拖拉机变速箱的使用与维护

新疆塔城市阿西尔乡农机管理服务站　李长虎

拖拉机变速箱的使用与维护

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变速箱的作用是通过变换挡位来改变传动比，使之在不改变发动机扭矩和转速的情况下，改变拖拉机的牵引力和行驶速度。

变速箱的功用是：随着农用拖拉机行驶阻力的变化，改变发动机传给驱动轮的转速和扭矩，以满足拖拉机在各种行驶条件下的需要；不改变发动机的旋转方向，变速箱挂前进挡或倒挡，可使拖拉机前进或倒行；发动机不熄火，利用空挡中断动力传递，能使拖拉机做短时间的停车或滑行；在拖拉机不行驶的情况下，启动发动机，通过变速箱上的动力输出装置，驱动油泵，进行货物自卸或其他作业。

对变速箱的要求是：具有合理的变速挡数和适当的传动比（又称变速比）；具有倒挡和空挡；传动平稳、可靠，效率高；操纵简单、迅速、精确；维护方便。

由于变速箱的工作特点和工作条件，决定了变速箱内部齿轮与齿轮之间、齿轮与轴之间、轴与轴承之间的磨损是不可避免的。因此，使用一定时间后就要对其进行维护与保养，使变速箱能正常工作。

1　变速箱的使用

（1）必须在离合器彻底分离后，才能进行挂挡、摘挡或换挡。挂挡时要小油门，起步、加速要平稳，以减少齿轮冲击，防止零件损坏。

（2）扳动变速杆时不能过猛，更不允许强行挂挡。否则这样容易使齿轮磨损，甚至打坏，还容易造成拨叉变形，影响齿轮正常啮合。

（3）坚持使用“两脚离合器换挡法”，可以减小换挡时相啮合齿轮副的转速差，减轻同步器的负荷，延长同步器的使用寿命。在1～2s加速或减速至同步转速，如果用一脚离合器法，往往使换挡转速差大，同步器磨损大，当锥环与锥盘端相接触时，会出现冲击发响，使同步器损坏。

（4）严禁在熄火空挡滑行状态下，利用同步器强行挂挡启动发动机。因为发动机转动惯量很大，而同步器的摩擦力矩又小，加上速度大，同步时间长会加剧同步器的滑磨，使其温度急剧增高，导致同步器烧毁。采用熄火空挡滑行后再加速时，应先启动发动机后挂挡，切不可先挂挡后再打开点火开关，抬起离合器强行拖动发动机。

（5）在拖拉机工作过程中，要注意变速箱的油面高度和温度以及有无异常响声。如果壳体温度高于70～80℃，则说明变速箱内某些零件工作不正常，应停车检查并排除。

（6）注意冬季和夏季选用不同的润滑油。冬季齿轮油粘度大，注意不要在低温时加负荷或高速行驶，以免造成润滑不良，加速零件磨损或打坏齿轮。

（7）检查与飞轮壳固定的螺栓，各部按按的螺栓、螺母、垫圈及锁止销钉等的紧固情况。

（8）检查各部的衬垫和油封有无松动、破裂、漏油等现象。对漏油较严重的衬垫和油封应及时更换。若发现变速箱有异常现象，应判明原因，加以排除，不得带病运行。

2　变速箱润滑油的数量和质量的检查

在正常使用过程中，由于齿轮油的自然消耗、各接合部位的衬垫或油封的密封不好以及变速通气孔的堵塞致使内部压力增大引起漏油，润滑油的数量会因自然消耗而逐渐减少、质量变差。要定期检查油量与更换润滑油，保持足够的油量和清洁的油质。如果润滑油油面低于标准油面或质量变差，就会影响变速齿轮和轴承的正常润滑，加速机件磨损，缩短变速的使用寿命。因此，当农用拖拉机行驶一定里程后，必须检查润滑油的数量和质量。检查方法如下：（1）将农用拖拉机停放在平坦的路面上。（2）待润滑油从变速上部齿轮全部流落到下部、油沫消失并冷却后，擦净加油孔边缘及螺塞上的油污，旋出加油孔螺塞。（3）从加油孔观察油面高度。一般夏季油面高度与油孔下边缘平齐，冬季应低于加油孔下边缘10mm，油量不足应添加。（4）检查润滑油质量可用快速润滑油化验设备，检查其粘度、油膜强度、机械杂质等。如发现润滑油变质或是含杂质太多，应及时更换。（5）换油时，应趁热放出，并注意油内有无金属碎块。若有金属碎块，应查明原因。废油放尽后，装好放油螺塞，向变速箱中加入1.5～2.0升柴油，低速运转数分钟后，放尽清洗油，再加注新齿轮油到规定标准。

3　变速箱滚动轴承的检查

将轴承清洗干净，手托轴承内圈，转动外圈，如转动不灵活并有异响时，应进一步检查轴承的滚道和滚珠，如发现有严重的麻点、脱皮剥落和破裂等缺陷，则应更换轴承。

如轴承转动均匀，但“哗哗”的噪声较大，则应检查轴承内外圈是否磨损过甚，必要时可在仪具上测量。如旷动量过大，应更换轴承。滚珠保持架断裂缺口、脱铆，滚珠散架脱出，应设法重铆修复，必要时更换轴承。

轴承外圈与壳体间应有一定紧度，配合过松，应修理座孔或更换滚动轴承。

4　变速箱齿轮的检查

变速器齿轮经常在高转速、高负荷、转速和负荷不断交变的情况下工作。齿轮除了由于正常磨损外，还会由于润滑油品质低、润滑条件不良、驾驶操作不当、维修时齿轮装配相互啮合位置不当等原因，造成齿轮冲击，轮齿啮合得不好以及起步抖动等，加速齿轮的磨损和损伤。变速器齿轮齿面若磨损严重，有断裂、剥落和阶梯形磨损等现象，应更换新件。一般啮合间隙应不超过0.60mm，啮合面积不少于1/3，齿厚磨损不大于0.40mm。齿面有轻微剥落和毛糙刻痕时，允许用油石修磨后再用。更换齿轮，应成对更换，以免产生异响和噪声。滑动齿轮还应检查齿轮花键孔与花键轴的配合状况，一般不得大于0.60mm。如过于松旷，应进行焊修或更换新件。