“教学做一体化”模式下的租船实务课程改革①

邹云美

DOI：10.16661/j.cnki.1672-3791.2016.19.124

摘 要：《租船运输实务与法规》课程是我院港口与航运管理和集装箱运输管理专业的核心课程。该文在分析教学现状的基础上，探索了“教学做”一体化教学模式在租船实务课程中的实施。

关键词：租船运输实务与法规 教学做一体化 课程改革

中图分类号：G712 文献标识码：A 文章编号：1672-3791（2016）07（a）-0124-02

ON the Teaching Reform of Chartering Practice & Regulations Under the Integrated Mode of“Teaching， Learning and Practicing”

Zou Yunmei

（Lecture Jiangsu Maritime Institute，Nanjing Jiangsu，211170，China）

Abstract：The course of chartering practice and regulation is the core course of the port & shipping management and container transportation management specialty in our college. On the basis of analyzing the present teaching situation， this paper explores the implementation of the integrated mode of “teaching， learning and practicing”.

Key Words：Chartering practice & regulations； Integrated mode of “teaching， learning and practicing”； Teaching reform

《国家中长期教育改革和发展规划纲要（2010—2020）》中明确指出，“职业教育要面向人人、面向社会，着力培养学生的职业道德、职业技能和就业创业能力[1]。”国际航运业务管理专业作为我院最具特色的专业之一，也同样是以培养高技能型人才为目标的。但是，要实现这个培养目标，就需要进行专业培养模式的改革及课程改革，其中“教学做一体化”是课程改革的重要手段。《租船运输实务与法规》是国际航运业务管理专业的一门主干专业课，也是一门实践性很强的课程，该文将对《租船运输实务与法规》（以下简称“租船实务”）课程如何实现“教、学、做”一体化进行分析。

1 “教学做一体化”的教学理念

“教学做”一体化概念最早由我国著名的教育专家陶行知先生在美国教育专家杜威的“做中学”理念基础上提出的中国化的教育理念[2]——“教学做”合一。“教学做”合一的中心思想是“教与学都以‘做为中心”；教学做是一个整体——“教学做是一件事，不是三件事。我们要在做上教，在做上学”。

陶行知的“教学做”合一应用到高职教育中，就是将专业理论与实践教学融合在一起，以工作过程为导向，坚持以“做”为中心，在“做”中教，在“做”中学。“教学做”一体化教学模式就是在基于工作任务的课程开发基础上，实施“教学做”一体化，使职业教育紧扣职业岗位的要求，实现理论与实际相结合，使学生在知识、能力和素质方面得到全方位的发展。

2 《租船运输实务与法规》课程的教学现状分析

2.1 教材内容单调乏味

目前的租船实务课程的教材都是以不同租船方式分章节讲解的，每一章都是独立的。前一章讲航次租船，后一章讲定期租船，学生学完了，还是不知道租船是怎么回事。在实际中，每一种租船方式都不是独自存在的，在处理租船业务的过程中，很多时候是多种租船方式同时存在，关键看如何选择。

2.2 授课教师缺乏双师素质

现在授课的老师大多来自普通高等院校，没有实践经验，即没有“做”过，只知道“教”学生。而具备实践经验的企业工作人员和高职毕业的具备高技能的人才由于学校招聘条件的种种限制，无法进入教师系统。最终结果就是学校的理论课老师多，而双师素质的老师少。

2.3 教学手段单一

目前高职院租船实务课程教学多采用多媒体教室理论教学的教学模式，这种传统的教学模式只是老师站在讲台上讲课，学生坐在座位上听课，教学过程枯燥，学生对知识学习的积极性不高，授课达不到预期效果。笔者根据多年的租船运输实务与法规课程的教学实践，探究出一套教学程序简洁、实用、高效的“教学做一体化”的教学模式。

3 教学做一体化教学模式在租船实务课程中的应用

在《租船运输实务与法规》课程实施教学做一体化教学模式的过程中，笔者主要从以下几个方面着手。

3.1 有序组织教学内容

在教学内容方面，打破传统的按照租船方式讲解，而是按照租船业务实际发生的过程模拟教学情境，以真实的工作任务及工作过程为依据，把课程的知识点融入到学习情境中。在教学中，将租船实务课程的内容分为不同的工作任务，主要包括租船合同谈判、货载确定、航次估算、船舶买卖及突发事故处理。

3.2 灵活选择教学方法

教学方法由传统的讲授转到教学做一体化的教学模式。教学做一体化的教学模式在实际应用的时候有许多表现形式——角色扮演，任务驱动等。教学中，首先按照任务将学生分成若干的小组，每一个小组其实就是一家租船公司，每位同学都扮演着公司的不同角色，有总经理，也有租船业务员，每位同学要承担议定的责任，充分发挥自己的主观能动性，开展小组讨论，相互学习，共同完成项目任务。

4 “教学做”一体化教学模式实施的保障

4.1 根据实际需求建设实训室

在实训室的建设过程中，主要采购了多媒体设备和一套租船业务的模拟软件——国际综合航运平台，这些设备都有较强的可操作性；再者，配备了相应的教学设施，包括桌椅、电脑及电源，配置为理实一体化的实训室。授课主要是依据软件平台，软件的数据是汇总并分析往年的数据，系统自动生成货载数据，学生角色扮演为不同租船公司的总经理、租船业务员等，参与到租船业务中来。

4.2 注重双师型教师队伍建设

一方面，学校内的授课老师主要申请到租船企业开展实践，提升自己的实践教学能力；另一方面，聘请企业有工作经验的人员作为企业专家参与到教学中来。通过两方面的努力，使得教师素质整体大幅提高。

4.3 改革考核方式

高职教育是以培养企业所需要的具备高技能的岗位人才为目标的，因此学校的教学目标和考核标准应与企业相一致。考核应注重平时表现，提高平时作业，课堂讨论、实训等多个环节的比例，以此来激励学生对实践能力、创新能力和职业素质提高的重视程度。

5 结语

总之，“教学做”一体化的租船实务课程改革，将理论教学与实训教学有机结合起来，在教中学，在学中做，在做中学，教学效果得到明显提高。“教学做”一体化的教学模式，首先，确定了以学生为主体的课堂教学模式，让学生真正成为课堂的主体；再者，调动了学生的积极性，激发了学生的学习兴趣，教学效果得到显著提高；最后，理论与实践相结合，能够有效实现高职学校培养高技能型人才的培养目标。

参考文献

[1] 思政部.国家中长期教育改革和发展规划纲要（2010—2020年）[J].异步教学研究，2010（4）：13-37.

[2] 许辉.“教学做”一体化模式下高职高专行业英语教学改革[J].河北能源职业技术学院学报，2014（6）：87-88，91.