武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
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武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
2018年3期
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基于BP神经网络的发动机最佳点火提前角MAP优化分析*
装载弱异性货物入厂物流的车辆路径方案优化决策*
预喷对2-甲基呋喃/柴油混合燃料低温燃烧及排放的影响*
驾驶切换过程中驾驶员的瞬间情景意识研究*
基于可拓理论的发动机失火故障模式识别研究*
“4E”级宽扁型江海直达船结构安全可靠性探析
皮卡车主动悬架防侧翻控制策略研究*
基于灰色BP神经网络的道路交通事故车型分担率预测及其预防策略研究*
全国铁路货物快运网络的复杂性分析
基于改进模糊控制的潜艇运动仿真研究
移动荷载作用下索-桥耦合振动分析研究*
多轴重载车辆在坡道上的动力载荷分析研究*
灾害天气下高速公路风险评估的Logit模型改进*
基于深度学习的驾驶人疲劳监测算法研究*
h-自适应切割网格法在船海工程领域的发展综述*
基于多路径可达的城市轨道交通网络客流负载均衡方法*
基于湿陷性黄土流变特性的隧道稳定性分析*
碳税政策下城市建筑工程企业物料库存策略研究*
星型压缩机振动特性试验研究*
基于演化博弈的航运企业安全投入分析*
基于空间序列的车辆行驶工况研究*
基于CSRB的含点蚀损伤船体梁极限强度研究*
基于级配设计的沥青混合料动态模量预测模型研究*
基于航空器优先级的场面航空器动态滑行优化*
尿素法同时脱硫脱硝试验研究*
关于冲孔桩施工的地面振动效应的研究
尺度效应对三体船各阻力成分的影响
行人违章行为对交叉口通行能力影响分析
Z港铁矿石业务豪泰林博弈研究*
砰击载荷作用下船用铝合金板架瞬态动力响应分析
小水线面双体船弯扭极限强度试验研究
钢渣残留含水率对其沥青混合料水稳定性影响研究*
数值模拟推板式波浪水槽的关键参数取值探讨
蝴蝶兰异形拱塔斜拉桥受力研究
基于混合匹配算法的出租汽车运行时空特性研究