燃料电池汽车的尾气处理装置
2016-12-07
汽车文摘 2016年10期
燃料电池汽车的尾气处理装置
本专利提出了一种燃料电池汽车的尾气处理装置,其排气室连接到汽车发动机罩盖的下表面,排气管从燃料电池壳体的后部沿垂直方向向上延伸,排气管较高的一端通过接口与排气室内部连通。发动机罩盖上集成有贯通孔,排气室通过贯通孔与外部连通,沿汽车前后方向分布在汽车发动机罩盖的排气口前方,与发动机盖罩盖板开口连接的排气通道一直通往汽车的尾部。
燃料电池汽车的动力源(燃料电池)是由多个燃料电池单元堆叠而成的电池堆组成,这类燃料电池利用空气作为反应气体,通过进气管供给燃料电池壳体中的电池单元。这样,空气和氢气反应,过量的空气和氢气通过排气通道从燃料电池中排放到车外。由于排气装置排出的空气和氢气比外界热(比常温下的空气密度小),因此排气管的排气口朝上布置就有利于尾气的排出。为了减小排气阻力,排气装置需要对配置进行优选,排气管道中弯道要少且短一些。但当排气口朝上时,水可能侵入排气口,如果从燃料电池排气管排气口经贯通孔、再到发动机罩盖上表面开口的这部分排气通道布置成弯曲的,则能够防止外界的水侵入到排气管道中。
在本专利所设计的燃料电池汽车排气装置中,排气通道后部的开口位于前罩的上方,这样排气管的排气通道长度可以减小,有利于平顺排出过量空气和氢气,同时有利于进气管道进气的平顺性。
本专利通过减小排气通道的空气流动阻力来实现燃料电池进气的平顺性,并能防止水侵入排气管中。本发明不仅可以运用到燃料电池汽车上,还可以应用到传统汽车发动机排气管道的冷却上。
专利公开号:US9281533 B2
专利公开日:2016-03-08
作者:Ozawa N et al
编译:胥国文