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研究报告
- 基于车站客流密度系数监控及预警的地铁线网客流联控研究*
- 带锁扣管幕顶管顶力研究*
- 日本TOD模式的站城一体综合开发经验与启示
- 高速列车通过连通开孔隧道的气动特性数值仿真研究*
- 基于无线电指纹识别算法的无线电磁环境在线监测系统研究*
- 基于同步压缩变换的阶比分析法在城市轨道交通车辆轴承故障诊断中的应用*
- 中低速磁浮列车悬浮控制系统可靠性分析及优化*
- 弯-剪-扭复合作用下考虑扭转翘曲的U形薄壁混凝土梁设计方法*
- GB/T 36284—2018《轨道交通 站台门电气系统》解析*
- 成都轨道交通13号线电分相段平纵断面设计研究*
- 临近地铁的燃气设备振动特性及隔振措施分析*
- 地铁车辆段咽喉区临近建筑物的振动响应特性分析*
- 深圳市居民出行结构演变特征分析及公共交通发展政策启示
- 基于Logit模型的地铁站台乘客候车区域选择行为研究*
- 城市轨道交通高架段线路接触轨膨胀接头安装曲线优化研究
- 城市轨道交通车辆车轮失圆的机理研究及仿真分析
- 有轨电车列车控制与管理系统的优化设计
- 上海轨道交通15号线圆形隧道调线调坡设计研究
- 地铁车站冷水系统耗电输冷比分析
- 城市轨道交通列车关键子系统的安全完整性等级分析
- 交流供电制式下矿山法地铁隧道的牵引回流分布特征分析
- 基于S曲线加减速控制方法的轨道交通列车目标速度曲线计算研究
- 轨道交通新型永磁同步牵引电机的设计与比较
- 岩溶地区涌水对地铁隧道轨道结构的影响及防治
- 激振和循环加载下浮置板轨道动力参数试验研究
- 基于通信的列车控制(CBTC)系统中轨旁控制子系统一体化研究
- 有轨电车槽型轨反超高曲线通过动力性能研究
- 地铁环控与设备监控系统自动生成与自动测试软件研究*
- 青岛市董家口站综合交通枢纽国铁与地铁一体化设计研究
- 宁波邱隘动车所上盖物业开发策略研究*
- 上海轨道交通3、4号线信号系统改造方案研究
- 合肥轨道交通1、2号线ATO模式下列车牵引和制动控制电路的优化
时评
信息窗
施工技术
应用技术
- 突发灾害下城市轨道交通牵引供电系统的适用性分析
- 青岛地铁1号线过海隧道工程双护盾隧道掘进机应用关键技术
- 基于网络化集中判图的城市轨道交通新安检系统设计*
- 地铁噪声在线监测装置的开发与应用*
- 城市轨道交通全自动运行线路的运营方式及运营指标要求
- 同相供电系统的牵引供电分区保护方案*
- 宁波地铁1号线列车高速断路器闭合故障原因分析及解决措施
- 城市轨道交通地下车站公共区分散式空调系统的应用效果分析
- 基于视频图像的弓网接触位置动态监测方法*
- 基于建筑信息模型技术的城市轨道交通站后工程设计优化应用研究*
- 地铁车辆合成闸瓦产生裂纹的原因及其解决措施
- 齿轨铁路的线路设计参数研究*
- 广州地铁1号线信号系统更新改造倒接方案研究
- 城市轨道交通变电站一次设备智能化研究
- 城市信息模型在盾构法隧道工程中的应用*