科技让运输更安全

智能视频监控、盲点探测、自适应巡航、道路偏离预警、前端碰撞预警、自动紧急制动……随着科技的不断进步，一大波主动安全和被动安全技术逐步应用于道路运输领域。

2018年，我国道路运输事故数据统计显示，“两客一危”车辆事故明显下降，事故起数和死亡人数占比分别比2017年下降10 %以上，但社会影响仍然很大；涉及货车事故高发，事故起数和死亡人数均占总数的近80 %，货车事故中重型半挂货车肇事车辆占比高达90%。道路运输领域仍是我国安全生产重特大事故的高发区，安全问题不容忽视。运用科技手段把牢安全关，刻不容缓。

2018年6月，交通运输部、公安部、应急管理部印发《道路运输安全生产工作计划（2018-2020年）》；2019年1月，交通运输部印发2019年交通运输安全生产工作要点……在诸多政策文件中都有提到，要大力实施“科技兴安”。

用科技守护道路运输安全，诸多企业都在积极创新与实践，不断深耕研发，赋能运输安全。

中交兴路承接了全国道路货运车辆公共监管与服务平台的建设与运营，赋能道路货运行业，让监管和服务“两轮并进”，以信息化手段提升货运监管效率，并展开多元化、专业化、定制化的数据应用服务，让道路货运行业发展更智能、更安全。

较早推出商用车辅助驾驶系统的威伯科，在ADAS和前方道路碰撞探测系统等方面，不断进行技术创新和产品升级，为商用车行业加强安全管理和相关政策制度落地提供技术支撑。

Mobileye、天津所托瑞安、江苏驭道、重庆芸享、福建美营等诸多企业在道路运输安全方面也积极探寻，从技术、产品、数据、解决方案等层面进行多元创新，从各个层面来守住交通运输安全底线、系紧“安全带”。

可以预见，用科技守住道路运输“安全关”，做好车辆主动智能防控技术的推广应用，利用大数据提升决策支持水平，加大道路运输应急科技应用，充分发挥新技术在道路运输安全工作中的应用，将是未来的发展趋势。

下一步，也需要相关方主动协同，积极鼓励、引导、研究并应用新理念、新方法、新技术、新装备，用科技手段来解决更多道路运输安全生产中存在的突出问题和薄弱环节。