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2022年1期
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4部委《通知》:2022年新能源汽车购置补贴政策于2022年12月31日终止,之后上牌的车辆不再给予补贴
2部门《通知》提出:提高轻型货车/小微型载客汽车安全技术性能、强化生产一致性监管、严格登记管理等要求
公安部公布《道路交通安全违法行为记分管理办法》,对我国现行记分管理制度进行系统调整
本刊特稿
欧曼银河荣膺“2022中国年度卡车”桂冠
卡车天地
欧曼银河:内外兼修、以近知远
一汽解放2021年再创佳绩,存量市场下解放2022年如何持续领航?
2021年底接连2次批量交付
中国重汽:2021年国内重卡排名升至第二,2022年将开发全系新能源商用车
雄关漫道,迈步前行
青出于蓝
奥铃全系国Ⅵ产品上市,奥铃M卡和金奥铃让人眼前一亮
刘大伟:欧曼EST冷藏车让我拉货更安心
驾乘舒适,运输效率才能更高
累计采购百余辆,东风轻型车何以赢得客户信任?
专用汽车与挂车
中国重汽:5大平台30余款专用汽车大比拼
客车长廊
助力“碳中和”!安凯高性能纯电动客车驶入乌鲁木齐
11年合作验证“最耐用客车”,峰盛旅游缘何“偏爱”苏州金龙?
配套产业
克诺尔:稳中求进,扎根本土,以低碳创新促企业发展
潍柴动力发布全球首款本体热效率51.09%柴油机及重大氢能科技示范成果
沃尔沃集团自动驾驶卡车发展动向
对车路协同(V2X) 技术协助汽车自动驾驶的思考
基于HyperWorks的某轻量化中置轴轿运车车架强度仿真分析
行业研究
2021年汽车产销同比增长超过3%,商用车下半年终结增长势头
2021年重卡市场特征分析:4连涨8连降,全年销量139万辆
2021年轻卡市场特征分析:高开低走,总销211万辆居近10年第二
2021年皮卡终端市场特点:演绎“4连涨”“8连降”,销量创近年新高
2021年新能源专用车销量创近年新高,猛增125.6%
2021年客车市场发展形势分析:总体表现好于上年
2021年大中型客车市场特征总结分析
2021年汽车出口特点: 整体创新高,特种车涨4倍,卡车增9成,客车降1成