“双碳”目标下物流企业绿色低碳发展路径研究

2023-05-30朱月友

湖北经济学院学报·人文社科版 2023年5期

摘要：“双碳”目标下，物流企业绿色低碳发展不仅能提升企业的市场竞争力、实现经济的可持续发展，而且有利于建立环境友好型社会，增强大众的环保意识。但在实践中，部分物流企业绿色低碳发展过程中存在相关法律法规不健全、对绿色低碳物流的认知度不足、对绿色低碳物流技术运用落后与缺乏绿色低碳物流知识型人才等问题，物流企业绿色低碳转型面临阻碍，进而影响了“双碳”目标的实现。因此，应完善相关法律法规、提升对绿色低碳物流的认知、加强对绿色低碳物流技术的研发并注重对绿色低碳物流知识型人才的培养，最终促进物流企业的绿色低碳转型发展，为“双碳”目标的实现作出贡献。

关键词：“双碳”目标；物流企业；绿色低碳；发展路径

基金项目：安徽省教育厅重点项目“双碳目标下的安徽企业科技创新及路径选择研究”（SK2021A0073）

作者简介：朱月友（1974- ），男，安徽池州人，安徽大学江淮学院副教授，研究方向为会计学。

随着全球工业化进程的不断加快，温室气体的迅猛增长，海平面上升，这不仅对全球农业及生态系统造成威胁，也对人类生存和发展产生深刻影响，气候变化问题俨然已经成为全人类必须面临的挑战。在该背景下，中国明确提出了碳达峰与碳中和目标（“双碳”目标），即中国力争2030年前实现碳达峰，在2060年前实现碳中和。目前，全球经济一体化进程快速推进、电子商务快速发展，中国物流企业的市场活力进一步增强。但物流企业所依赖的交通运输行业一直以来都属于高碳运作模式，根据国家统计局发布的数据显示，2019年，中国物流行业能耗为4.4亿吨标准煤，占全国能耗的比重约为9.0%；二氧化碳排放量为8.6亿吨，占全国总排放量比重的8.8%。可见，物流行业的高能源消耗和碳排放不仅破坏了生态环境，而且影响了整个物流行业的健康快速发展。鉴于此，有必要对“双碳”目标下物流企业绿色低碳发展路径进行研究。

一、“双碳”目标下物流企业绿色低碳发展的重要性

“双碳”目标是中国进入新发展阶段破解资源环境约束突出问题、实现可持续发展的重要战略任务之一。在该目标的指引下，物流企业进入绿色低碳发展阶段，不僅有利于帮助物流企业提升在市场环境中的竞争力，促进我国经济的持续性发展，还能帮助我国建立环境友好型社会，增强大众的环保意识。

（一）有利于提升物流企业市场竞争力

在新的历史时代，随着信息技术以及市场经济的蓬勃发展，中国物流产业总体规模快速增长，物流产业得到重视并实现规模化发展，物流企业之间的竞争加剧。对于物流企业而言，其要想在激烈的市场竞争中获取竞争优势，就需要从降低自身成本、提升自身服务质量与效率着手。通过绿色低碳转型发展，推进运输结构优化调整、推广绿色新型绿色装备、大力发展绿色循环包装，进行降碳、减碳、负碳技术创新，不仅能最大程度实现节能减排目标，减少过度包装，而且能有效降低自身运营成本[1]。绿色低碳作为当前社会流行的生活方式，越来越受到人们的关注。物流企业实现绿色低碳发展，能塑造绿色低碳品牌，进而吸引更多消费者的青睐，有效提升物流企业市场竞争力。物流企业绿色低碳发展离不开信息化、智能化、平台化、一体化、自动化建设，如此能进一步降低物流企业运营成本，减少物流企业对自然资源和市场资源的消耗，在促进“双碳”目标实现的同时，提升企业市场竞争力。

（二）有利于促进中国循环经济的发展

改革开放以来，中国经济快速发展在极大改善人们生产生活的同时，也带来了一系列环境问题，对中国生态安全造成了严重威胁。在此背景下，国家提出了“双碳”目标，经济逐渐朝循环经济方向发展。循环经济即改变传统线性经济，形成生态型的闭环经济。在该经济体系内，所有的物质原料和能源都能得到最合理利用[2]。“双碳”目标下，物流企业绿色低碳发展一方面可以通过对物流活动的合理规划，如降低空载率、减少重复运输和过远运输来实现运输资源配置的合理化；合理选择仓储地点，改善仓储过程中的慢进、慢出、储存少、保管差来实现仓储资源配置的合理化；降低装卸搬运次数、避免过度包装来减少资源的投入。另一方面可以通过设计大型化、集装化及轻便式、折叠式的包装，实现对货物的有效保护，提升包装设备的利用率，在减少资源浪费、减轻环境污染的同时，促进循环经济的发展。

（三）有利于建立环境友好型社会

物流企业绿色低碳发展可以被定义为，物流企业以先进物流技术为基础，对物流的诸多环节进行控制，以最大限度降低环境污染、提高资源利用率[3]。环境友好型社会作为一种人与自然和谐共生的社会形态，其本质内涵在于社会、经济和生态环境的协调发展。物流企业绿色低碳发展与环境友好型社会建立具有高度一致性，在物流经营、物流包装及流通加工层面都有体现，包括推行绿色物流经营，如有效利用物流运输车辆，提高配送效率；使用绿色包装，实现资源的可回收；开展绿色流通加工，以专业集中加工、规模作业提升资源利用率，降低环境污染，促进环境友好型社会的建立等。

（四）有利于增强大众的环保意识

大众环保意识的增强不仅需要教育层面的引导，而且需要相关主体加强相应宣传工作，营造全民环保氛围。物流企业绿色低碳发展的一个重要方面体现在物流包装层面，物流企业通过转变自身快递包装意识，使用可循环、可回收、可降解的绿色包装，既顺应了市场上低碳化的发展趋势，也在社会上营造出低碳环保的良好氛围，在无形中增强大众的环保意识。例如，顺丰速运公司自主研发了一种新型快递循环箱“丰多宝”，该种包装箱选择更易回收的单一化材料PP蜂窝板材，采用自锁底折叠结构和全箱体魔术贴粘合模式，免去使用胶带纸等耗材[4]；圆通快递全网投入可循环中转袋超1000万个、可循环快递箱超1万个、全生物降解快递袋超20万个等，在减少资源浪费和环境污染、推动消费者绿色升级的同时，在全社会范围内营造出低碳、绿色、环保的良好氛围，最终增强大众的环保意识。

二、“双碳”目标下物流企业绿色低碳发展过程中存在的问题

“双碳”目标下，物流企业绿色低碳发展具有必要性，但在发展实践中还存在相关法律法规不健全、对绿色低碳物流的认知度不足、对绿色低碳物流技术运用落后与缺乏绿色低碳物流知识型人才等问题，使得物流企业的绿色低碳转型面临阻碍，进一步影响了“双碳”目标的实现，不利于降低未来气候变化的风险。

（一）绿色低碳物流相关法律法规不健全

绿色低碳作为物流企业未来主要发展趋势，其实现除了要依靠市场的力量进行引导之外，法律法规的约束也必不可少。但目前来看，我国在调整物流企业绿色低碳层面的法律法规以及政策较少，尚缺乏专门的法律法规。且物流企业绿色低碳发展需要付出足够的金钱、时间及技术等成本，如果仅依靠企业本身自我约束及社会责任层面的软约束，而缺乏法律强制力层面的约束，可能由于要在前期阶段投入大量时间以及金钱成本而难以维持绿色物流的发展。此外，物流企业的绿色低碳发展作为一个系统性工程，理应有系统性的法律法规加以调整并引导，但在实践中，对绿色低碳物流的法规多散见于《中华人民共和国环保法》《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》《中华人民共和国大气污染防治法》《中华人民共和国清洁生产促进法》以及《废弃电器电子产品回收处理管理条例》等法律及管理条例中，且多以原则形式出现，系统规制绿色物流法律行为存在困难[5]。法律法规的分散导致法律监管机构职权划分不明晰，在物流实践中容易出现重复监管和监管空白现象，最终也使得相关法律很难发挥对物流发展的协调、规范和引导作用[6]。

（二）对绿色低碳物流的认知度不足

虽然在“双碳”目标下，整个社会层面都开始重视节能减排、实现绿色发展，物流行业内部也开始逐渐转变发展观念，但部分物流企业管理者的经营理念较为传统，未对绿色低碳物流形成正确认识，在生产运营中主要聚焦于利润最大化的实现。一方面，在发展绿色低碳物流的各个阶段，无论是物流运输、物流存储，还是产品包装等，都离不开相关技术创新的支持，而技术研发离不开充足的资金，但部分物流企业管理层对绿色低碳的认知度不足，不愿意在绿色技术研发层面投入过多资金，影响了企业的绿色转型发展[7]。另一方面，物流企业与交通运输行业密切相关，物流运输是物流行业碳排放量比重占比最大的部分，在運输实践中，部分物流企业管理层面未对绿色低碳发展予以足够重视，车辆超载、运输空载率问题十分突出，进一步加剧碳排放。总之，当前部分物流企业对绿色低碳物流的认知度不足，不仅产生大量碳排放，而且阻碍物流企业向绿色低碳方向发展的步伐。

（三）对绿色低碳物流技术运用不深

物流企业绿色低碳发展依靠绿色技术创新，提升快递配送效率和准确性，节省社会资源，推动物流运输全过程降耗减排，促进“双碳”目标的实现。但在实践中，部分物流企业对绿色低碳物流技术的运用比较落后，具体表现在以下两个方面。一方面，部分物流企业的智能化水平亟待提升。物流企业绿色低碳发展与其智能化水平的提升密切相关，物流企业只有高效应用算法技术及大数据技术，合理优化运输环节与配送环节，才能促进自身智能化水平提升，实现绿色低碳发展。但部分物流企业仍然使用传统机械设备，以人工为主要劳动力，不仅增加了自身经营成本，降低了工作效率，而且不利于节约资源，降低碳排放[8]。另一方面，部分物流企业绿色技术落后，难以支撑其绿色低碳发展。同发达国家相比，中国绿色低碳物流研发技术起步较晚，整体发展水平相对较低。例如，在产品包装层面，部分物流企业为了防风险、撑门面、赚好评，通常使用相对廉价的瓦楞纸盒、破坏性封口塑料袋、PVC（聚氯乙烯）透明胶带对商品进行过度缠绕包装，不仅造成了资源的浪费，还阻碍了物流企业的绿色低碳发展。

（四）缺乏绿色低碳物流知识型人才

“双碳”目标下，物流企业绿色低碳发展的实现需要具备一定知识水平和实践经验的人才。但相对而言，中国物流企业绿色低碳知识型人才较为缺乏，主要表现以下两个方面。一方面，物流企业发展绿色低碳物流需要大量既具有低碳意识，又懂得开发设计的高素质专业技术人才来予以推进，但目前物流行业内部的工作人员大多从事基本的物流运输、包装等基础性工作，员工的专业水平相对较低[9]，也少有机会接受物流专业知识培训，进一步影响了物流企业的绿色低碳转型。另一方面，绿色物流教育比较欠缺。虽然目前诸多高职院校都开设了物流专业，但教学理念和内容较为传统，尚未将绿色、循环、低碳理念充分融入育人全过程，所培养的部分物流专业学生没有树立起绿色低碳环保意识，不具备研发绿色物流技术的能力，制约了物流企业的绿色低碳发展。

三、“双碳”目标下物流企业绿色低碳发展的路径

“双碳”目标下，必须摒弃高能耗、高污染的粗放型增长方式，完善相关法律法规、提升对绿色低碳物流的认知、加强对绿色低碳物流技术的研发以及注重对绿色低碳物流高技能人才的培养，促进物流企业实现节能减排、降本增效，最终实现绿色低碳转型发展，为“双碳”目标的实现作出贡献。

（一）完善相关法律法规，加大对绿色低碳物流的扶持力度

针对当前绿色低碳发展法律法规不健全，难以实现对物流企业绿色低碳发展系统性引导的问题，需要完善相关法律法规，加大对绿色低碳物流的扶持力度。一方面，构建健全的物流法律体系，在主体层面，即以物流企业与政府为主导，在业务层面，物流企业应通过绿色、低碳、智能、环保等形式进行物流运输、包装、仓储、投递等；在权利层面，政府部门应以统一的绿色物流标准对物流企业的相关物流行为进行监管，并保证不同部门之间权利公开透明、分工明确，以避免出现降低行政监管运行效率的“非绿色行政”行为。另一方面，为了进一步鼓励物流企业发展绿色低碳物流，政府部门应健全相应的奖惩机制。政府部门可以根据地区发展实际确立低碳绿色物流发展目标，制定运输车辆废气排放控制、包装废弃物处理等标准，以该标准对物流企业进行考核，若考核优秀，则可以给予企业适当经费补助、税收优惠和资金奖励[10]；若考核不及格，则对企业进行经济处罚，向企业征收高额排污费或者增加其税收，从政策层面引导物流企业使用新能源车辆、购买低碳设备、使用环保材料、研发低碳技术等，最终实现对物流业环境的优化，促进低碳物流的发展。

（二）提升对绿色低碳物流的认知，推动经济与环境效益相結合

物流企业绿色低碳的发展离不开企业内部管理者对绿色低碳物流的充分认知，只有在真正认识到绿色低碳对企业发展的重要性，并积极付诸行动的条件下，才能促进企业绿色转型发展。因此，企业管理者应积极响应政策号召、满足市场需求，抢抓“双碳”目标下的重要战略和机遇，及时调整并完善自身战略，将绿色低碳发展融入企业生产经营的各个环节，从而有效降低能耗和碳排放量，提高资源利用率，推动经济与环境效益相结合，促进企业绿色低碳转型。此外，消费者对绿色低碳的认知也会对物流企业绿色低碳发展产生影响。若消费者具有健康消费、绿色消费、低碳消费的理念，其会更加支持物流企业的绿色低碳工作模式，更加享受绿色物流服务，如此能够倒逼物流企业绿色低碳发展[11]。为了吸引更多用户，物流企业可以通过包装的绿色“瘦身”和“塑型”、物流运单电子化、物流运输的绿色转型以及加强运营技术创新等手段积极打造绿色品牌，在增强自身市场竞争优势的同时，达到绿色低碳转型升级目的。

（三）加强对绿色低碳物流技术的研发，利用科技创新推动绿色转型

当前部分物流企业对绿色低碳物流技术运用不足，不仅使得自身经营成本增加，而且不利于节约资源、降低碳排放，影响“双碳”目标的实现，有必要加强对绿色低碳物流技术的研发，以科技创新推动物流企业绿色转型。一方面，提升物流企业的智能化水平，加速企业的智慧化和自动化进程。具体可以通过大数据及算法计算优势，优化物流运输与存储，合理规划货物到达时间，减少物流车辆等待时间，减少相应碳排放；加快探索发展无人仓、无人分拣、配送机器人、智能配送站等全流程无人配送业务，在节省人力资源、避免过度包装的同时，节约资源。另一方面，加强对绿色低碳物流技术的研发，并加大对先进设备的投入和先进技术的应用，为物流企业的绿色低碳转型发展提供强大支撑和推动力[12]。例如，企业通过加强对循环包装技术的研发，推广使用免胶纸箱、可循环配送箱等新材料产品，用循环包装能代替传统包装，在有效降低自然降解压力、提升自身经济效益的同时，推动行业整体包装产品体系变革。

（四）注重对绿色低碳物流知识型人才的培养，优化物流人才构成

培养并引进新型专业型人才对物流企业发展绿色低碳物流至关重要。对于物流企业而言，由于相应技术的引进与研发都需要技术型人才的参与，所以，一方面应通过加大资金投入、落实政策奖励来吸引诸如网络工程师、能源工程师、物流系统分析师、智能系统研发人员等具备绿色物流专业技术的人才加入企业；另一方面应建立绿色低碳技术研发中心，广泛吸收相关专业的工程师、设计师、教授、专家等的参与，提升自身绿色低碳技术研发能力和创新水平。此外，物流企业应继续强化对内部员工的培训，加深其对绿色物流的认识，并使其掌握基础绿色物流技术，最终促进物流企业绿色低碳转型。高职院校作为培养新时代绿色人才的主要渠道，在“双碳”目标下，也需要担负起人才培养使命。除了构建物流管理专业绿色化人才培养方案、构建科学绿色文化之外，还应加强实践层面的绿色教育，具体可以通过搭建各种平台，安排学生到科研机构、物流企业实习，组织学习参与绿色物流技术研发大赛、举办物流管理专业环保问题辩论赛等形式，提升学生的动手能力、技术创新能力及科研能力，潜移默化间增强学生的低碳环保意识，帮助其树立绿色发展理念，最终为物流企业的绿色低碳发展输送更多优质人才[13]。

四、结语

在“双碳”目标下，物流企业作为能源消费量和碳排放量较大的主体之一，有责任也有义务转变自身发展模式，实现绿色低碳发展。结合物流企业绿色低碳发展实践中存在的问题，有必要分别从完善相关法律法规、提升对绿色低碳物流的认知、加强对绿色低碳物流技术的研发与注重对绿色低碳物流知识型人才的培养层面着手，以推动绿色低碳物流顺利发展。鉴于物流业务是一项综合系统工程，其中涉及诸多环节，包括物流运输、物流存储、产品包装等都应注重节能减排、绿色低碳发展，具体研究有待继续深入。

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