目录
- 城市单向交通研究现状分析与发展启示＊
- 双轴对称不锈钢受弯构件变形性能的非线性分析＊
- 基于Monte Carlo的行程时间可靠性研究＊
- 土工合成材料处治填石路堤有限元分析＊
- 基于出行服务链的社区公交线路模式与效应分析＊
- 公路货运动态配货优化模型研究＊
- 中央索面混凝土斜拉桥单箱五室超宽主梁的局部应力分析＊
- 事故车辆局部变形精细计算与模拟系统＊
- 基于博弈论的可拓评价方法在城市轨道交通路基养护质量评价中的应用
- 城市公交系统规划方案的综合评价＊
- 车辆自适应巡航控制算法的设计与仿真＊
- 方形土楼屋盖风荷载的数值模拟分析＊
- 基于多维关联规则和RFID 的地铁施工实时动态监控研究＊
- 基于图像信息检测的船－桥智能避碰系统研究＊
- 基于随机前沿分析（SFA）的港口上市公司的效率评价＊
- 基于改进GN 算法的路网脆弱性诊断模型＊
- 基于BP网络的驾驶员黄昏空间距离判识规律＊
- 整车制动道路试验测试研究
- 独立分量分析在柴油机缸盖振动信号分离中的应用＊
- 基于DEA 的城市道路交通安全评价＊
- 交叉口禁止变换车道线长度计算方法＊
- 基于开放式系统及COTS 技术的起重机操作训练模拟系统的开发＊
- 高强螺栓作为横向预应力钢筋时的性能分析
- 对长江干线航道信息指标系统的思考
- 基于CATIA 的轿车车门外板曲面创建与质量分析＊
- 浙江省水路台风灾害时空分布特征分析＊
- 一种集洗扫拖于一体的新型轻便垃圾清扫车＊
- 基于系统动力学的干散货航运市场运力供给研究＊
- 行人穿越人行横道临界间隙研究＊
- 考虑几何非线性的长输管线地震响应分析＊
- 铁路小件货物快运产品开行方案研究＊
- 大型数控强力旋压机关键零件制造工艺研究＊
- .NET泛型技术的研究与分析＊
- 转子－轴承－密封系统的多因素动力行为研究＊
- 联萘二甲酸的合成与拆分＊
- 基于驾驶行为的驾驶愤怒表现量表研究＊
- 船用低速柴油机台架试验及试航管理系统开发＊
- 集装箱港口岸边资源泊位与岸桥协同优化配置研究＊
- 基于均值平移和自适应预测的运动目标跟踪＊
- 基于DEA模型的上海国际航运中心物流效率的比较研究
- 基于CTCS3级的高速铁路通过能力分析
- 掺杂稀土离子对Z型六角铁氧体微结构和磁性能的影响
- 基于多连杆的机器人步行机构运动特性分析＊