交通安全

1. 基于复杂网络的区域水上交通关键船舶识别方法*
2. 恶劣天气对高原山区高速公路交通流特征的影响分析*

交通信息工程与控制

1. 移位左转交叉口自适应信号控制方法和模型*
2. 考虑过分相区的高速铁路列车操纵节能优化*
3. 交织区多车道协同自适应控制方法*

交通规划与管理

1. 双线铁路中间站到发线数量配置研究*
2. 基于案例库的管制指令偏差识别与匹配方法*
3. 基于列车到发时刻不确定的客运站到发线运用优化研究*

“多源交通信息应用与优化” 专栏

1. 基于多源信息的城市快速路交通走廊协同控制:综述与展望*
2. 基于路网空间拓扑结构的交通流数据填补模型研究*
3. 基于多指标融合的单交叉口运行状态实时评价方法*
4. 基于社区发现算法的宏中观通勤交通分析单元划分方法探索
   ——以武汉市中心城区为例*
5. 考虑土地利用的单交叉口信号配时方法
6. 基于时段偏好的高速铁路列车停站和频率优化*
7. 面向时变需求的高铁快运专列时刻表和配装方案综合优化研究*
8. 基于轨迹数据的单交叉口信号配时优化方法*
9. 基于复杂网络的长三角航线网络结构特征分析*