综述

1. 车路协同路侧感知融合方法的研究

模式识别与人工智能

1. 基于驾驶员面部时序数据的疲劳驾驶检测算法
2. 基于改进的Transformer加Anchor-free网络的多目标跟踪算法
3. 基于点云配准的人脸三维尺寸测量
4. 基于互信息与层次聚类双重特征选择的改进朴素贝叶斯算法

试验与测试

1. 基于有限试验数据与流场仿真的套筒阀流量特性获取方法
2. 基于T-S模糊故障树方法的惯性导航系统可靠性评估
3. 基于多代理技术的飞机配电装置新型自动测试系统
4. 10 Gbit/s SFP+光模块测试平台设计与优化
5. 基于风洞试验的组合翼伞气动特性研究
6. 某型机液压系统压力脉动测量与仿真

数据采集与处理

1. 基于稀疏表示的兰姆波模态分离方法研究
2. 基于落锤装置的体积弹性模量测定方法
3. 战略空中目标经典航迹匹配模型研究
4. 基于机器视觉的共轴双旋翼桨尖位移实时监测系统
5. 基于超时重传和多重校验的UDP可靠通信设计

科技动态

1. 科技动态