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校企一体化教学模式研究与实践——以汽车实训课程为例

2016-03-23翟秀军

天津中德应用技术大学学报 2016年1期
关键词:工学结合一体化课程教学

翟秀军

(天津中德职业技术学院航空航天与汽车学院,天津300350)



校企一体化教学模式研究与实践——以汽车实训课程为例

翟秀军

(天津中德职业技术学院航空航天与汽车学院,天津300350)

摘要:要培养满足市场需求的专业汽修人才,职业学校必须不断创新人才培养模式。鉴于课堂教学对学生职业技能、职业素养的培养更为系统和具有影响力,主要研究校企一体化教学模式在汽修专业课程中的运用和实施方法及效果。

关键词:职业教育;工学结合;一体化;课程教学

随着汽车技术的高速发展,对汽车服务类人才的要求,特别是对汽车检测、维修技术类人才的要求也越来越高。在用人单位,汽车服务业人才结构不合理,水平参差不齐;在职业教育院校内部,原有的专业结构和专业标准不能适应新的变化,产生了诸多问题,如:教学内容滞后,学校专业教学还没有完全结合用人单位的实际需要,与职业资格证书结合不够紧密等。为了能培养出满足市场需求的专业汽修人才,鉴于课堂教学对学生职业技能、职业素养的培养更为系统,本文主要研究“校企合作,工学结合,顶岗实习”的教育模式在汽修专业《汽车电器设备故障维修》课程中的运用和实施方法,及取得的良好教学效果,以便为职业学校相关专业的教学探索提供借鉴。

一、“校企合作,工学结合,顶岗实习”概述

职业教育是指以培养适应生产、管理、服务第一线需要的高技能和技术应用型人才为目的的专门教育。

“校企合作、工学结合、顶岗实习”是一种将专业理论与实践学习相结合的教育模式,形式多种多样,有一学年分为两个学期,专业理论学习与专业实践学习交替进行的;也有若干星期交替进行理论与实践学习的;也有每天半天理论学习半天实践学习的,等等。无论是什么形式,他们的共同点是学生在校期间不仅学习理论而且学习实践操作。这里的实践操作不是模拟操作,而是与普通岗位人员一样的实际工作,只有这样,学生才能真正融入到社会中得到锻炼。学生的实践操作学习作为学校专业培养计划的一部分,除了接受企业的常规管理外,学校还有严格的过程管理和考核,并给予相应学分。

此种教育模式由来已久,从发展至今已有百年历史,它之所以如此经久不衰,主要归功于其切合实际的理念,即以职业为导向,以提高学生就业竞争能力为目的,以市场需求为运作平台。美国曾于1961年在福特基金会的支持下进行了一次对工学结合教育模式的调查。调查形成了“威尔逊—莱昂斯报告”,后又编撰成《学习与工作相结合的大学计划》一书,于1961年出版。该项调查认为,该种教育模式给学生和学校带来了诸多利益:(1)使学生将理论学习与实践经验相结合,从而加深对自己所学专业的认识;(2)使学生看到了自己在学校中学习的理论与工作之间的联系,提高他们理论学习的主动性和积极性;(3)使学生跳出自己的小天地,与成年人尤其是工人接触,加深了对社会和人类的认识,体会到与同事建立合作关系的重要性;(4)为学生提供了通过参加实际工作来考察自己能力的机会,也为他们提供了提高自己环境适应能力的机会。学生们亲临现场接受职业指导,经受职业训练,了解到与自己今后职业有关的各种信息,开阔了知识面,扩大了眼界;(5)使学生经受实际工作的锻炼,大大提高了他们的责任心和自我判断能力,变得更加成熟。而且选择此种教育模式的学校也由此就业率大大提高,远高于未参加合作教育的学校。

二、不断创新工学结合人才培养模式

学校在专业建设过程中,始终要坚持以就业为先导,紧密围绕“校企合作,工学结合,顶岗实习”的教育模式,不断创新工学结合的人才培养模式。

1.通过“校企合作”开办订单班,整个教学活动都是围绕着企业需求而展开,让用人单位直接参与人才培养全过程,培养目标明确。订单班从培养计划制定、学员选拔、专业教学、顶岗实习到就业等各个环节都必须得到企业的鼎力配合与支持。目前看这一系列校企合作的订单班都取得了成功。

2.通过与校外实习基地的密切合作,推进“工学结合”人才培养模式。学生在完成基本素质和专业技能两个平台的学习后,利用暑假到企业进行实践锻炼,然后回到学校进行职业岗位典型技能的培训,最后一学期再到企业进行顶岗实习,最终回学校进行技能考核,从而实践了工学结合的人才培养模式。

3.采用“1+1+0.25+0.75”分段学习模式。学生第一学年在学校学习基本理论与素质课,搭建专业的综合素质平台;第二学年在校内外实训基地学习专业核心课,构筑专业基本能力;第三学年第一学期的前半学期在校内仿真实训基地学习专业职业岗位技能课程和实训,形成综合职业能力,第三学年第一学期的后半学期和第二学期在企业“顶岗实习”,与企业“零距离接触”。

三、“校企合作,工学结合,顶岗实习”在“汽车电器设备故障维修”课程中的研究与应用

“汽车电器设备故障维修”是基于“汽车电工电子技术及应用”“汽车构造”等专业基础课程之上的技能型专业实践核心课程,它采用一体化课程模式,通过“校企合作,工学结合,顶岗实习”建成集教学、实践、能力培养、工作岗位培训为一体的企业化教学培养体系。在日常教学和学生管理过程中,营造4S店工作情境,并将学生视为4S店员工,通过统一着装、体验式教学、课内实训、校内教学4S店实践、校外顶岗实习等措施和办法,达到将学生在校学习成果与毕业后在4S店就业实现“无缝链接”的目的。课程地点不再单一,分别在企业和实训课堂完成。根据“校企合作,工学结合,顶岗实习”理念,由学校与企业共同制定人才培养方案,并按照由简单到复杂、由易到难的过程设计教学计划,采用项目驱动和任务实施的教学方法。教学内容分为基本技能操作实训和企业管理体系两大部分。具体教学任务实施情况如表1、表2所示。

在完成教学内容的过程中,注重培养团队合作能力。团队合作能力是现代企业人必备的素质,同时也是就业能力中的重要指标。以一汽大众4S店为例,每次售后服务过程包括接待、作业管理、交车服务等,每个过程一般由5~8名工作人员共同完成。因此在课堂活动中通常使用分组合作学习培养学生的团队合作能力。首先选出组长主要负责全局统筹,且采用职务轮换制,让每个人都能体验到过程中每个职务及职能。合作学习是指学生在教师组织下以共同目标为学习追求,以学习小组为基本单位,以合作交流为基本特征,具有明确个人责任的互动学习活动。这需要整合学生学习风格与多元智能,将学生分成多组,使不同学习风格与智能的思维特点在组内得到共享(见图1:班级多元智能情况统计图;图2:学习风格情况统计图;图3:“合作学习”小组座位分布图),同时在活动过程中,遵循不同个体的风格与特点,进行小组活动过程中的职责分配,保障小组活动依“特性”各司其职。

表1 “汽车电器设备故障维修”课程关于企业管理体系的教学情况表

表2 “汽车电器设备故障维修”课程关于基本技能操作实训的教学情况表

图1 班级多元智能情况统计图

说明:图中所列八种多元智能类别均为独立样本,在研究过程中供研究对象进行单独选择,把他们放在一起进行对比观察,目的是清晰展现班级整体的多元智能情况。图注如下:VL=口语/语言LM=逻辑/数学VS=视觉/空间BK=身体/运动M=音乐IP=人际交往IR=自我认识N=自然观察

四、“校企合作,工学结合,顶岗实习”在“汽车电器设备故障维修”课程中的应用成效

1.专业师资队伍不断壮大,对“双师型”教师的培养起到积极的推动作用

为了满足工学结合人才培养模式的要求,达到在课程中实现“校企合作,工学结合,顶岗实习”,汽车系与企业深度合作进行“双师素质”师资队伍建设。先选派专业教师到企业学习锻炼一个月,与车间的技术人员共同制定教学方法,利用汽车维修手册、法律法规、行业标准等制定配套的实训项目,研究汽车电器故障维修基本原理与标准化要求,探讨教学过程中质量的控制方法等实用知识,并由教师做好记录整理,再回到课堂将新知识传授给学生,形成一整套贴近实际、高效实用、灵活创新的教学方法,彻底摆脱专业教师理论有余而实践不足的短板。还鼓励教师考取职业资格证书,提高专业教师的实践教学能力,同时增加兼职教师比例,对“双师型”教师的培养起到了积极的推动作用。

图2 学习风格情况统计图

2.激发了学生学习专业知识的主动性和积极性

通过到企业参加实际的生产工作和基本技能操作实训及企业文化管理两大部分(表1、表2)的综合学习,学生们认识到了课堂学习的重要和知识的宝贵,懂得了要想在社会立足,就必须拥有理论知识和精湛纯熟的操作技能,激发了他们学习的主动性和积极性,形成了“比、学、赶、超”的良好氛围。

图3 “合作学习”小组座位分布图

3.学生的专业技能和综合素质进一步提高

通过工学结合的培养学习,学生有了良好的专业认同感,明确了本专业各课程与未来职业的相关性,了解了本专业领域的最新发展动态和职业发展前景,有助于帮助学生明确专业目标价值,使其影响学生的就业活动选择。学生也从上岗初期的一脸茫然、无所适从、笨手笨脚,到现如今的头脑清晰、操作灵活、技艺娴熟,实现了质的飞跃。此外,通过课堂活动中的分组学习,学生的组织协调、自我管理、团队协作等方面的能力也都有了大幅提升。

4.学生的就业满意率不断攀升

在“汽车电器设备故障维修”等专业课程一体化教学模式中融入企业元素,对学生的就业起到了良好地促进作用。其中,按照企业用人要求培养学生,可以使学生熟悉企业的运作、组织结构、经营理念、管理方法、服务理念及文化内涵等情况。学生在这种企业氛围很强的环境中学习,专业知识掌握得好,企业也更愿意接纳这种模式下培养出来的学生,最终形成了良性循环,符合了技能型、应用型人才培养要求,让学生的就业搭上了直通车。

参考文献:

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[2]陈启强.论我国高等职业教育中的校企合作[D].成都:四川师范大学大学硕士论文,2008.

[3]邓逢根.高职院校校企多元化合作的研究和实践[D].南宁:广西大学硕士论文,2008.

[4]姜大源.职业教育学研究新论[M].北京:教育科学出版社,2007.

[5]李大卫,张兴会,王义智,董刚.中外职业技术教育——中外合著[M].天津大学出版社,2010.

[6]徐世军.“工学结合”教育模式的组织与运行机制的研究[J].天津职业院校联合学报,2008(4):28-30.

[7]张东海.以就业为导向,深化汽车检测与维修专业的教学改革[J].现代企业教育,2008(16):19.

[8]张文全.校企联合培养现代汽车工程技术人才[J].河北交通科技,2007(3):67-69.

编辑朱荣华

Research and Practice on Teaching Model of Schoolenterprise Integration Take——Training Course of Car for Example

ZHAI Xiu-jun
(Aerospace and automobile School Tianjin Sino-German Vocational Technical College, Tianjin 300350,China)

Abstract:In order to meet the demands of professional mechanics, vocational colleges have to continue creating the talent training model. This article focus on application, methods and effects of school-enterprise integration in mechanics course.

Key words:Vocational Education; Combination; Integration; Course Teaching

作者简介:翟秀军(1964),女,天津人,副教授,研究方向为车辆工程与汽车专业职业教育。

收稿日期:2015-09-15

中图分类号:G712

文献标识码:A

文章编号:2095-8528(2016)01-056-04

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