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2021年7期
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“新修改的《交通运输行政执法程序规定》将于2021 年7 月15 日实施”等
本刊特稿
不忘初心,“1”路向前
—— 一汽解放65 周年发展巡礼
自强不息,勇往直前:安凯客车55 年创新路
苗圩:做好基础研究和前瞻性研究,及早谋划自主可控的芯片和操作系统
万钢:电力驱动、智能网联、低碳出行是全球汽车产业3 大主攻方向
付炳锋:汽车产业发展趋势探讨,如何构建产业链大循环完整体系
卡车天地
动力总成再进化,解放智慧动力域来了
厚积薄发,为解放自主事业不断“传输动力”
——探访解放传动事业部
刘汉如:以吉利商用车集团首席科学家身份全新审视新能源汽车发展
汉马科技·新能源重卡(新)项目开工
——已在市场前列的汉马科技电动重卡增长或再提速
国Ⅵ车型新选择,欧曼国Ⅵ载货车全系产品上市
欧曼“全勤王”渣土车何以攻进上海?可靠、安全、效率高!
奥铃青春版国Ⅵ发布,助力青年梦想起航
奔驰eActros 纯电动卡车首秀,续航里程可达400 km
王师傅:汕德卡C7H (6×4)自动挡牵引车不只省油
——许多设计细节也令他十分满意
3 年前,一次性购买9 辆汕德卡的庞建发的第一标准是“舒适”
专用汽车与挂车
TZ5040XJCJXM6A 大气环境监测车的设计及走航监测案例
客车长廊
不忘初心,深耕行业:安凯客车以持续创新产品打造品牌魅力
全面解读宇通客车展出的5 款明星客车
——面向当下和未来热点细分市场
进藏5 年,比亚迪打造西藏高原纯电动客车第一品牌
X 品牌轻型客车用户画像浅析
配套产业
采埃孚商用车业务再进阶
锐明技术2021 年亚太峰会顺利召开
——重点推介商用车监控信息化产品
技术与设计
国Ⅵ柴油机EGR 单项阀可靠性分析与改进
沃尔沃集团卡车电动化转型之路
冶金用全自动钢坯热送车的经济效益和降低碳排放效果分析
行业研究
连续3 个月卡车月销量同比为负,中汽协会预测2021 年商用车产销降幅为4.5%
2021 上半年重卡市场特点:4 连涨2 连降,解放夺冠重汽领涨
牵引车销量破50 万辆创新高,解放领跑、北奔领涨
——2021 上半年牵引车市场特点总结分析
客车市场高增39.7%,欧系轻客爆增52.2%
——2021 上半年客车市场特点分析
激发新动能,销量创新高
——2021 上半年新能源专用车市场特点总结
2021 上半年汽车出口市场特点:销量创历史新高,细分市场冰火两重天