汽车及总成部件

1. 插电式混合动力汽车与电动汽车充电基础设施的优化技术
2. 插电式混合动力汽车和电动汽车对配电系统电能质量的影响评估
3. 插电式混合动力汽车和电动汽车发电系统研究
4. 配电系统中插电式混合动力汽车停车场的配置及规模优化
5. 插电式混合动力汽车多目标部件的尺寸优化
6. 基于加速粒子群优化的插电式混合动力汽车性能优化
7. 燃料电池混合动力系统与插电式混合动力系统的最优控制
8. 插电式混合动力汽车区域充电站系统的动态控制
9. 具有充电灵活性的插电式混合动力汽车使用模型
10. 基于插电式混合动力汽车再利用电池的轻型电动汽车与间歇性可再生能源整合方法
11. 插电式混合动力汽车电池管理系统中电化学电池模型及其参数估计
12. 基于最优燃料电池负荷共享的插电式混合动力汽车电池衰减寿命主动管理评估
13. 利用插电式混合动力汽车蓄电池缓解光伏发电系统波动的分析
14. 燃料电池混合动力汽车的动态规划优化技术
15. 天然气混合动力汽车向燃料电池汽车的经济转型
16. 总体拥有成本信息对消费者购买混合动力汽车意图的影响
17. 电动汽车双速变速器传动系统的设计与优化
18. 燃料电池电动汽车的先进直流母线电压调节
19. 4×4汽车混合动力传输单元的建模与仿真
20. 基于模型的电动汽车增程控制系统前后驱动-制动力分配
21. 2017燃料电池电动汽车
22. 燃料电池汽车的尾气处理装置
23. 新一代前轮驱动混合动力系统
24. 电动汽车的混合动力系统
25. 基于电子稳定性和主动前轮转向控制的一体化底盘控制系统

专题

1. 基于博弈论的插电式混合动力汽车充电策略
2. 基于微电网的插电式混合动力汽车智能高效充电方法
3. 基于插电式混合动力汽车充电需求的微电网研究
4. 基于光伏智能充电站的插电式混合动力汽车充电控制策略
5. 插电式混合动力汽车的热模型与控制分析
6. 基于混合最优控制理论的插电式混合动力汽车能量管理
7. 插电式混合动力汽车电源管理系统的实时预测控制策略
8. 基于车内热需求的串联插电式混合动力汽车优化控制
9. 基于最佳经济性的插电式混合动力汽车电池退化动态管理策略
10. 插电式混合动力汽车CO2排放量和成本分析
11. 不同架构下的插电式混合动力汽车燃油消耗与成本分析
12. 插电式混合动力汽车与风能和充电设施之间的关系
13. 电动汽车能源管理系统建模与控制策略
14. 高效能空调客车的研究

新能源汽车

1. 太阳能汽车的优化研究
2. 太阳能汽车发电系统的有效性分析
3. 太阳能汽车的设计
4. 实现太阳能电动汽车设计的研究
5. 基于部分太阳能供电的纯电动汽车设计
6. 太阳能汽车的能源管理策略
7. 低成本太阳能电动汽车
8. 太阳能混合动力汽车的供能管理与控制
9. 电动汽车的太阳能充电站设计
10. 太阳能电动汽车电力系统的设计方法
11. 量化太阳能发电实现电动汽车碳排放的降低
12. 太阳能辅助电动汽车的发展
13. 基于拟谱方法的太阳能汽车能源管理最优控制
14. 含光伏能源模块的城市客电气化研究
15. 基于集成太阳能系统的电动汽车MPPT算法

综述

1. 燃料电池混合动力汽车能量管理系统的研究与挑战
2. 混合动力可再生能源系统的研究
3. 混合动力汽车锂离子电池的发展
4. 电动汽车技术发展的可持续方案
5. 混合动力汽车架构与能量管理策略
6. 车载储氢技术的现状及发展趋势
7. 氢燃料汽车级联加氢系统的综合能耗优化
8. 铅酸、镍镉电池设备安全通风的研究
9. 无触点电子点火器

材料应用

1. 氢燃料电池汽车在马来西亚的应用趋势
2. 电动汽车塑料技术的应用
3. 电动汽车用塑料件的研发及应用预测
4. 电动汽车用锂离子电池正极材料的最新技术
5. 燃料电池中化学储氢材料的开发与验证
6. 基于碰撞安全的锂离子电池材料特性

设计开发

1. 燃料电池汽车最优模糊控制器的设计
2. 氢燃料电池汽车的结构设计和测试
3. 多能源混合动力汽车的实时能源管理策略
4. 基于神经网络的混合动力汽车的能源控制策略
5. 混合动力汽车发动机的自动标定方法
6. 加拿大氢燃料电池汽车的生命周期评估
7. 汽车燃料电池系统蒸发冷却和液体冷却方法的比较
8. 混合动力汽车能源控制的鲁棒性研究
9. 自主行驶电动汽车节能模糊逻辑控制的试验测试
10. 基于模糊逻辑控制的商用车节能空调嵌入式控制器

试验检测

1. 高冗余结构电动汽车的最短时间路径跟踪算法
2. 基于城市行驶工况的电动汽车燃油经济性研究
3. 无线充电对交通运输的影响
4. 电动汽车的运动学优势
5. 无线充电系统的验证测试
6. 利用可再生资源的电动汽车协调充电方案研究
7. 支持容量有限电网与可再生能源集成的电动汽车充电技术
8. 基于画面遮蔽方法的驾驶制动行为模拟器研究

性能分析与控制

1. 燃料电池电动汽车的动态建模与非线性控制
2. 燃料电池电动汽车热管理系统的冷却性能分析
3. 基于太阳能和燃料电池的混合动力汽车性能分析
4. 不同燃料电池汽车的性能分析
5. 氢燃料电池汽车被接受程度的影响因素模型分析
6. 具有飞轮储能系统的氢燃料电池客车仿真分析
7. 减少氢燃料汽车NOx排放的策略
8. 用于燃料电池汽车废热回收的金属氢化物储能器
9. 基于Simulink模型的太阳能汽车电池性能仿真和分析
10. 载货汽车装配喷漆车间传送带交叉口的动态控制规则

汽车电子

1. 基于GPS和加速度计数据的交通模式识别
2. 基于HOG特征和可形变模型的目标检测和GPU实现
3. 基于GPS数据开发重型载货车先进的路径选择模型
4. 基于卡尔曼滤波方法提高汽车音频系统的质量
5. 不同条件下语音识别系统的质量测量

制造与装备

1. 基于新型离线轨迹生成方法的机器人涂装
2. 利用超声波监控汽车车身涂装过程
3. 基于太赫兹成像技术测定汽车涂层的厚度和质量
4. 汽车金属板涂层清漆制备方法
5. 采用基于Bückle规则的压痕方法测量汽车涂层的硬度
6. 基于CAE预测汽车车身在喷漆加热和冷却过程中的热变形
7. 基于六西格玛方法的涂装过程改进