基于“双碳”背景的新能源专业创新创业教育研究

黄泽皑　唐春　王平　周莹　王芳　彭巧丽　武元鹏

摘  要：随着我国提出2030年碳达峰、2060年碳中和的“双碳”目标，培养适应国家“双碳”需求的新能源创新创业人才迫在眉睫。该文分析当前新能源创新创业教育存在的问题，提出改革思路和具体举措。首先，调研“双碳”背景下行业对人才的需求，重新设计培养方案，增加“双碳”和创新创业相关课程，建立产学研用协同机制。其次，构建融合“双碳”理念的课程体系，创建新能源“双碳”创新创业实践基地，改革考核评价机制。再次，完善资助保障体系，提升教育质量，不仅有助于培养适应国家需求的人才，也可以推动新能源创新创业教育发展，提升新能源类专业的核心竞争力，使其实现可持续发展。深化新能源创新创业教育改革，对服务国家“双碳”战略具有重要意义。

关键词：“双碳”目标；新能源；创新创业教育；人才培养；改革举措

中图分类号：G642        文献标志码：A          文章编号：2096-000X（2024）13-0064-04

Abstract： With China's goals of carbon peak by 2030 and carbon neutrality by 2060， it is imperative to cultivate innovative and entrepreneurial talents in new energy that meet national needs. This paper analyzes the problems in current new energy innovation and entrepreneurship education， and puts forward reform ideas and measures. Firstly， investigate talent demands under "dual-carbon" background， redesign talent training programs by adding "dual-carbon" and entrepreneurship related courses， and establish industry-academia-research cooperation mechanism. Secondly， build a curriculum system integrating "dual-carbon" concepts， create new energy "dual-carbon" innovation and entrepreneurship practice bases， and reform assessment mechanisms. Thirdly， improve support systems to enhance education quality. This will not only help cultivate talents meeting national needs， but also promote the development of new energy innovation and entrepreneurship education， enhance the core competitiveness of new energy majors， and enable their sustainable development. Deepening reforms in new energy innovation and entrepreneurship education is of great significance for serving the national "dual-carbon" strategy.

Keywords： "dual-carbon" goals; new energy; innovation and entrepreneurship education; talent cultivation; reform measures

随着全球气候变暖和环境污染问题日益严峻，我国提出要力争于2030年前实现碳达峰，2060年前实现碳中和的“双碳”目标。实现“双碳”目标，对我国经济社会发展方式产生深刻影响，需要技术创新和产业变革的有力支撑。作为清洁低碳的战略性新兴产业，新能源技术的创新与应用在实现“双碳”目标中发挥关键作用。因此，培养大批适应我国“双碳”战略需求的高素质新能源创新创业人才，是新时代高等教育面临的重大使命[1]。

当前，新能源行业进入快速发展期，对创新人才需求量巨大。一方面，新能源技术创新进入攻关阶段，需要大量顶尖科研人才进行核心技术攻关，孵化颠覆性技术创新成果。另一方面，新能源产业化进程加快，亟需懂技术、会管理、懂市场的复合型人才，推动技术成果转化和产业升级。与此同时，新能源广泛应用也对技术服务和管理人才提出新的要求。可以说，新能源产业对技术研发人才、产业化人才和应用推广人才形成了“三位一体”的人才需求格局[2]。面对新形势新需求，如何培养适应国家“双碳”战略和新能源产业发展需求的高素质创新创业人才，是新能源高等教育面临的重大课题[3]。一方面，新能源类专业要更新教学理念，将培养学生的创新精神、创业意识、创新创业能力作为人才培养的重要目标。另一方面，要深化新能源创新创业教育改革，构建符合国家“双碳”发展战略导向的課程体系、实践平台、保障机制，使创新创业教育真正成为培养新能源人才的有力抓手。

深化新能源类专业的创新创业教育改革，建立面向国家“双碳”发展战略需求的新能源创新创业教育体系，是培养新时代新能源创新创业人才的重要举措[4]。这不仅关系到新能源高等教育的发展，也关系到国家“双碳”目标的实现和新能源产业的快速发展。具体来说，其重要性和紧迫性体现在以下几个方面。

第一，这是贯彻落实国家“双碳”战略的重要举措。“双碳”目标的实现需要各领域齐心协力，高等教育作为国家重要的人才培养基地，肩负着培养高素质创新创业人才的重任。新能源类专业要主动对标国家“双碳”需求，更新教育理念，改革人才培养模式，为国家战略目标贡献力量。第二，这是服务新能源产业发展的有效路径[5]。新能源产业对高素质人才需求巨大，通过加强产学研用协同，建立人才培养与企业需求对接的长效机制，通过深化改革推动人才培养由知识传授向创新创业能力培养转变，满足产业发展的人才和技术需求。第三，这是提高新能源类专业核心竞争力的重要举措。面对日益激烈的招生就业竞争，新能源类专业要提升自身竞争力，就必须顺应产业发展方向，调整专业定位，深化人才培养模式改革，建设特色鲜明的创新创业教育品牌。这需要把培养学生的创新精神、创业意识、创新创业能力作为核心，构建符合新形势要求的创新创业教育体系。第四，这是实现新能源类专业可持续发展的必由之路。创新创业教育是高等教育的核心功能之一，也是专业建设的生命线。新能源类专业要实现可持续发展，必须顺应时代发展，更新教育理念，深化改革创新，使创新创业教育成为培养学生核心竞争力的有力抓手[6]。只有做强、做优、做特创新创业教育，新能源类专业才能在激烈竞争中立于不败之地。

本研究立足新时代国家战略和产业发展的新需求，针对新能源类专业在创新创业教育方面存在的问题，系统探索建立面向国家“双碳”战略需求的新能源创新创业教育体系，具有重大的现实意义。

一  现状与问题

当前，新能源类专业在创新创业教育方面存在以下问题。

（一）  人才培养与“双碳”背景新能源技术市场需求存在脱节

“双碳”背景下，新能源技术市场对人才需求正在发生深刻变化。一方面，新能源行业对技术研发人才的需求量大幅增加，要求培养能够参与新能源技术研发和产业化的高端人才。另一方面，新能源应用市场也对相关应用技术人才提出新的要求，需要培养能够推动新能源广泛应用的应用型人才。但是当前新能源类专业的人才培养方案与课程设置还比较传统，没有针对“双碳”背景下新能源技术创新与应用的新特征进行调整优化。培养的人才难以适应新能源产业发展的新形势和新需求，导致人才培养与新能源技术市场需求存在明显脱节[7]。需要从人才培养目标、培养方案、课程设置和教学方法等方面进行系统改革，使人才培养能够面向“双碳”背景下新能源技术创新与应用的前沿需求。

（二）  “双碳”背景下新能源创新创业教育指导力度不够

当前新能源创新创业教育过于注重理论教学，对学生创新创业实践的指导不够[8]。一是缺乏系统的新能源创业指导课程，无法对学生进行专业化的新能源创新创业辅导。二是新能源创新创业导师队伍建设滞后，优秀的业内导师资源没有有效利用。三是学校内部的新能源创新创业指导平台建设不足，无法为学生创新创业团队提供及时指导。四是对外部新能源创业资源的整合利用不够，未能给学生创新创业实践带来足够支持。需要从创新创业课程建设、导师队伍建设、校内创新创业平台建设和校外资源对接等方面加强“双碳”背景下新能源创新创业教育的指导力度。

（三）  创新创业教育与“双碳”教育结合不紧密

当前，新能源创新创业教育与国家“双碳”发展战略的结合还不够紧密[9]。一是在创新创业教育课程中，没有充分融入“双碳”理念，学生对国家“双碳”政策导向了解不够。需要在课程设置上增加“双碳”相关内容的学习，通过案例分析、政策解读等方式加强学生对“双碳”发展战略的理解。二是教师对最新的“双碳”政策也不够了解，无法有效指导学生围绕国家“双碳”需求进行创新创业。学校应定期组织“双碳”相关政策培训，建立政策解读机制，帮助教师及时掌握“双碳”发展的最新政策与技术方向。三是创新创业教学案例与实践主要集中在传统新能源领域，没有充分关注前沿的“双碳”技术需求。可以增加更多前沿“双碳”技术的案例分析，组织学生到“双碳”企业实习实践，了解行业最新需求。

（四）  考核评价机制需要进一步完善

当前的新能源创新创业教育评价过于注重对理论知识的考核，而对学生创新创业能力的评价不足[10]。一是创新创业教育的考核评价标准不明确，缺乏针对性。二是评价方式单一，主要依靠笔试方式进行知识考核。三是评价内容不全面，侧重知识记忆，而不是能力评估。四是评价主体单一，缺乏校内外专家的参与。需要建立创新创业能力评价标准，不仅考核知识，更要关注学生的思维方式、团队协作、实践动手能力等创业素质。增加项目评审、实训考核、创业方案汇报等多种评价方式，使评价更全面。除此之外，评价主体可以由校内教师扩大到校外企业导师、创业专家，实现评价主体的多元化。

（五）  创新创业保障体系有待加强

当前，新能源创新创业教育的资源保障不够[11]。一是相关导师力量不足，业内优秀人才的支撑不够。二是创新创业实训基地建设滞后，不能提供持续创新创业实践平台。三是创新创业资助力度有限，后续创新创业项目孵化困难较大。四是对外合作不够，无法利用社会创新创业资源。应加强“双碳”领域兼职导师、企业导师的聘请力度，与“双碳”企业合作，设立“双碳”创新创业专项资金，主动与地方政府、科研院所、产业园区等单位合作，整合社会创新创业资源，为学生提供全方位支持。

二  改革思路与举措

为解决上述问题，提出以下改革思路与具体举措。

（一）  建立适应“双碳”背景的新能源创新创业人才培养模式

①调研“双碳”背景下行业企业对人才需求，确定关键能力指标。重点关注新能源技术研发、管理、市场营销等方面的能力需求。②根据调研结果，确定新能源专业人才培养的知识结构、能力结构、素质结构，重新设计人才培养方案。增加“双碳”政策、标准、技术等方面的通识课程。加强项目管理、团队协作、创新思维和商业计划等创新创业能力培養。③实施弹性学分制度，鼓励学生根据个人发展需求，选择“双碳”相关的通识课程和新能源创新创业课程[12]。采用导师制，提供个性化培养方案。④建立产学研用协同育人机制。聘请企业专家参与课程建设、项目指导、学生评价等，实现人才培养与企业需求对接。⑤建立新能源企业高管与学生的定期交流机制，让学生直接获得第一手行业信息和发展趋势。⑥与国内外知名新能源高校合作，选派优秀学生出国交流学习，开拓国际视野。

（二）  构建“双碳”融合的新能源创新创业课程体系

①设置碳中和政策、低碳技术、绿色设计等专题课程，加强“双碳”知识学习。开设碳资产评估、低碳产品营销等应用课程，培养“双碳”意识。②增加新能源技术前沿、产业政策、市场分析等课程内容，强化行业知识学习。开设新能源项目评估、商业计划书撰写等创业方向课程。③鼓励混合式教学，增加案例分析、项目演练、竞赛活动等互动教学环节[13]。建立课程设计与教师科研项目对接机制。④与新能源企业合作开发课程资源，制定项目任务书。聘请企业专家授课，实现理论教学和实践经验的有效结合。⑤聘请知名校友作为兼职教师，为学生讲授成功创新创业案例。⑥建设网络课程平台，与国内外高校共享优质课程资源。

（三）  创建新能源“双碳”创新创业实践基地

①与新能源高新技术企业合作，共建校外实训基地。引入企业真实项目和问题情景，开展项目研发、产品设计等实践活动。②鼓励教师将科研成果转化为学生创新创业项目，进行产学研合作育人。建立科研成果转化基金，支持学生创新创业团队原型设计和测试。③组织新能源创新创业大赛，评选出具有原创性和市场前景的项目。提供创新创业导师指导和场地支持，促进项目孵化转化[14]。④定期举办新能源技术创新创业沙龙，邀请行业专家进行交流指导。举办项目路演活动，吸引社会资本投资优质项目。⑤与科研院所合作，利用先进设备开展前沿技术研发。⑥定期举办新能源创新创业成果展，促进科研成果转化。

（四）  改革考核评价机制

①降低闭卷考试比例，增加课程论文、项目报告、竞赛获奖等成绩比例，強化过程性评价。②设置创新创业思维、团队协作等能力评价模块，采用自评、互评、专家评价的多元化评价体系[15]。③建立“双碳”理念融入创新创业项目的评价机制，给予明确的加分比例，鼓励学生创新创业实践[16]。④聘请企业专家参与考核，对学生创新创业思维、实践能力进行评测，提供具有针对性的改进意见。⑤建立学生创新创业能力电子档案，进行全过程跟踪评价。⑥聘请第三方评估机构，开展毕业生创新创业效果评估。

（五）  完善资助保障体系

①设立“双碳”创新创业项目专项资金，加大优质项目和团队的资助力度。②与新能源企业共建创新创业孵化基金，对具有原型的项目提供资金支持和场地保障。③建立创新创业导师队伍，聘请企业专家进行创新创业指导。定期组织创新创业经验交流活动，提供策略指导[17]。④建设校内外创新创业实训基地，提供项目研发和产品设计的场地支持[18]。配备先进的研发设备和测试仪器，满足项目需求。⑤为优秀团队提供法律、财务等专业服务资源。⑥帮助学生联系社会各界资源，拓展多渠道创新创业支持。

三  结束语

通过将“双碳”理念融入新能源创新创业教育，改革人才培养模式、课程体系、实践平台、考核机制和保障体系等方面，构建符合国家双碳战略需求的新能源创新创业教育体系，对实现我国“双碳”目标具有重要意义。首先，有助于培养适应国家“双碳”需求的创新创业人才。通过调研确定“双碳”背景下行业对人才的需求，重新设计培养方案，增加“双碳”和新能源创新创业相关课程，强化实践教学环节，可以使人才培养更加贴近行业需求。同时，建立产学研用协同机制，实现人才培养与企业需求的对接，培养出既懂技术又会创新创业的复合型人才。这为国家“双碳”目标提供人才保障。其次，推动了新能源创新创业教育的发展。通过构建融合“双碳”理念的课程体系，加强“双碳”知识学习和实践能力培养，学生的“双碳”意识可以得到提高。同时，创建新能源“双碳”创新创业实践基地，为学生提供丰富的实践机会，将有助于激发学生的创新创业热情，使新能源创新创业教育的内涵更加丰富。再次，提升了新能源类专业的核心竞争力。深化新能源创新创业教育改革，可以提高专业的社会适应性，使人才培养更加切合行业需求。同时，打造特色鲜明的创新创业教育品牌，可以增强专业的吸引力和影响力，使新能源类专业在激烈竞争中立于不败之地。最后，有利于新能源类专业的可持续发展。创新创业教育是专业建设的生命线，只有不断深化改革创新，使创新创业教育成为培养核心竞争力的抓手，新能源类专业才能实现可持续发展。将“双碳”理念融入创新创业教育，可以为新能源类专业注入新的发展动力。总之，将“双碳”理念融入新能源创新创业教育，进行系统的改革和创新，不仅可以培养适应国家需求的人才，也可以推动新能源创新创业教育发展，提升新能源类专业的核心竞争力和可持续发展能力。这对服务和实施国家“双碳”战略，促进新能源行业创新发展，具有重要意义。相关改革举措的实施，将为我国“双碳”目标的实现提供坚实的人才支撑和技术保障。

参考文献：

[1] 潘锡杨.高校协同创新机制与风险研究[D].南京：东南大学，2015.

[2] 杨宇，于宏源，鲁刚，等.世界能源百年变局与国家能源安全[J].自然资源学报，2020，35（11）：2803-2820.

[3] 杨晴，王晓墨，成晓北，等.新工科背景下的新能源科学与工程专业——哈佛大学工科教育在学科交叉方面的启示[J].高等工程教育研究，2019（S1）：23-24，33.

[4] 冯晓东，罗迪，王晓墨，等.能源动力类大学生创新创业教育实践体系构建[J].高等工程教育研究，2019（S1）：270-272.

[5] 张佳銮.新能源产业科技发展的研究[J].上海节能，2019（6）：429-433.

[6] 张靖雯.新能源汽车技术专业群产教融合可持续发展机制研究与实践[J].时代汽车，2023（6）：45-47.

[7] 邓业林.“双碳”背景下暖通设备专业新能源技术类课程混合式教学改革[J].装备制造技术，2023（4）：243-245.

[8] 杨亮，崔国民，刘道平.创新创业教育融入新能源本科教育的路径探索[J].创新与创业教育，2018，9（3）：133-135.

[9] 井贺然.碳中和背景下石油高校工科应用型人才培养探究[D].大庆：东北石油大学，2023.

[10] 朱宝忠，孙运兰.能源与动力工程专业实习教学改革与实践[J].安徽工业大学学报（社会科学版），2016，33（6）：101，104.

[11] 陈玮.新工科背景下新能源专业人才的创新创业能力培养[J].储能科学与技术，2023，12（9）：3037-3038.

[12] 肖黎，李邦兴，胡小林.新能源科学与工程专业课程体系设置现状与思考[J].产业科技创新，2022，4（4）：117-119.

[13] 王慧奇，王美，王立勇，等.工程教育认证背景下高校工程专业建设的探索——以新能源材料与器件专业为例[J].中国多媒体与网络教学学报（上旬刊），2023（1）：61-64.

[14] 张弛，李宇东，陈伟，等.“校企融合”促进大学生创新创业能力培养[J].科教导刊，2023（5）：153-155.

[15] 周彬.新能源汽车技术专业“双师型”教师队伍建设研究[J].汽车维护与修理，2020（20）：48-49.

[16] 李建斌，任玉荣，戚燕俐，等.新能源专业人才培养模式研究——以常州大学材料科学与工程学院为例[J].造纸装备及材料，2023，52（7）：222-224.

[17] 陶石，钱斌，王志成，等.应用型本科院校新能源科学与工程专业实践教学改革探讨[J].实验技术与管理，2020，37（2）：186-189.

[18] 王忠江，張影微，王丽丽，等.新能源科学与工程专业创新创业型人才培养模式研究[J].价值工程，2018，37（27）：292-293.

基金项目：2021年度四川省高等教育人才培养质量和教学改革项目重点项目“双碳背景下新能源专业创新创业教育研究与实践”（JG2021-566）；2021年度四川省高等教育人才培养质量和教学改革项目重点项目“‘双碳背景下新能源相关专业政产学研用五维协同育人人才培养模式改革”（JG2021-535）；2022年度四川省产教融合示范项目“四川省光伏产业产教融合综合示范基地”（川财教【2022】106号）；2021年度成都市鼓励校地校企合作培养产业发展人才项目“太阳能产业高素质应用型复合人才校企联合培养”（成财制【2021】2号）

第一作者简介：黄泽皑（1989-），男，汉族，四川眉山人，博士，副教授。研究方向为新能源转化利用。