生物柴油发动机的材料兼容性、排放及耐久性评估

生物柴油发动机的材料兼容性、排放及耐久性评估

生物柴油是由蔬菜油或动物脂肪经过脱脂处理而形成，是由一系列饱和及不饱和的脂肪酸烷基酯组成的，其被认为是内燃机最具潜力的替代燃料之一。主要从兼容性、耐久性和排放性等方面将生物柴油与传统柴油进行比较，找出其优点和不足。

（1）兼容性。发动机在运转的过程中不可避免地会有部件的磨损和腐蚀，如果所用燃料为吸水性的，这种磨损和腐蚀会进一步加强，而生物柴油恰恰就是这种性质。另外，生物柴油自动氧化性还会加重这种腐蚀，发动机内部很多精密部件都是由铸铁或者合金制成的，尽管这些材料的抗腐蚀能力很强，但如果所用燃料具有吸水性及氧化性则另当别论，图1是不同材质在柴油和生物柴油中腐蚀情况对比。

（2）排放性。生物柴油的有效燃油消耗率要比柴油高许多，这主要是由于其过低的热值造成的；其有效热效率也比柴油稍低，但功率要比柴油高。大量的试验表明，生物柴油能有效地降低HC、CO和PM排放，但是会产生较高的NOx排放。因此，生物柴油的经济性可能不如柴油，但动力性要比柴油稍好。

（3）耐久性。长时间燃用生物柴油可能会导致燃油滤清器堵塞、油管有沉淀物等现象，这些现象对发动机耐久性非常不利。

总的来说，生物柴油与传统柴油相比具有一定的优势，但若广泛推广使用还需要很多新技术的支持，不可否认，未来生物柴油在汽车领域的作用将不可替代。

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作者：M.A.Fazal et al

编译：张自雷