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2021年9期
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“国务院办公厅《意见》:2022年6月底前,在全国建设100个农村电商快递协同发展示范区、300个快递服务现代农业示范项目;加快农村邮路汽车化”等
本刊特稿
陕汽:53 年自强不息,打造商用车创业创新范本
——陕汽发展历史回顾
百年初心,一路同行
——北京公交集团创立百年简单回顾
吴险峰:推进多式联运,构建大宗货物中长途运输以铁路、水路、管道为主,短路采用新能源车辆的运输格局
马增荣:公路货运依然是整个运输结构中最主要的战场
尹航:强化对低负荷状态下排放管理,“十四五”重型柴油车还是减排和管控的重点
卡车天地
沃尔沃卡车将在中国生产重型卡车
国外卡车先后尝试,电子视镜系统会是未来吗?
氢燃料电池卡车业的明日之星
——尼古拉公司
选择欧曼GTL 自动挡,节油当然不在话下
未来重卡的选择趋势,“汕德卡”告诉你这3 点
中国重汽通过线上招募HOWO MAX 体验官,正式发布前奏
罗忠喜:行走货运“江湖”,解放轻卡伴我一路前行
专用汽车与挂车
福建省龙岩市新能源专用车发展现状、策略及建议
一机集团7 种车型进入公安部警用特种车辆采购序列
客车长廊
中通客车携手艾里逊变速箱助力亚美尼亚公共交通
65 辆宇通智慧校车投运常山,硬核品质护航学童安全出行
安凯氢燃料电池客车再创新高,单车运营里程突破10 万km
配套产业
采埃孚售后事业部:探索可持续发展之道,引领下一代售后市场发展方向
新发布的福田康明斯F2.5 到底能为客户创造哪些价值?
技术与设计
自动驾驶公司与卡车OEM如何合作实现AD 卡车商业化运营?
客车流水槽结构优化设计
轻卡发动机散热器溢水故障解析
行业研究
8 月汽车产销数据:总体延续下降势头,卡车销量同比降幅近半
2021 年1—8 月新能源重卡市场特点:牵引车领涨领跑,氢能转型加速
《2021 中国二手车金融和生态报告》发布