高速公路企业财务共享服务中心建设路径思考

陈力瑜

［摘 要］高速公路企业是推动我国基础设施建设的中坚力量。为提升高速公路经营管理水平，展示财务管理工作的价值，本篇文章以高速公路企业财务共享服务中心建设路径为研究对象，分别阐述财务共享服务中心建设的意义及当前高速公路企业财务管理情况。通过分析发现，高速公路财务信息化建设成本较高，且无法保证信息安全。为解决这一问题，实现财务共享中心框架的建设，提出几点建设，希望为相关人士提供一定的参考。

［关键词］高速公路企业；财务共享服务中心；建设路径；意义

［中图分类号］F27文献标志码：A

高速公路企业主要负责高速公路建设、维修、养护等工作，是推动我国基础设施发展的组织机构之一。为提升高速公路经营管理水平，从财务方面入手，引进财务共享服务中心，对企业财务管理模式、财务工作载体、财务方法等进行创新，实现对企业内部所有财务数据的管理，解决企业经营管理中存在的种种问题。

1 高速公路企业财务共享服务中心建设相关内容

1.1 财务共享服务中心建设的意义

第一，优化项目管理水平，提升企业盈利能力。财务共享服务中心的建设，有利于降低企业在财务管理中投入的成本，为企业资源合理分配与运用打下坚实的基础。在日常工作中，财务管理人员可以借助财务共享服务中心或者财务管理平台，收集财务工作所需要的数据信息，不需要為这一工作投入更多的时间，以提升数据处理与应用效果。高速公路项目具有管理周期长、涉及财务数据多的特点。财务共享服务中心的运用，能够实现对公路项目的全过程监管，在提升公路项目财务数据、业务数据管理效果的同时，为管理者了解项目运行提供完整的数据，促使项目管理工作有序进行。

第二，提升财务管理水平。在以往财务管理中，企业会要求财务人员定期上报财务报表，借此了解财务工作情况，为决策与发展目标的制订提供参考。由于各部门信息较为混杂，所以在数据处理中容易出现信息不及时、不完善的情况，不能为财务报表编制提供信息，无法保障财务报表的严谨性与参考性。在财务共享服务中心的运用下，财务人员不需要在数据收集方面付出较多的精力，在信息系统的辅助下财务人员可以在第一时间获取业务部门产生的数据信息，并借助大数据、互联网技术手段，分析各部门运营情况，并在线上完成可以反映各部门工作情况的财务报表，从而展示财务部门的职能优势与价值。在财务共享服务中心的支持下，将复杂的工作以简单、具体、直观的流程图形式呈现出来，促使财务管理工作标准化、流程化发展，促使高速公路企业稳定运行。

第三，增加高速公路企业市场份额。高速公路企业财务转型是必然发展趋势，是提升高速公路企业环境适应能力与竞争能力的有效举措。财务共享服务中心的建设符合企业转型发展的需求，有利于发挥财务部门的优势，提升业务管理水平，为企业占据更多市场份额提供动力。财务管理是高速公路企业经营管理工作的重点，通过财务工作的开展，可以对资源使用情况进行控制，实现现有资源的合理配置和使用，为各项工作有序进行提供保障。财务共享服务中心的建设，能够促使财务管理工作标准化、流程化，无形中提升企业的竞争力。在日常工作中，高速公路企业可以借助信息技术手段，对业务、财务进行统筹管理，规范财务工作模式，为企业可持续发展提供内在动力。

1.2 高速公路企业财务管理现状

高速公路企业涉及的项目分布在不同的区域，每个项目有专门的财务人员负责，使财务共享服务中心的建设工作受到一些影响。当前在高速公路企业财务管理中存在信息化建设意识不强的问题，不能为财务共享服务中心的建设提供思想方面的支持［1］。

首先，财务管理职责不清、工作范围相对较窄。在高速公路企业中，会计核算耗时耗力，在财务人员日常财务工作中占据了大量时间，财务人员不仅要做好财务报表编制、会计分录编制等工作，还要负责日常的费用报销，工作范围与工作内容比较复杂，无法为财务管理转型发展投入更多的精力，使财务工作出现职能片面、财务管理模式滞后等问题。其次，财务管控能力薄弱。高速公路企业中涵盖的工程项目较多，所以需要较多单位的参与，通过各单位共同努力，才能实现企业稳定发展的目标。由于各个单位财务管理模式与经营管理重点不同，所以在财务管控中出现效率低下、管理水平不高等问题，无法实现对不同单位财务的集中管理。最后，财务系统管理意识薄弱。随着财务行业的创新改革，要求各个行业做出相应的改变，主动构建财务管理系统，以支持财务工作有序进行。在实际工作中，发现企业财务信息系统建设情况并不理想，无法为财务工作开展提供技术支持，影响高速公路企业财务数据、资源整合应用的工作效果，不利于高速公路企业创新发展。

2 目前高速公路企业财务共享服务中心建设问题

财务共享服务中心的运用，促使企业财务管理思维、财务管理模式创新。通过实际操作，发现企业在财务管理方面存在较多的问题，影响企业经营成本与信息安全等工作。主要表现在以下三个方面。

2.1 财务共享服务中心建设成本较高

财务共享服务中心的建设，需要企业对自身管理模式与管理手段进行创新，通过引进ERP系统、影像系统等技术手段，实现财务信息化共享平台建设的目的。大部分高速公路企业已经认识到财务信息化建设工作的价值，对传统财务管理模式进行创新。由于财务共享服务中心涉及较多的领域知识，对信息技术与相关系统的要求较高，所以企业原有的信息系统不能为财务共享服务中心建设提供支持，无法实现财务共享［2］。此外，财务共享服务中心的建设与运行，需要企业所有职能部门的配合，通过全体参与的方式，实现各部门财务数据共享。由于高速公路企业自身的经营项目较多，且资金比较分散，所以不能为信息化系统的建设提供更多的支持，使财务信息系统建设工作出现一些问题。

2.2 信息安全得不到保证

财务共享模式强调财务数据的共享，要求各部门人员转变以自我为中心的工作理念，通过信息技术的运用，实现对不同部门信息的共享，在日常工作中财务人员可以通过线上操作的方式完成财务工作的目标与任务。虽然信息技术的运用为财务工作的开展带来便利，但是也增加了财务信息安全问题。若是财务共享服务中心受到黑客或者病毒的攻击，会出现财务数据丢失的情况，不仅无法保证高速公路企业的稳定，同时会影响企业未来的发展。这一问题是财务共享服务中心建设中比较常见的问题，也是影响高速公路企业长远发展的因素，是企业管理人员必须要解决的问题。

2.3 影响员工的发展

财务共享服务中心的建设，会使员工产生倦怠、消极的工作情绪，不利于业务部门与财务部门融合发展。財务共享服务中心的运用，能够改变财务人员的工作方式，财务人员不需要参与职能部门工作，只需要根据财务信息系统工作流程开展工作即可，简化工作流程与工作内容。这一信息系统的运用，虽然能够提升财务工作效率，但是会使员工无法了解业务实质，积累不了实操经验，无法为员工职业发展提供经验支撑。当前财务人员的工作态度不积极与发展思维落后会影响员工自身就业，不利于财务行业长远发展。

3 高速公路企业财务共享服务中心构建框架

为展示财务共享服务中心的作用，应以高速公路企业经营管理范围为基础，从业务驱动财务、预算控制业务、业财融合发展三个方面入手，建立财务共享服务中心框架，使财务管理工作有序进行［3］。财务管理与企业业务关系密切，在财务共享服务中心框架建设中，应围绕企业组织结构、内部制度、业务审批流程、财务共享系统四个方面入手，具体内容如下。

第一，明确企业组织结构。财务共享服务中心的实施，需要明确组织机构的支持，确定财务共享服务中心、财务管理部门的职责，要求相关部门按照规章制度开展工作，根据权责要求开展工作，促使各项工作有序进行。一般来讲，财务部门主要负责战略财务与业务财务两个部门的工作，通过对企业战略计划（目标）的贯彻执行，实现对企业财务工作的管控，为企业经营决策与管理工作开展提供支持。为提升相关人员的责任意识，应确定组织机构的责任、权利、工作范围，为高质量工作开展奠定基础。

第二，加强内部控制管理。内部控制工作的开展，能够为财务共享服务中心规范化、标准化运行提供制度保证，强化各部门人员的自我约束意识。在实际工作中，企业应以原有的规章制度为基础，建立完善的财务法规制度与操作制度，要求财务人员按照流程开展工作，在推动企业工作顺利进行的同时，提升高速公路企业财务管理质量。

第三，明确业务审批流程。基于高速公路企业各部门工作情况、业务范围，建立符合企业发展需求的业务审批流程，确定各个部门人员工作内容与范围，为高质量开展工作奠定基础。业务流程主要有企业内部费用报销、支付等内容。在管理工作中，应以企业实际情况为基础，对各项工作流程进行梳理与优化，制定符合实际的规章制度，促使财务管理工作规范化进行。

第四，设计财务共享系统。财务共享系统的建设以企业财务信息系统为基础，对系统内部的资金进行整合、利用，提升财务部门工作质量与水平，为企业的长远发展提供保障。在实际工作中，企业应与第三方建立合作关系，由财务部门与软件运营商合作完成财务共享系统的建设，促使高速公路财务管理工作有序进行。

4 高速公路企业财务共享服务中心建设路径

4.1 坚持成本效益原则

在财务共享服务中心建设工作中，应坚持成本效益原则，在改变财务工作模式的同时做好财务成本的控制，防止出现资源滥用影响其他业务运行的情况。首先，做好前期调研工作，明确财务共享服务中心的应用价值，结合企业的运行特点，确定信息化系统建设方案。在财务共享服务中心建设前，做好市场调研工作，了解该项目所需的资金、费用，为相关工作的开展提供参考。其次，判断企业是否符合财务共享服务中心建设的要求。一般情况下，只有大型集团企业才会引进财务共享服务中心，通过对不同子公司与财务部门的统筹管理，展示财务管理模式创新的重要性，为高质量管理工作的开展提供支撑［4］。若是高速公路企业经营规模小，也可以建立业财一体化系统或者其他的财务系统。若是高速公路企业的规模较大，且涉及较多的分支机构，那么可以引进财务共享服务中心。

4.2 构建全员参与氛围

高速公路企业利用财务共享服务中心开展相关工作时，应提升全体职工的参与热情，为全员参与财务共享中心的使用做好铺垫。基层员工是实施财务共享服务中心的载体，若工作人员不具备参与意识，会影响财务数据的共享与财务工作效率，无法为管理者提供更多的可参考建议。因此，在日常工作中可以组织相关的宣传活动，将财务共享服务中心建设的相关内容渗透在日常工作中，利用润物细无声的方式提升员工的财务共享意识，促使财务管理系统的落地。

4.3 提升财务人员专业素质

为防止财务人员在岗位工作中出现消极怠工的情况，可以采取以下措施。第一，加快财务人员转型步伐。在财务共享模式下，财务人员要转变以会计核算为中心的财务工作模式，借助信息技术参与企业经营管理。在这一背景下，需要财务人员做好思想观念的转变，使其明确财务会计已经不能满足企业的发展需求，不利于自身的职业发展。第二，加强对财务人员的培训。针对财务共享服务中心对从业人员的要求制订培训方案与计划，对财务人员进行多方面的教育，使其在学习中掌握更多的知识技能，为适应财务共享模式提供专业保障。第三，建立考核评价与奖惩制度，对财务人员的工作能力、工作成效等进行多方面的考核，在了解员工岗位工作情况的同时约束员工的行为举止，促使财务管理工作有序进行。

4.4 统一内部控制流程

通过规范内部控制流程，可以提升财务人员规范化操作的意识，降低企业的财务风险与运营风险。内部控制体系的建设能够约束财务与业务的工作流程，为企业规范化发展提供方向。在内部控制体系建设工作中，应以高速公路企业各项工作需求为基础，确定这一岗位人员的责任、工作范围，利用考核评价机制提升工作人员的参与意识，为高质量工作的实施提供保障。此外，还应发挥监督机制的作用，提升财务管理水平，促使高速公路企业稳定发展。

5 结语

综上所述，高速公路企业财务管理仍然存在诸多问题，如会计核算耗时耗力、财务管理制度不完善等，严重影响财务共享服务中心的建设。为发挥财务共享模式的价值，提升企业财务管理水平，高速公路企业应坚持成本效益原则，增强员工对财务共享模式建设的重视程度，打造一支专业的财务人员队伍，统一内部控制流程，构建高效的财务共享服务中心架构，为高速公路企业的发展保驾护航。

参考文献

［1］林楠，陈丽，谢树平. 高速公路企业财务数字化建设优化路径探究——基于南粤交通财务共享中心的实践［J］. 交通财会，2022（8）：5-12.

［2］王越，贾欢. 基于数据中台下的高速公路企业财务共享中心建设的探讨［J］. 交通财会，2022（6）：54-63.

［3］刘俊勇，刘明慧，孙瑞琦. 数字化背景下财务共享服务中心的质量管理研究——以HX财务共享服务中心为例［J］. 管理案例研究与评论，2021，14（5）：547-558.

［4］孙建秀. 交通集团企业财务共享服务中心构建探究——以山西交通控股集团为例［J］. 会计之友，2021（18）：32-37.