理论研究

1. 铁氧体永磁辅助式磁阻伺服电机齿槽转矩研究
2. 多自由度纵弯复合模态球型超声波电动机研究

设计分析

1. 表面-内置式永磁同步电机优化设计
2. 基于综合学习粒子群算法的PMSM滑模观测器设计
3. 永磁同步电动机最大转矩电流比控制方法
4. 大惯性负载下永磁耦合器的设计及传动分析
5. 基于高频电压注入法的PMSM离线参数估计方法
6. 三相双层同心式正弦绕组的设计方法
7. LCD全矢包络谱及其在轴承故障特征提取中的应用
8. 电动车用永磁同步电动机温度场仿真与实验分析
9. 基于EMD和改进多重信号分类的感应电机故障检测方法
10. 开关磁阻电机调速系统半实物仿真平台设计

驱动控制

1. 基于磁场定向的PMSM二自由度PID控制器设计
2. 基于新型TSF的车用SRM直接瞬时转矩控制
3. 前端带小电容整流器的感应电机变频驱动控制
4. 基于SPSO的PID参数自整定速度控制
5. 五相容错式磁通切换永磁电机SVPWM控制
6. 基于滑模观测器的电动汽车用感应电机驱动控制

生产技术

1. 一种直流微电机转矩测试方法
2. 累积和控制图对汽车电机性能的检测过程监控