铁道标准设计
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2020年2期
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线路/路基
新建铁路对既有高铁附加沉降影响的分析方法研究
新型局域共振橡胶减振垫振动传递特性测试分析
考虑饱和度变化的高速铁路非饱和路基固结分析
多重功能复合的市域快轨速度目标值研究
——以成都市轨道交通13号线为例
城市轨道交通轨道设计接口常见问题探讨
兰新高铁穿越长城段减振型无砟轨道减振垫合理刚度研究
有砟轨道与无砟轨道垂向振动纵向传递特性差异研究
中欧班列乌鲁木齐集结中心规划方案研究
基于弦测法与密度聚类的三维结构光波磨检测
铁路道岔防跳结构优化建议
基于GIS的兰新铁路沿线风沙灾害致灾成因分析及评价
反射隔热涂料对路基上CRTSⅡ型板式无砟轨道纵向力学特性的影响
神朔铁路钢轨折断风险评估模型研究
基于BIM的高铁工程量清单EBSWBS研究
基于边界约束刚度参数优化的轨道扣件弹条防断裂设计方法
城市轨道交通路基沉降与无砟轨道轨面不平顺映射关系
基于细观尺度粗糙轮轨接触蠕滑特性数值分析
桥梁
单跨双线铁路曲线桥梁车桥耦合振动特性分析
沪昆高铁北盘江特大桥主拱圈施工全过程非线性稳定性评估
高速铁路环境振动黏弹性边界数值模型及验证
“两隧夹一桥”段落高铁落石脉冲式碰撞防护方案研究
钢管混凝土桁架Y型管节点热点应力研究
隧道/地下工程
隧道初期支护型钢格栅节点受力性能影响研究
宝兰高铁渭河隧道水文和工程地质选线研究
大断面越江电力管廊隧道管片接头力学行为研究
二衬厚度对盾构隧道双层衬砌纵向力学性能的影响
铁路客站/地铁车站
国铁与城市轨道交通共线运营防灾救援相关问题探讨
城市轨道交通灾害链演化网络模型及其风险分析
——以地铁水灾为例
电力/电气化
受电弓与接触网系统方案设计方法及其应用
环境工程
地铁线路下穿燃气调压站引起的环境振动影响及控制措施研究
《铁道标准设计》投稿须知