汽车实用技术
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2021年22期
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目录
新能源汽车
纯电动轿车传动系统匹配对能耗的影响
电动汽车减速器油封漏油原因分析及解决措施
浅谈新能源纯电动车白车身结构的分类与发展
智能网联汽车
基于驾驶模拟器的切入场景安全边界研究
基于信息融合的典型工况感知算法研究
基于视觉的车道线检测算法研究综述
强风模拟环境下的自动驾驶实车测试
某电动汽车ebooster智能刹车系统设计研究
智能网联汽车智能终端硬件安全性研究
改进RRT*算法的智能车辆路径规划
设计研究
增程器微燃烧室氢-空气燃烧特性研究
湿式DCT离合器半结合点自学习控制策略研究
FSEC方程式赛车传动系统的设计与优化
基于多目标的某铝合金减振器塔优化设计
一种断开式转向梯形机构优化设计方法
基于静刚度的压铸铝合金减震器塔结构优化及验证
汽车发动机罩的轻量化设计
自动变速器动力降挡返回控制方法研究
某特种车转向器螺栓松动实例分析与改进
一种点火系统反向电压高问题解决方案
基于图像处理的内阻仪液晶数字识别系统设计
一种嵌入式软件自动化测试技术分析与研究
单轴并联混合动力汽车动力系统参数匹配研究
某虚拟主销悬架车型低速转向性能分析与优化
某轻卡动力性经济性仿真优化设计
基于西门子S7-1500 F PLC的AGV控制系统设计与实现
测试试验
前纵梁在车辆正面碰撞中的耐撞性分析
车用柴油机噪声特性试验与噪声源识别分析
基于Trucksim的双挂汽车列车弯道车速阈值分析
试验阶段取消空压机装配的可行性研究
自然驾驶状态下多车道高速公路驾驶人的视觉特性
制动踏板感觉试验浅析
基于大数据的电动轻卡驱动系统可靠性工况构建
汽油发动机增压器同步噪声G值与脉冲选型方法
工艺装备
光固化成型技术在汽车塑料件制造中的应用
浅谈汽车总装厂适应多车型共线生产的工艺设备规划
减速器壳气密检测技术的探讨
Forming Suite在车身同步工程中的应用
RoboGuide与西门子虚拟PLC的通信研究
使用维修
浅谈汽车空调制冷系统故障诊断
汽车教育
“互联网+”背景下开展虚拟现实和混合形态的教学设计与实施研究——以《特斯拉高压绝缘故障诊断检修》学习任务为例
基于成果导向的《互换性与技术测量》课程教学改革研究
“三教改革”背景下《二手车鉴定与评估实务》精品课程研究与实践
工科专业课程思政建设的研究与探索——以《工程热力学》课程为例
“双高”背景下新能源汽车技术专业群“1+X”证书制度实施的路径研究
汽车检测与维修专业教学存在问题及改进意见
《液压与气压传动》课程的线上教学研究及改革方向
《流体力学》课程教学改革方法探究——以汽车外形设计为例
标准·法规·管理
基于TOPSIS法汽车APEAL因子的优先级决策分析
浅析国六标准下燃油脱附检测技术的应用研究
综述
基于温差的发电公路研究
混动技术路线解析及典型路线研究
汽车产业变革与行业高校学科专业发展思考
“互联网+”时代公路运输车货匹配平台的发展
细分曲面建模在汽车造型设计中的应用
基于决策树模型的车牌数字识别
发动机装配手动拧紧顺序防错装置