航运交易公报
搜索
航运交易公报
2016年40期
浏览往期
订阅
目录
航运指数
中国出口集装箱综合运价指数(CCFI)
上海出口集装箱运价指数(SCFI)
中国沿海运价指数(CBFI)
中国沿海煤炭运价指数(CBCFI)
中国进口干散货运价指数(CDFI)
中国进口集装箱运价指数(CICFI)
中国进口原油运价指数(CTFI)
上海船舶价格指数(SPI)
中国港航船企指数(CMEI)
内河水运之浙江模式
浙江600亿打造内河水运网络
欧美内河水运缘何发达
上海内河水运发展突破口
上市公司
太平洋航运:市场最坏时间已过
中海集运募资增强租赁业务能力
热点报道
别拿九类不当危货
低迷船市中的“双保险”
邮轮经济的中国机遇
贸易行情向好 航运市场企稳
需求总体旺盛 市场运价企稳
运价表现不一 运力低速增长
市场弱势运行 运力过剩加剧
市场成交增多 运价此起彼伏
ST舜船债转股求保壳
索引
新造船市冷清 旧船成交活跃
市场波动 交投清淡
公司机构
英文摘要
Transwind Shipping Co.,Limited
殊华国际航运有限公司
中洲集团上海帕锐骑汽车零配件有限公司
上海市国际货运代理协会副会长单位
财经阅读
所谓超前其实是一场回归
Weekly Commentary on China Containerized Transportation
编辑寄语
企业因“复杂”而生存
3500亿国有企业结构调整基金落地
投资
8月全国规模以上工业企业
重大事件
观点
图片新闻
中远海运集团召开品牌形象发布会