中职汽车电器教学做一体化教学体会

2017-05-31何山

中国教育技术装备 2016年23期

关键词：教学做一体化汽车电器中职

何山

摘要中职教师应熟悉“教学做一体化”教学模式的内涵、理念、特点和实施方法，将其应用到教学中。结合实践，阐述在汽车电器实习课教学中应用“教学做一体化”模式的经验和体会。

关键词中职；汽车电器；教学做一体化

中图分类号：G712 文献标识码：B

文章编号：1671-489X（2016）23-0169-02

我国著名教育家陶行知认为：“教、学、做是一件事，不是三件事。我们要在做上教，在做上学，在做上教的是先生，在做上学的是学生，先生拿做来教，乃是真教，学生拿做来学，乃是真学。”“教学做一体化”教学模式将理论与实践有机结合，突出了对技能的培养，适合中职教育特点，体现了以学生为主体的教学理念。

1 建立一体化教学场所

“教学做”的内涵是教学与生产实践相结合，其实质是教学过程的实践性。鹤壁市机电信息工程学校建设了汽车维修实训车间，营造了仿真的企业岗位化工作环境，使进行“教学做”一体化教学具备了条件。学生可以在车间观看实物演示，进行电路测量、更换部件等基础操作，促进知识理解与运用、培养操作能力，以适应真正的汽修工作环境。

鹤壁市机电信息工程学校这样重视一体化教学，是看到各种深刻教训之后的一种选择。有些学校限于物质、资金条件，实训课流于形式；有些学校侧重实践、削弱理论教学，学生知其然不知其所以然，遇到实际问题无从下手。因此，在实际教学中注重理论与实践结合，“两手都要硬”，让学生掌握实操过程的同时，还了解其原理和本质。

2 依据职业岗位要求，合理设置教学项目

一体化教学模式需要以岗位需求为依据，统筹安排理论和实习教学，确保学生够用、适用、会用。具体到汽车电器教学，有以下一些要求。

删改落后、应用狭窄的内容现在汽车行业发展迅速，知识更新很快，但许多落后淘汰、应用狭窄的技术仍然见于课本，如老式蓄电池、老式分电点火系统、复杂电子部件拆解维护等。安排教学内容要与时俱进、合理取舍，避免学生学无可用，节省有限的课时。

配备合适的演示教具实车演示受限于结构、尺寸以及经费，尤其是很多小部件如传感器，往往位置隐蔽、难以观察和测量，演示效果并不理想。使用演示教具，成本低，便于观察和测量，运行中有明显直观的反应（机械运动、电表指示、灯光等），更方便学生理解理论知识、进行故障诊断。

做好泛用知识与专门技术的平衡现在汽车行业发展迅速，车系、品牌众多，线路布局、接线插口、元件安装方式都有极大差异。但中职学校的教学课时有限，不可能详细传授，那么教学重点该在哪里？在日常教学中，重点是“泛用知识”，也就是最通用的知识、技术，让学生先打好基础，尤其是使用维修手册。如果是为大车企进行订单式培养，可以专修某个车系的相关维修技巧，其他则作为选学或者高级进修内容，以求深入学习、精进技巧。

3 边教边学边做，理论和实践融为一体

中职学校主要是培养技能型、实用型的一线工人，所以教学内容以问题和解决问题来展开，也就是要告诉学生学什么、为什么、怎样做，做的程度如何等知识。理论教学突出应用性原则，以掌握实践技能必需、够用为原则。

整个教学过程应当是：第一步，教师示范讲解；第二步，学生分组，逐个操作训练→教师巡回指导→学生总结、教师评价；第三步，学生再操作训练→学生总结、教师点评，必要时回答提问。有条件可以采用分组教学。需要注意的是，一般只在首次示范或者纠正学生操作错误时教师才动手，通过提醒能让学生纠正的便不动手。学生的操作错误就是经验积累，也是教学的经典案例，教师应该在学生出现典型错误时及时停下来，召集所有学生一起分析原因及改进方法。

4 提高学生兴趣，发挥“导生”作用

一些接受能力强的学生学得很快，还可以指导别的学生操作，要注意发挥这些学生的指导作用，使他们成为“导生”。“导生”可以起到很好的辅助作用，大大减轻教师的劳动，形成合作学习的氛围，改善学生之间的关系，增强团队协作能力。教师要练就一双慧眼，注意发现和培养“导生”。

1）示范时先让一个最优秀的学生做示范，更容易发现学生在操作中的问题，教师也可以兼顾其余学生，便于管理。

2）分组练习时注意以优带差、多人配合，不再操作的人也要监督操作、检验质量，教师要认真巡视指导。这种模式可以极大地调动学生的积极性，缓解教师分身乏术的困境，提高教学效率。

3）分组练习结束后，教师要集中学生，先由“导生”点评每组的操作过程、工作成果，再做进一步的分析和评价，对共性问题、严重问题提出解决方法。如果时间允许，由已经合格的学生指导差生再进行巩固练习。

4）课后可以让学生将操作过程用文字简单复述出来，加深印象，同时提高学生的阅读能力。

5 严格教学管理，保证学生安全

一体化教学管理比常规课堂管理要困难得多，必须有完善的规章制度。学校要加强对学生的安全知识教育，做好安全管理。汽修操作教学中由于部分部件沉重，需要操作高速运转的机械，使用易燃油料和高压气体，工具繁多，汽车电器实操教学中还需要操作用电器，所以安全事故较为多发，尤其需要注意。在教学和车间管理中有以下可行办法。

1）教学分组与学生管理结合。在学生分组时应指定小组长，协助教师进行教学管理。主要是上课前检查教学工具、设备、材料，上课中注意小组内学生操作的安全，下课后组织学生整理好工具材料、维护设备、打扫卫生。

2）教师要先熟悉操作，尤其是一些有危险性的操作，并给学生认真讲解注意事项、事故案例。教学中要时刻巡视，指导学生的同时，注意发现危险情况。

3）车间中必须张贴危险警告标志，做到事先告知。常规的安全设备一定要有，而且经常检查，需要特殊配备的也要尽可能配备齐全。

4）必须有完善的事故处理办法，包括现场处置和善后；以好玩、好奇等理由故意引起事故的，必须严肃处理、绝不姑息。

6 学什么，考什么

建立与一体化教学相适应的学生考核办法，把学习项目即平时完成的任务作为考试的一项重要内容。根据汽车电器实训教学内容和教学特点，设计如下考核方式。

1）平时表现（3O分）：主要考查学生实习纪律和平时实习操作时的规范性，主要依据是点名考核纪律情况、巡视检查学生操作情况，由任课教师、值班教师做相应纪录。

2）理论考核（30分）：主要考查学生对基础理论知识、汽车电器故障分析一般规律的掌握，由实习指导教师从理论考核题库中选题。

3）实际操作（40分）：主要考查学生排除故障、进行修理的能力，考核内容由教师根据题库随机设置，学生独立操作，在规定时间内按照规定要求完成，并做相应记录，根据完成情况和操作规范进行评分。

实际操作最注重器材准备。考核前指导教师要逐一检查，避免因为器材短缺、损坏而使考核无法进行；学校要及时添置、维护器材，并根据现有器材合理安排实操题库。

7 结语

在实习教学中应用“教学做一体化”模式，培养学生的动手能力，不仅是各职校该专业发展的重要一环，也是培养实用型人才的重要手段。真正将“教学做一体化”模式运用纯熟、广泛推行，需要学科建设者、讲授者的共同努力。