专题研究

1. 动车组电气柜智能自检测系统的设计与实现
2. 基于拓扑优化设计的动力集中动车组车体变压器梁优化与减重
3. 基于锂离子电池技术的铁路冷藏车辆装备供电系统应用
4. 基于以太网的列车多网融合技术研究
5. 基于分布式OID 的列车编组标识符生成算法
6. 基于ControlBuild 的列车电气逻辑仿真测试平台设计
7. 动车组用双脉冲电磁阀优化设计研究
8. CR400BF 型动车组辅助变流器主风扇结构故障原因探究

运用与检修

1. 修程修制改革对动车运用所规模影响的探讨
2. 基于振动的机车轴箱轴承故障诊断
3. 动车组电子沙位显示装置故障分析及改进措施
4. 重载铁路货车轮径差与车轮圆周磨耗关系的试验研究

综合技术研究

1. 地铁牵引系统无速度传感器带速重投控制策略研究
2. 制动器可靠性试验台的研制
3. 高速动车组相互救援机械连挂运用技术研究
4. 混合悬浮电磁铁结构优化设计

城市轨道交通

1. 悬挂式单轨转向架构架强度试验研究

中国铁道学会牵引动力委员会动力学与强度学组学术年会会议论文

1. 基于轮轨接触分析的广义横向不平顺研究
2. 轮对间隙对可变轨距机车动力学性能的影响研究
3. 环境温度升高对重载列车管压波动及制动力的影响分析
4. 影响逆变器供电驱动装置轴承可靠性的关键问题研究
5. 铁路车辆悬挂件振动疲劳评估与结构优化研究
6. 架悬式永磁直驱转向架的动力学性能研究
7. 基于节点主应力的疲劳强度评价方法
8. 转向架非主体结构件模态频率规划与设计验证
9. 采用小齿轮空心轴驱动装置的三轴转向架技术方案研究

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