研究高职院校汽车维修技术实践教学方法

熊思琴

摘 要：随着互联网技术飞速发展，对我国汽车行业维修技术带来深远影响，高职院校作为汽车维修专业高技能人才的重要输出产地，传统教学方法下所培育学生无法满足现代社会需求，需从教学方法入手，不断改善教学模式、教学理念以及教学方法，强调理论教学与实践教学的相互结合，培养出一大批符合社会实际需求的高新汽车维修技术人才。

关键词：高职院校 汽车维修技术 实践教学 方法

一、践技能培养模式的改革

1.实践能力评价方式

通过对全国各大高职院校的调查研究发现，绝大多数学校对学生实践能力这一问题上所采用的评价方式，以“技能等级证书认定”为主，大约可占将近62.3%左右，而“闭卷考试”和“实训指导教师与实习单共同评价”分别占12.1%和25.65，而通过对学生的走访调查普遍认为，传统“闭卷考试”评价方式，不易得到学生的认可。因此，在学校在选择评价方式这一问题上，逐步打破传统分数即能力的束缚，获得相关技能证书已经成为学校新的认可方式。[1]

2.教学及实践指导内容

当前阶段，越来越多的高职院校对学生实践技能培养有了更加全面的认识，提高了对其培养力度，试图从教学模式入手，而从学生角度来看，与高等院校学生水平不同，高职院校学生在入学时，基本是由于高考成绩不佳，最终选择高职院校，学习能力以及知识吸收能力普遍低于高等学校，因此，在选择专业教材时，应根据学生实际选择合适的教材，尽可能的降低理论知识难度，丰富实践指导课程，不仅贯彻现代高职教育中实践技能培养的改革方向，同时推动了学生理论知识与实践技能的相互融合。绝大多数高职院校在理论课程与实践课程两种课程的安排顺序上，倾向于延续传统教学思路，并且与学生所认可的安排方式相一致。这种传统的教学思路，具有一个较为突出的问题，即理论课程与实践课程两者在课时安排上间隔较长，学生在掌握理论知识后，无法在最短时间之内付诸实践，不利于学生理论知识的巩固。目前，很多学生选择理实一体化模式，从侧面反映出理实一体化教学模式的有效性、先进性及广泛性，是当前应用数极少的一种新型教学模式。尽管如此部分高职院校开始认清理实一体化模式的优势，在高职院校的教学结构中所占比例呈逐步上升趋势。[2]

3.对现行实践技能培养模式的认可度

绝大部分高职学校的学生尚未对自己所接受的实践技能培养模式以及实际学习效果效果进行过更加深入的思考，将时间更多的集中在对未来工作中的实际内容的学习与掌握，尽管这种心理的存在反映出现现阶段学生学习的矛盾性，但是却很好的体现了学生的年龄特点。处于此年龄阶段的学生，在对待事物的发展过程中缺乏独立的思考能力以及问题研究的主动性和积极性，但在巨大的就业压力下，自主形成一种对未来进行规划的意识。因此，学生的选择对高职院校实践技能培养模式未来的改革发展而言，具有积极的参考价值。

二、实践教学方法创新

与其它专业不同，汽车维修技术专业所涵盖内容较为广泛，且具有一定的抽象性和复杂性，出于对学生形象思维能力、逻辑思维能力、基础理论功底发展不平衡等因素的考虑，若坚持以传统教学方法开展教学活动，无法引起学生对专业知识的共鸣，课堂氛围过于枯燥、乏味，学生无法在课堂中达到提升职业能力和解决问题能力的目的。因此，高职院校在选择课程内容时，应站在学生角度，结合学生年龄、个性、学习能力等的特点，在原有教学方法的基础上不断进行改革，改变以往课堂上以教师为主的课堂活动，使学生变被动为主动，积极加入各种实践活动中，以学生动手操练为主线，在教学过程中灵活运用案例教学法、小组合作教学法等多种教学方法，有效调动学生学习兴趣，促使其积极思考乐于实践，改善教学效果，进而促进学生良好职业能力的形成。

1.头脑风暴法

头脑风暴法在高职院校实践课堂上的运用，取得了良好的教学实践效果，主要原因在于其互动性，打破了以往教师与学生之间的隔阂，调节、活跃课堂气氛，在实际应用过程中主要按照以下流程进行，如，教师通过课前准备，将课程中所需教学材料以及教学文字通过纸张提问的方式，设置好一个明确清晰的问题，下发给每一位学生。让学生进行定时定向的传递，学生在接受到新纸张后先阅读后添加新的内容或者对内容进行改造等等，可以随时向老师进行提问，结束后将纸进行张贴，不并围绕此话题由学生进行自主的讨论，各抒己见，进而调动学生的积极性，激发灵感，活跃课堂气氛，提高学习兴趣和学习效果。[3]

2.案例教学法

案例教学不同于日常教学中的“举例法”，而是一个有着特定内涵的现代教学方法。教师在课堂上以实际发生的汽车维修技术案例为基础，让学生对案例中的角色进行模拟，提前以一名汽车维修技术工作者的身份去考虑问题以及解决问题，在这个过程中学生得到积极性不但会被充分调动起来，而且会巩固以往学过的相关知识理论。

3.小组合作教学法

让学生以小组的形式进行互相合作学习，是一种全新的教学方法。当学生在课堂学习过程中遇到疑点难点时，与其它同学进行分组要论，简单的问题学生相互帮忙解答，短时间内学生超过80%的学生便能够基本掌握，并且能够拥有多种解题思路。通过一个个问题，引导学生主动去思考，一次次小组互助，让每个学生在学习过程中拥有自信心。[4]

4.引导文教学法

在任务导入环节，向学生分发学习材料，包括任务书、工单等引导文，在基于工作过程教学的整个教学过程中，学生在学习材料的引导下，可以开展有目标的自主学习。

结语

综上所述，高职院校实践教学方法的研究是一个漫长且复杂的过程，受各方面因素得到影响，需要投入大量资源。传统的实践教学模式显然不能满足培养新型技能型汽车维修人才的要求，如何结合学校自身优势，整合周边优势资源，充分发挥主观能动性还有待进一步研究。

参考文献

[1]叶坦.高职汽车检测与维修专业教学实践模式开发[J].淮北职业技术学院学报，2015，06（01）：364-365.

[2]江冰，王树红.高职汽车维修类专业实践教学内容体系构建探析[J].太原大学学报，2015，15（02）：272-273.

[3]王海華，陈元华，王国富，张克勤.高职汽车检测与维修技术专业实践教学改革探——以桂林航天工业学院为例[J].桂林航天工业高等专科学校学报，2012，02（16）：203-205.

[4]景志敏，阮东东，孙洁.高职院校汽车检测与维修专业教学研究[J].教育，2016，（07）.