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2020年8期
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功率分流混合动力系统发动机停机优化控制*
一种改进的动力电池阻抗参数和荷电状态分层在线联合估计方法*
基于内阻功率消耗的锂电池SOC估计*
极限工况下无人驾驶车辆稳定跟踪控制*
基于图卷积网络的多信息融合驾驶员分心行为检测*
无人车行驶环境图像的几何测距*
基于Radau伪谱法的汽车高速紧急换道避障最优控制策略设计*
正面碰撞中的老年驾驶员胸部响应研究*
紧急制动下的驾驶员运动姿态变化与碰撞损伤研究
正面25%偏置碰撞中车轮铰链失效的研究*
高速多片湿式离合器低带排转矩参数优化设计*
基于灰色关联度TOPSIS法的前悬架与转向系统优化*
乘用车液力变矩器优化设计研究综述*
路面国际不平度指数的两种描述及其应用*
基于格子波尔兹曼方法的某乘用车空调系统气动噪声的直接模拟与优化
电动汽车低速提示音系统的法规适应性研究
车身性能约束下的车内空间优化设计方法研究*
CFRP-钢超混杂结构共固化成型分析与优化*
复合材料板簧制造工艺的研究进展*
基于VMD多尺度散布熵的柴油机故障诊断方法*