武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
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武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
2020年5期
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列车延误条件下城市轨道交通跳停方案研究*
考虑铁路换乘客流的地铁列车发车时刻与限流方案协同优化研究*
基于驾驶员视觉负荷的格栅式减光罩频闪效应研究*
基于危险源位置的驾驶人危险感知研究*
斜向荷载作用下斜桩承载性能数值分析*
群桩和浮箱结合的防船撞设施碰撞性能分析*
基于混合模型的城市出租汽车保有量建模*
基于航次串理论的深港珠澳航线客船调度优化*
循环压缩载荷下基于累积塑性破坏的含裂纹加筋板承载力研究*
体外预应力加固转向装置设计与受力特性研究*
星形梯度负泊松比蜂窝结构面内冲击动态响应
联盟国际航线航班时刻优化研究*
长板-短桩法处理吹填土地基的沉降特性研究*
城市道路同向窄路段车速统计特性研究*
基于修正JC模型的船用Q345B钢动态本构研究*
S形曲线斜拉桥非线性静风稳定性分析
基于XGBoost算法的大型活动期间轨道进出站量预测*
设置U肋内隔板对钢桥面板受力性能的影响*
基于裂缝分布的开裂钢筋混凝土梁抗弯刚度计算*
钢桥面板顶板与U肋焊缝超声波穿透法检测技术研究*
面向意图的通用航空器冲突解脱自主决策方法*
基于Dendrinos-Sonis模型的机场群内机场间竞合关系研究*
基于PSO的无人艇操纵响应模型参数辨识结果优化*
基于OpenFOAM求解聚合物加工的高Wi数流动*
超大型集装箱船风中操纵性研究
深海半潜平台主尺度优化
基于红外光谱及化学计量学的不同品牌沥青识别与分析*
聚丙烯纤维改良土抗冻性能研究
不同质量浓度CeO2纳米柴油制备及氧化性能试验分析
基于LSTM神经网络的船舶主机油耗实时预报
轨道交通的类“公地悲剧”现象及衍生特性
干拌直投胶粉改性沥青混合料高温性能分析*
基于变尺度回归的三峡货运量需求预测方法*
千枚岩路基填料级配对路基性能研究