运输经理世界
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2019年4期
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社论 Editorial
科技让运输更安全
政策解读
政策暖风又至!这次是“农村物流”
《客规》征求意见,哪些变化值得关注?
治超治限再升级:“一超四罚”!
破解治理难题,网约车监管“量身定制”
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封面故事
“我命由我不由天”
——彩丰物流苏文高的逆袭人生
独家策划
独家策划
“用科技守好安全关!”
——专访交科院交通运输安全研究中心常务副主任潘凤明
深挖车联网大数据应用服务,看货运平台如何完善服务生态圈
让商用车更安全的科技范儿
——专访威伯科全球副总裁、亚太区总裁于素杰
Mobileye:提升安全,用技术与数据说话!
“闻味儿”报警!原来你是这样的“车危仪”
所托瑞安:“车-云-人”互联互通保障出行安全
道路客运
“强平台、树样本、深运营”……运游融合这么干!
镇村公交通到家门口!广德三级公交网络体系渐成
物流货运
道路货运的“马拉松”和“冲刺跑”
保卫蓝天,柴油车治污这场“攻坚战”该怎么打?
聚合共建共享,搅动生态冷链“一池春水”
驾驶培训
职业化培训考试试点开启,探索“两客一危”驾驶员培养新路子
驾驶员危险感知力是种什么“力”?
商用汽车
七一献礼:他有一颗中国“芯”
前沿科技
斑马技术Andrew Ehlers:数据为先,深耕供应链
行业观察
一文读懂上半年交通运行情况
基于多源流模型分析我国网约车政策体系构建
绿色交通体系建设的探索与思考
澳大利亚按需交通法规中的安全责任体系
学术交流
浅谈M站的建设
城市道路交通安全隐患及治理措施
——以赣州市中心城区为例
驾培行业信访管理思考