句法理论下校园公共空间的研究
2024-06-10张杨宏马新宇
张杨宏 马新宇
摘要:教育理念的不断革新促使人们开始思考并着眼于教育空间的再设计。高校的公共空间在校园生活中起重要的作用。本文以华东交通大学南区的校園空间作为研究对象,以空间句法作为研究手段,从轴线、视域和人群行为方面进行分析,深入探索校园结构,并与实际情况做出对比,探究影响校园公共空间活力的重要因素,从而对华东交通大学南区的公共空间的建设提出优化建议,也希望为其他大学的校园空间规划提供一种分析思路和研究方法。
关键词:空间句法;公共空间;华东交通大学;轴线分析;视域分析;人群行为分析
党的十八大以来,我国高等教育规模不断扩大,高校招生人数呈现井喷式的增长,高等教育进入普及化的发展阶段。大学不仅担负着传道授业的职能,更重要的是注重在校园中培养学生的综合素质。校园生活的不断丰富,使师生对校园空间的使用需求增长。校园公共空间不仅承载着全校师生大部分的生活,更是激发师生交流的场所。因此,在校园生活中校园公共空间使用频率也大大增高。校园环境是校园文化的载体,承载学校的办学理念。习近平总书记指出,要把服务高质量发展作为建设教育强国的重要任务。[1]为了全方位实现环境育人,需要对大学校园内的基础设施、生态环境、空间体系做出提升。[2]
一、基于空间句法的校园公共空间概况
(一)空间句法概述
“空间句法”这一概念最早由英国学者比尔·希利尔于20世纪70年代提出,是一种研究人类社会与空间之间关系的方法与理论,可以概括为用数学方法描述和分析复杂空间系统之间的拓扑关系。[3]简单来说,就是将大尺度空间分解为多个小尺度空间。视域模式、凸空间模式和轴线模式等都是分解空间的基本方法。
(二)研究对象概况
华东交通大学位于江西省南昌市双港东大街,学校有南北两个校区。本次研究的区域是校园的南区。从地图 (详见图1)可看出,南区校园整体形状较为规整,南区设有4个出入口,其中日常使用较多的出入口为西门和北门,东侧门及南门常年关闭。校园道路多以东西、南北走向为主,其余道路皆与之相连。
南区校园内建有教学楼、综合办公楼、学生餐厅、室内外运动区、学生与教职工住宅区等重要校园建筑。南区教工住宅大多数分布在南区的北部,离北门较近,教学区域大部分在校园的南部,离西门较近。学生宿舍楼多位于校园的东部,靠近南区东侧门,小部分学生宿舍靠近西门。
调研过程中发现,多处校园公共空间的场地利用率低,场地在设计布局上存在一定不足,校园公共空间分布的配置不均等。
二、校园空间的空间句法分析
空间句法的使用明晰地展示了整个校园公共空间的规划,本文基于空间句法理论以及方法,使用Depthmap软件对可视化数据进行分析,进行量化描述,结合现场调研进行数据论证,对校园空间提出优化建议,为未来校园公共空间的更新提供数据理论支撑。
(一)数据采集
数据以华东交通大学2021年11月的校园图以及2022年天地图影像为基础,根据轴线图 “最长且最少”的绘制要求,在Auto CAD软件中绘制底图。底图绘制中两线交叉处向外延伸,让空间关系正确。在CAD检查确认并储存为dxf格式,导入Dethmp生成线段模型,利用内置工具检查并确保模型无误后进行下一步操作。
(二)校园的轴线分析
轴线分析法是利用空间中点与点间的连线来分析空间内部关系的一种方法。[4]在保持校园空间连接不变的基础上,根据 “最长且最少”轴线图绘制要求,将轴线穿过所有的凸空间,将校园空间结构抽象为简单的轴线图,再将简单点轴线关系转化为拓扑关系进行分析。在此基础上可以分析校园空间的可达程度,线条的颜色变化反映校园空间整合度的高低。颜色越偏向暖色 (红)的线段,其代表的数值也就越高;反之,越偏冷的线段 (蓝)则代表的数值越低。
1.可达性分析
以华东交通大学南区的道路为轴线,建立全局整合度轴线图 (详见图2)。从图中的颜色可以看出华西路以及学思路颜色为红色,表明了这两条路具有较高的可达性,华中路和香樟路为橙色,表明了这两条道路的可达性次之。分析可知,在校园道路中华西路、华中路、华东路串联南北方向的校园线路最终通向东西走向的主要通道学思路。这些线路串通了校园其余的道路流线,形成了校园道路交通的基本骨架。
从实地调研来看,学思路是校园中人流量最大的道路,与图示结果一致。学思路连着南区西门,且道路附近连接教学楼、学生公寓、休闲广场、田径场、食堂等人群密集场所,因此学思路是学生日常校园生活中的一条必经之路。
华东交通大学南区西门为新建校门,因此校园的主轴线相较之前有所调整,因此数据结果表示南区西门的建设方便了南区师生的生活。
对比局部整合度 (详见图3)分析校园道路的可达性,可以看出整体差别不大,东西南北两个方向主要还是以学思路、华西路为主。结合现实情况来说,香樟路在局部整合度中变成红色与周边的食堂以及教工住宿楼有着重要的关系。
2.轴线的拟合度分析
拟合度主要是判断人处于局部空间情况下对整体空间感知的难易程度,拟合度在分析中使用R2表示,当分析值接近1时,表明局部与整体相关性较高,人在局部空间中对整体有所感知。当R2<0.5时,代表两者的相关性较低。运用得出散点图 (详见图4), R2的值为0.69,这表明空间感知程度合适,多空间的衔接程度较好。
(三)校园的视域分析
在Depthmap软件的分析中,视线分析的数据处理主要是软件将研究区域划分为大小相同的网格。在整个空间系统内某一点能看到的其他区域,也就是视线范围内的区域,称为视域。分析结果中网格的颜色可以反映空间的组织关系。视域分析可以探索不同区域间的视觉关系,进而分析遮挡物在空间中对视觉的影响。
视域整合度表示在空间中某一点能被其他点看到的难易程度。整合度越高,表明该点越容易吸引目光;整合度越低,则越不容易被看见。假设校园景观空间与公共空间不存在视线遮挡,将其可视关系进行模拟。
根据校园现状布局建立视域整合度分析图,校园南部有连接赣江的孔目湖,因此针对这一情况做出对比图例 (详见图5、圖6),图5包含孔目湖区域,图6无该部分。通过分析结果可知,图5自东北向西南南部空地这一方向的视域整合度最高,图6中华西路整合度最高,有多个集聚点,也表明该区域日常通过量较大。该区域附近有教学楼、图书馆、学生食堂及宿舍,上下课时段人流通过量较大。校园右侧整体区域整合度合适,基本满足空间可视的关系。西北角以及东南角与校园视域关系差,是由于西北角有子弟小学以及教职工住宅区,东北角视域关系差,主要由于地形上有马鞍山的阻隔以及教学楼使用的频率较低。在视域关系上该教学区与校园关系并不密切。
(四)人群行为分析
分析校园空间与人的行为是否存在联系时应当考虑阻止人通行的因素,如树林、水池等,之后再在考虑影响因素后的视域分析基础上进行人群分析。
1.人群轨迹模拟
将宿舍作为人群出发的位置,再使用软件模拟人在校园内的运动轨迹形成运动轨迹热力图 (详见图7),图中可看出热力值均匀分布在校园中部地区的四个角落,结合校园的道路系统分析,这些集聚点主要是路口交叉处。
2.人群Agent模拟
人群Agent模拟是在视域分析基础上使用软件模拟人在空间中的行动轨迹,最后所呈现的结果更为直观地表现出校园空间中人群流动关系。宿舍区和校园入口是此次模拟的出发点。冷色表示频率低,暖色表示频率高。从图8可以看出学思路、华西路以及操场人的流动量较为密集,人的运动路径基本沿着校园现有的主要道路展开。结合实际情况,学思路与华西路交叉处附近为艺术与外语学院的大广场,也是一个供教职工家属娱乐的空旷场地,因此人流量较大。
(五)分析结果与实况对比分析
实地考察发现,分析结果基本与实际情况相符,但是数据结果并不能完全计算出现实情况下的数值,如孔目湖周边林地的情况并不能被计算在其中,林区的树木影响实际的视线,实际可视度相较于软件分析的视域数值更低。校园内部绿化率较高,孔目湖、养心湖分别处于校园内南北两处,湖周围环境宜人,同时也设有休憩的场所。
校园空间结构、周边环境、场地使用功能等因素会在一定程度上影响人群集聚效果。调研发现,师生上下课的时间段人流通过量大,主要集中于东西走向的学思路,之后分别往食堂、宿舍楼分散开来,空间集散点与分析结果相同。
调研发现,道路可达性高、空间设施齐全等因素是影响空间吸引力及人群选择的重要因素。
校园空间可视性较好,便于师生能短时高效地理解校园构造。学思路连接校园的东西两端,缩短了校园空间的距离,其余道路皆通向学思路,校园各功能区更好地联系在一起。校园整合度的提高,也提升了师生对于校园空间的辨识度,增强了空间的活跃度。
根据Depthmap软件分析结果可直观看出,南二田径场的使用情况不太理想,经过调研发现,该地确实暂未得到很好的利用及开发。值得注意的是对比数据结果,可以看出,人流量较大的道路基本已完成命名,道路描述更加精准。校园内部道路通达,但是从局部图来看,对于初次从南区正门进入校园空间内的人来说,从局部认识整体存在一定难度。因此,针对该情况,对校园局部空间提出优化建议。
南二田径场改变现有花田的用途,对其进行优化,加强田径场与校园整体空间的互动,提高空间设计的趣味性,增加师生的参与度,在视域较高的位置设置休闲座椅。加强空间功能属性,满足师生需求。
校园的整体整合度虽说较高,但是从南区正门进入对于初访者而言还是会造成困惑,因此,初入园区内在最先经过的天佑桥附近做好导视,同时建议在路口转角、视域情况不佳的位置也设置导视,导视系统建议在图上清晰标出当前位置以及目标位置 (具体到某一学院),这样不仅可减少指路混乱,还能更好地为初访者建立对校园整体空间的认知。
三、结束语
结合句法理论分析以及实际情况,得出的结论是:南校区整体规划较为合理,校园的整合度较高,整体通达性强、便捷度高,尤其是学思路延伸至西大门这部分,更好地将各个空间联系在一起。当下校园南区应着重加强对局部空间优化以局部推动整体,进一步加强空间的实用度和吸引力,加强空间的联系。希望这次分析能为校园的未来优化再设计提供有效帮助。
参考文献:
[1] 中共复旦大学委员会.服务高质量发展 建设中国特色世界一流大学[J].求是,2023(18):29-33.
[2] 李瑜.环境育人润物无声 西安医学院环境育人实践与探索[EB/OL].[2023-11-011].htp:/hgbzc.xiyi.edu.cn/info/1056/2209.htm.
[3] 段进,比尔·希列尔.空间句法在中国[M].南京:东南大学出版社,2015.
[4] 李绅.基于空间句法的大学校园绿地空间可达性研究[D].衡阳:南华大学,2020.