材料应用

1. 锻造用模具材料发展动向
2. 新型冷模具钢
3. 金属材料的自修复防腐蚀涂层

汽车电子

1. 柴油-天然气双燃料发动机的电子电气集成技术
2. 汽车电子技术的发展
3. 未来汽车电子产品的挑战
4. 基于环境胁迫筛选法的汽车电子产品可靠性改进
5. 汽车电子部件电磁兼容性的优化
6. 汽车电子晶体管故障分析

汽车及总成部件

1. 用于燃料直喷式发动机的高压低噪燃油泵
2. Z-发动机
3. 新型Cat CT15发动机
4. 康明斯涡轮增压器
5. 涡轮增压发动机的废气再循环系统

设计开发

1. 柴油机选择性催化还原系统控制NOx排放和改善燃油经济性的研究
2. 一种降低生物柴油燃烧动力学的轻型柴油机CFD模型开发
3. 用T-S法控制装有EGR系统的涡轮增压式柴油发动机
4. 可变几何截面涡轮增压双循环EGR柴油机的多变量控制
5. 应用模糊算法估计高压共轨电喷技术的压力值
6. 基于模型误差修正的涡轮增压柴油发动机质量流量估算
7. 基于反馈线性化法及最优控制法的共轨喷射系统控制器设计
8. 失控模式识别和停止电控柴油机的方法
9. 一种直喷式柴油机燃烧的多目标优化数值方法
10. 一种利用柴油机气缸内压力来估算NOx排放的新方法
11. 一种新型柴油机进气流氧气量估算方法
12. 4冲程柴油机电控喷射系统的开发

试验检测

1. 等离子体串联赤泥的柴油机尾气NOx转化系统
2. 分流喷射对高废气再循环率低温燃烧柴油机的影响
3. 基于空间分离预喷策略的降低碳烟和NOx排放试验
4. 发动机运行工况及燃烧持续期对柴油机碳烟生成的影响
5. 低温大EGR率氢气对柴油机NOx和热效率的影响
6. Pegasor微粒传感器的研究应用
7. PPCI柴油机两阶段分步喷射策略的研究
8. 柴油机多次喷射着火延迟的预测
9. 冷怠速稳定工况喷油策略和电热塞温度对低压缩比高压共轨柴油机的影响
10. 低压缩比柴油机着火特性的研究
11. 基于缸体振动信号的燃油喷射过程优化研究
12. 采用非预混合燃烧和燃油雾化模型对柴油机缸内状态的仿真评估
13. 基于电加热催化的柴油机起动后处理优化试验
14. 2.2L共轨柴油机冷起动过程的优化试验
15. 改善机械增压发动机燃油经济性的研究
16. 中型柴油机两级涡轮增压增加能量的开发试验
17. 基于模型的柴油机共轨压力控制器试验研究
18. 基于柴油引燃的汽柴油双燃料燃烧系统
19. 喷射压力对双燃料柴油机性能的影响
20. 基于数值方法和试验方法的双燃料柴油机研究
21. 柴油机废气再循环冷却器积垢性质和微结构的基础研究
22. 颗粒捕集器加载量对带有前置后处理系统柴油机性能的影响
23. 废气再循环对直喷柴油机冷起动过程着火延迟影响的研究

新能源汽车

1. 基于动态价格调整的插电式混合动力汽车充电站需求响应控制
2. 基于智能充电和频率调节的插电式电动汽车充电策略
3. 混联插电式混合动力汽车的设计和应用
4. 插电式电动汽车与混合动力电动汽车的定性分析和评估
5. 插电式混合动力汽车对配电系统影响的研究
6. 插电式混合动力电动汽车的电池容量和充电设施投资的成本效益分析
7. 插电式电动汽车能量管理策略的分析
8. 插电式混合动力汽车与纯电动汽车控制策略的比较
9. 插电式电动汽车与配电系统分布式能源的集成
10. 插电式电动汽车差异化充电服务

性能分析与控制

1. 应用HIL开发和验证汽车涡轮增压发动机“曲柄角”模型
2. 基于模糊控制的涡轮增压柴油机空气路径确定
3. 机械涡轮复合系统对涡轮增压柴油机性能的影响
4. 共轨直喷柴油机废气循环补偿器和可变几何涡轮增压器的研究
5. 两级涡轮增压系统的热力学评价
6. 前涡轮增压后处理技术的轻型柴油发动机污染物排放研究
7. 燃烧模型在可变气门机构涡轮增压发动机中的应用
8. 基于缸内压力信号的高速直喷柴油发动机控制技术
9. 高压缩比多次喷射对柴油机喷射贯穿距的仿真研究
10. 基于1维仿真的柴油机燃油供给系统减振研究
11. 共轨柴油机喷油器电磁阀的建模与试验验证
12. 直喷式柴油机中湍流燃烧的相互作用
13. 热障涂层柴油发动机能量平衡的研究
14. 不同废气再循环结构对柴油机排放的影响
15. 带有废气再循环系统的涡轮增压柴油机被动控制
16. 基于废气循环和增压空气制冷器热量的重型载货车循环效率和热量利用率提高
17. 基于人工神经网络的4冲程柴油机喷油系统的建模及仿真
18. 轻型车油耗和排放的建模及参量分析
19. 轻型柴油机狭缝处碳烟形成的模拟研究
20. 基于条件矩封闭模型仿真分析的重型柴油机碳烟形成
21. 生物柴油发动机的材料兼容性、排放及耐久性评估
22. 柴油乙醇混合燃料在柴油机上应用的优势
23. V6柴油机怠速声品质的改善
24. 燃油喷射时刻和喷射压力对单缸柴油机燃烧和排放特性的影响
25. 单缸柴油机的氢柴燃油混合试验
26. 不同混合比例生物柴油直喷柴油机的性能、燃烧与排放特性
27. 柴油及其替代燃料在共轨燃油喷射系统中的喷射及雾化性能
28. 化学计量燃烧柴油机降低油耗的喷油策略优化
29. 涡轮增压发动机的单个气缸燃油控制
30. 涡轮增压柴油机的滑模控制
31. 废气循环柴油机单涡轮增压器的建模与控制
32. 减少废气排放及燃油消耗的柴油机优化控制方法

制造与装备

1. 汽车制造中焊接工艺的质量信息流
2. 铝AA6061-T6和镀锌钢板冷金属过渡点的塞孔熔接技术
3. 镀锌钢板的激光凹槽和远程焊接在汽车上的应用
4. 日本最新电弧焊设备
5. 基于密集淬火处理的汽车零部件生产

专题

1. 对置活塞轻型柴油发动机排放和燃油效率的研究
2. 柴油发动机中二甲醚燃烧对排放的影响
3. 柴油发动机空转对耗油量和废气排放的影响
4. 基于前馈的现代柴油机进气歧管压力控制系统
5. 轻型柴油车排放控制成本的研究
6. 全球车用生物柴油的研究与展望
7. 生物柴油及发动机特性综述
8. 柴油机动力系统优化技术的研究
9. 旨在减少烟尘的柴油机后喷技术
10. 清洁、高效的重型柴油发动机开发技术

综述

1. 基于温室气体排放的未来汽车设计
2. 乘用车排放法规及其对选择性催化还原系统的要求
3. 替代燃料的和先进汽车轻量化技术应用
4. 低排放汽车发展中企业与社会的角色
5. 对交通运输部门节能和环保的要求
6. 低排放车辆的N2O排放状况
7. 美国2020～2025年车辆减排策略
8. 轻型车辆排放控制技术的成本评估