目录
- 基于多车精细建模的曲线地段重载列车－轨道系统动力性能研究
- 耗能型桥梁抗震挡块试验研究
- 复合材料雷击放电效应三维数值模拟
- 双足驱动双压电晶片直线超声波电机运行机理研究
- 串列圆柱体尾流、尾涡耦合振动试验研究
- 高速列车风阻制动风翼抗鸟撞分析
- 基于各向同性本构关系薄层单元的螺栓连接参数识别
- 多激励识别的自适应延迟逆系统方法
- 球形弹丸超高速碰撞破碎特性
- 一种基于信息熵的分布参数结构传感器／激励器优化布置方法
- 近、远场地震下深水桥墩动力响应特性对比研究
- 广义特征值问题的快速傅里叶变换法
- 框支密肋复合墙结构模型振动台试验研究
- 响应传导函数在船舶机械噪声预报中的应用及实验验证
- 基于惯容器－弹簧结构体系的车辆悬架结构设计与试验
- 冲击荷载下单层球面网壳动力响应分析与试验研究
- 激振底座与叠层芯片悬臂相互作用研究
- 数控机床切削稳定性分析及实验研究
- 基于双树复小波变换的转静碰摩响应分析
- 基于FOA－SVM的汽轮机振动故障诊断
- 磁流变冲击后坐控制系统试验研究
- 主动结构动力学特征与频响特性研究
- 三向耦合非线性重型汽车建模及动力学分析
- 二维矩形月池内流体自振特性研究
- 外激励作用下输流管道伴随内共振的非线性振动分析
- 带覆盖层半空间内SH波对浅埋圆孔及夹杂散射与地震动
- 铁路悬索桥纵向非一致激励地震响应分析
- 基于奇异值分解及特征正交分解的结构损伤检测方法
- 基于荷载时程分析法的钢筋混凝土与钢板混凝土墙冲击响应对比分析
- 水下爆炸作用的单双层圆柱壳结构冲击损伤特性研究
- 直墙拱顶地下结构受爆炸地震波作用的动力响应
- 基于H ilbert-Huang变换的切削颤振识别
- 金属橡胶隔振系统动刚度及减振效能分析
- 振动工况下螺栓连接自松弛机理研究