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2014年13期
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“跟风”的背后
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前沿
夯实基础,期待重卡市场全面复苏——华菱星马汽车集团举行2013年度商务大会
会展
本刊特稿
驱动未来的商用车——VDA商用车行业国际新闻发布暨研讨会举行
“抚顺模式”为新能源公交车推广提供新思路
客车长廊
高“歌”猛进——12 m凯歌XML6122J18客车静态测评
城市“小精灵”——2014北 京客车展城市公交接驳车型盘点
发展新能源客车迫切需要解决6大问题
出口沙特客车设计案例
卡车天地
江淮轻卡:做国Ⅳ排放的先行者
陈天:斯堪尼亚的“烙印”
德国曼“赢在路上”品牌主题活动营口站举行
欧曼GTL超能版在京上市
价值竞争成就奥铃速度
东风队正式队员亮相
配套产业
ISG系列量产下线,康明斯重机市场再布局
从康明斯对L8.9G的推进看企业的“中国态度”
车身反光标志在载货汽车领域的研究与应用
关注用户
上海795路公交车体验之旅
秦瑾:要依据线路选择车辆
周坦:激情退去,平淡是真
张新利:与进口卡车品牌合作可以学习先进的管理经验
行业研究
国务院明确2014年各地黄标车及老旧车淘汰任务
5月商用车、改装车双降,半挂、半挂牵引车双增——下半年市场或受排放升级明显影响
从宏观经济“稳增长”分析商用车下半年销量走势
2014年1—5月全国商用车市场销售统计图表
2014年1—5月全国汽车分车型销售及构成情况