价值竞争成就奥铃速度

杨 焱 文

奥铃品牌的升级版产品将在今年9月推出，换代产品将在2016年推出，这些都标志看奥铃品牌在不断强化技术优势，实现在中高端轻卡行业全面价值领先。

6月7日，福田汽车集团与美国康明斯集团清洁能源科技创新项目在京签约，这是继2010年福田汽车与康明斯就欧Ⅵ轻型柴油机科技创新项目签约后的又一面向未来的创新举措。发动机技术的持续突破为福田汽车旗下各品牌车型提供了核心的市场竞争力，奥铃品牌作为福田轻型商用车业务的重要组成部分，搭载的正是康明斯ISF系列3.8 L和2.8 L轻型柴油机，该2款动力起步国Ⅳ，升级国Ⅴ，而目前欧Ⅵ排放发动机开发正在紧锣密鼓的进行。奥铃品牌将借助动力的不断升级实现整车的升级，向中高端轻卡市场领导品牌不断迈进。

众所周知，整车最为核心的部件就是动力总成，因为发动机直接决定了整车的油耗水平、动力水平、排放水平和承载能力，所以，中国的卡车企业都将掌握发动机技术作为努力的目标。

奥铃品牌致力于以技术进步来推动中国轻卡的升级换代。使得奥铃品牌在中高端轻卡市场形成自身核心竞争力。尤其随着国家环保法规的逐步严格和轻卡升级换代步伐的加快，奥铃品牌的竞争优势将会逐步得以体现，并且随着康明斯动力的不断升级将推动奥铃整车功性能的不断升级，以科技动力打造奥铃核心竞争力。

福田汽车奥铃业务总监赵建民认为，目前轻卡市场竞争已经进入白热化阶段，特别是在经济增速放缓的大背景下，物流市场已经进入微利时代。微利时代的竞争核心是‘价值竞争’，不单单拼品质，也不单单拼价格，而是要求企业能为用户提供适用品质产品的同时，降低车辆的全生命周期使用成本，这个成本包含初期的购车成本，也包含后期的燃油消耗和维修保养成本。

“谁能在价值竞争中取胜谁就能成为市场的王者，近年来奥铃的快速发展正是得益于始终贯彻‘为用户创造价值’的发展理念。”赵建民说。

据了解，奥铃在现有产品全部达到国Ⅳ排放标准的同时，已经做好了升级到国Ⅴ、欧Ⅵ标准的技术储备。另外，奥铃品牌的升级版产品将在今年9月推出，换代产品将在2016年推出，这些都标志着奥铃品牌在不断强化技术优势，实现在中高端轻卡行业全面价值领先。

历经9年跨越式发展，奥铃从市场跟随者到市场挑战者，站在了市场领先者的行列。据了解，从2009年至今，奥铃连续5年保持了中高端轻卡行业增速领先，2013年市场占有率超过30%，跻身中高端轻卡第一阵营。特别是奥铃CTX康明斯动力轻卡，不仅是体现奥铃速度的重量级贡献车型，而且是奥铃轻卡布局高端和长远的战略性棋子。

新一轮的轻卡升级浪潮愈发汹涌，更剧烈的市场洗牌已经开始。康明斯动力已经成为包括奥铃在内的福田系列产品最重要的价值标签。在发动机领域的持续突破，将成为奥铃通往“中高端轻卡领军品牌”路上的核心推动力。