目录
- 增压式脉冲水射流脉动特性可视化试验研究
- 面向精密气磁隔振的磁斥力负刚度装置的优化设计
- 多孔质静压径向轴承的理论建模与数值计算
- 基于自适应VMD-WVD的风电叶片主梁层合板损伤演化识别
- 一般约束边界下多孔FGM梁的非线性气动热弹性动力学特性研究
- 基于同源的旋转机械振源信号分离策略
- 基于声压信号能量峭度的早期切削颤振预警技术研究
- 基于H模型的随钻振动误差建模
- 基于爆源子结构的爆炸问题多尺度分析方法
- 基于双向流固耦合的输流圆管应力应变响应分析
- 基于CEL方法的航行体高速入水泡沫铝缓冲装置降载性能分析
- 剪切来流下串列三圆柱横向振动响应机理研究
- 基于水下声波映像法的桥梁基础抛石防护检测与评估
- 表面粗糙度对近壁圆柱体涡激振动响应影响的数值研究
- 组合式剪力键预制拼装桥墩结构及其抗震性能研究
- 基于等效梁模型的大高宽比高层剪力墙隔震结构地震反应分析
- 解耦液压悬置建模及时域仿真研究
- 载荷变化时准双曲面齿轮副啮合参数演变分析
- 结构型声学超材料研究及应用进展
- 基于双对抗编码的时变工况下行星齿轮箱智能故障诊断
- 高速滚动轴承-转子系统非线性特性研究
- 引导式柔性网系统防落石冲击耗能机制研究
- 深度概率优化的VAE轴承状态评估
- 不同覆冰形式的导线脱冰动力响应研究
- 基于MCKD和改进IESFOgram相结合的行星轴承外圈故障诊断
- 基于动载试验荷载效率的简支梁桥冲击系数研究
- 基于全箭振型数据的大型捆绑火箭模态筛选与对齐方法
- 适用于滞变性能退化结构体系抗震设计的新型侧向力模式
- 竖立圆柱涡激振动尖端效应的数值模拟研究
- 基于概率-区间混合模型的汽车乘员约束系统可靠性优化设计
- 基于改进深度残差网络的轴承故障诊断方法
- 基于人群密度的随机人群荷载模型研究
- 自适应粒子群优化的HMM故障诊断方法及应用
- 基于LSTM神经网络和故障特征增强的行星齿轮箱故障诊断
- 具有中空结构的双层圆截面微梁热弹性阻尼模型
- 基于支持向量回归改进的工况传递路径分析方法及其应用
- SPS夹层结构落锤冲击试验研究
- 横向振动下水平通道内气液两相流型研究
- 车辆加速度信号的EMD和IIR滤波联合降噪方法