性主共振分析
- 弹带挤进过程内弹道特性研究
- 考虑土-结构动力相互作用的冷却塔地震响应分析
- 水下冲击载荷下波纹夹层结构动态响应特性分析
- 汽车传动系高速变速耐久性断裂部件试验研究
- 颗粒物质冲击损伤特性研究
- RC框架核心筒结构的地震易损性研究
- 考虑桩-土相互作用的不等高墩桥地震响应分析
- 锚栓限位与邻梁碰撞对曲线桥梁抗震性能的影响
- FRFT循频滤波及齿轮微弱故障特征提取
- 力负载对超声切割声学系统谐振频率及谐振阻抗的影响
- 非循环对称力作用下离心叶轮的谐响应分析
- 基于振动测试的张弦结构拉索索力识别
- 行走人群-结构相互作用模型研究
- 夹层结构中夹层声场的处理方法研究
- 机敏约束层阻尼H∞混合灵敏度控制研究
- 多激励作用下的矩形薄板横向非线性振动分析
- 基于可控冲程主被动调谐质量阻尼器的性能
- 基于子结构导纳法的UUV发动机本体参数化建模研究